Aspetto tecnologico Truccino per trattori diesel 4*2 camion per il servizio pesante

Panoramica del prodotto

Il CAMC G2 4 trattore pesante È dotato di un motore diesel di grande cilindrata da 11 litri (350 cavalli/1500 N × 2 è una soluzione efficiente progettata specificamente per le linee principali interurbane e il trasporto pesante a breve distanza. · m) e di un cambio manuale a 12 velocità, abbinato a un sistema di iniezione intelligente del carburante, che riduce il consumo complessivo di carburante dell'8%. Con un funzionamento annuo di 100.000 chilometri, è possibile risparmiare circa 12.000 yuan sui costi del carburante. Il suo telaio in acciaio al manganese da 49 tonnellate e il design dell'asse posteriore rinforzato da 13 tonnellate soddisfano perfettamente la richiesta di carichi pesanti di oltre 30 tonnellate. La combinazione di sospensioni a balestre multiple e pneumatici pesanti migliora la stabilità delle strade non asfaltate del 20%, facilitando la gestione di condizioni stradali complesse come aree minerarie e cantieri edili.

La cabina adotta un design con carrozzeria ampia da 1,9 metri, dotata di sedili ammortizzati con airbag e sistema di regolazione automatica del gioco dei freni ABS+, che allevia notevolmente l'affaticamento della guida su lunghe distanze. Dotato di serie del monitoraggio della pressione dei pneumatici (opzionale), lo spazio di frenata è ridotto del 15% rispetto allo stesso livello, garantendo pienamente la sicurezza anche nei carichi pesanti. Questo modello combina la flessibilità di 'un veicolo, molteplici scenari' e può soddisfare sia la distribuzione su brevi distanze di 500 chilometri che il trasporto interurbano di oltre 1.000 chilometri. È diventata l'attrezzatura preferita per le necessità quotidiane e il trasporto di materiali da costruzione in mercati come il Sud-Est asiatico e il Medio Oriente.

Parametri tecnici

Caratteristiche salienti del prodotto

Ottima potenza ed economia

Dotato di un motore diesel di grande cilindrata da 11 litri, ha una potente potenza di 350 cavalli e una coppia massima di 1500 N · m. Abbinato a una trasmissione manuale a 12 velocità, offre eccellenti prestazioni in salita per carichi pesanti. La tecnologia di iniezione intelligente del carburante riduce il consumo complessivo di carburante dell'8% e può far risparmiare circa 12.000 yuan sui costi del carburante sulla base di un'operazione annua di 100.000 chilometri. La sua economia è significativamente migliore di quella di modelli simili.

Capacità di carico e adattabilità super resistenti

Adottando un telaio in acciaio al manganese rinforzato da 49 tonnellate e un assale posteriore rinforzato da 13 tonnellate, può facilmente far fronte a carichi pesanti di oltre 30 tonnellate. La combinazione di sospensioni a molla multipezzo e pneumatici per carichi pesanti migliora la stabilità delle strade non asfaltate del 20%, garantendo un passaggio senza preoccupazioni su condizioni stradali complesse come aree minerarie e cantieri edili.

Design sicuro e confortevole

L'ampia cabina a pianale piatto offre uno spazio in piedi di 1,9 metri e i sedili ammortizzati con airbag alleviano efficacemente l'affaticamento della guida. Dotato di ABS e dispositivo di regolazione automatica del gioco dei freni di serie, è possibile installare un sistema opzionale di monitoraggio della pressione dei pneumatici per garantire la sicurezza del trasporto pesante sotto tutti gli aspetti.

Capacità di copertura multiscena

Può completare in modo efficiente la distribuzione a breve distanza entro un raggio di 500 chilometri e può anche gestire il trasporto interurbano di oltre 1.000 chilometri, realizzando realmente il funzionamento flessibile di 'un veicolo, più scenari' e aiutando le imprese logistiche a ridurre i costi e aumentare l'efficienza.

Eccellenti recensioni degli acquirenti

1. Responsabile della flotta logistica - Vietnam

'La nostra azienda gestisce 30 unità di trattori CAMC G2 sulla rotta da Ho Chi Minh ad Hanoi. Il motore da 11 litri offre un'eccezionale potenza di trazione attraverso i passi di montagna mantenendo un'efficienza del carburante di 29 litri/100 km, il 10% in più rispetto ai nostri camion precedenti. Il telaio rinforzato gestisce i carichi di container da 32 tonnellate senza flettersi. Dopo 200.000 km, abbiamo avuto solo bisogno di manutenzione ordinaria. La spaziosa cabina con spazio in piedi è un grande successo con i nostri autisti che lavorano 8 ore turni.'

2. Trasportatore di materiali da costruzione - Nigeria

'Questi trattori G2 spostano quotidianamente cemento e acciaio tra Lagos e Abuja. Ciò che ci colpisce di più è il modo in cui le sospensioni multi-lamiera gestiscono sia le velocità dell'autostrada che le strade accidentate di accesso alle cave. La coppia di 1500 Nm significa che non abbiamo mai bisogno di scalare marcia in collina, anche a pieno carico. Sebbene la trasmissione manuale richieda conducenti esperti, il risparmio di carburante giustifica l'investimento in formazione. I nostri costi di manutenzione sono inferiori del 40% rispetto ai camion europei con servizio simile.'

La nostra azienda

CAMC International Trade Co., Ltd. è una filiale principale della China National Machinery Industry Corporation (ChemChina) che si concentra sui mercati esteri. Sfruttando le forti risorse industriali della sua società madre, CAMC è impegnata nella promozione globale e nei servizi tecnici per veicoli pesanti e specializzati. In qualità di base nazionale di ricerca e sviluppo e di produzione per veicoli e componenti pesanti, l'azienda dispone di forza tecnologica e capacità produttive leader del settore. I suoi prodotti coprono molteplici campi come trattori, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli specializzati e sono ampiamente utilizzati nei mercati della logistica, dell'ingegneria e dei trasporti speciali.

La società ha sede nel distretto di Huashan, città di Ma'anshan, provincia di Anhui. Con un sistema completo di catena di fornitura e un layout strategico internazionale, i suoi prodotti vengono esportati nel Sud-Est asiatico, nel Medio Oriente, in Africa, in America Latina e in altre regioni. In quanto azienda chiave supportata dalle politiche nazionali, CAMC aderisce sempre al principio dell'innovazione tecnologica e della priorità della qualità, fornendo alta affidabilità e soluzioni di trasporto convenienti per clienti globali e migliorando continuamente la competitività della produzione cinese nel mercato internazionale.

FAQ

D: Che ne dici della garanzia?

R: 1 anno o 100.000 km, a seconda di quale evento si verifica per primo

D: Hai il certificato ISO?

R: Sì, contattaci per ottenere i nostri certificati.

D: Quante unità di camion produce la tua fabbrica all'anno?

R: Quasi 100000 unità Quasi 8500 unità al mese.

D: Come controlli la qualità del prodotto?

A: La nostra fabbrica dispone di un laboratorio di produzione standard, ottiene certificati ISO CCC BV, i nostri lavoratori sono ben addestrati. Ogni unità di prodotto viene sottoposta a un rigoroso processo di ispezione

D: Che ne dici del sistema di assistenza post-vendita del tuo prodotto?

R: I nostri principali paesi di esportazione hanno accettato il servizio post-vendita, alcuni paesi utilizzano il servizio di terze parti. Sì, lo sappiamo, il nostro MOQ è 1 unità.

D:Quali sono i termini di pagamento?

A: Con mirino T/T o L/Cat,

D: Che ne dici della spedizione?

A: Container da 20 piedi, container da 40 piedi, container alto da 40 piedi, container a pianale aperto, nave Ro-Ro o nave alla rinfusa in base alle dimensioni dei prodotti.

D: In quale paese hai esportato?

R: Abbiamo esportato in più di 60 paesi e regioni dell'Europa orientale, del Nord Africa, del Sud-est asiatico e del Sud America.