| Stato di disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
| Ruota motrice | 6×4 |
| Sedili | ≤5 |
| Potenza | 351 - 450 CV |
| Certificazione pneumatici | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Progettazione di pneumatici | Radiale |
| Condition | Nuovo |
| Marca della batteria | CATL |
| Alimentazione a batteria | 282kwh |
| Tipo di batteria | Fosfato di ferro e litio |
| Coppia nominale/picco del motore (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomia completa (km) | 150~170 |
| Tempo di ricarica | 1,5 ore |
| Cambio | AMT a 9 velocità con presa di forza |
| Peso a vuoto (kg) | Standard 11000, sovraccarico 12500 |
| Passo (mm) | 3800+1350 |
| Pacchetto di trasporto | Esportazione standard |
| Specifiche | 7390x2550x3835 mm |
| Marchio | CAMC |
| Origine | Cina |
| Capacità produttiva | 50000 |
Conformità dell'accesso : la targa verde consente l'accesso legale alle aree riservate, rispettando le politiche di trasporto ambientale locale;
Controllo dei costi : rispetto ai modelli elettrici tradizionali, il costo energetico per chilometro è significativamente ridotto e le spese operative a lungo termine sono più controllabili;
Esperienza di guida : dotato di comodi sedili ammortizzati e spazio di riposo, in grado di supportare le operazioni di spostamento di due persone. Il design ottimizzato della cabina riduce il consumo energetico e il rumore durante la guida;
Rifornimento energetico flessibile : supporta metodi rapidi di rifornimento energetico ed è possibile scegliere un piano di supplemento energetico appropriato in base al ritmo operativo per ridurre i tempi di attesa.
Rifornimento energetico :
Ricarica: collega l'apparecchiatura a ricarica rapida per completare il rifornimento dell'alimentazione principale in breve tempo;
Sostituzione della batteria: recarsi in una stazione dedicata per completare la sostituzione della batteria in pochi minuti e riprendere rapidamente il funzionamento;
Cambio modalità : seleziona modalità come 'Carico pesante' o 'Crociera' tramite lo schermo del veicolo per adattarsi alle esigenze energetiche dei diversi scenari di trasporto;
Suggerimenti per la sicurezza : non utilizzare fiamme libere nell'area della batteria; mantenere la batteria in un intervallo di potenza adeguato durante il parcheggio a lungo termine.
Responsabile azienda logistica: 'Il costo energetico per viaggio è quasi la metà inferiore rispetto a prima. La targa verde consente l'accesso diretto alle aree urbane senza deviazioni, il che migliora notevolmente l'efficienza';
Autista dei trasporti: 'È più stabile dei veicoli a carburante e il rifornimento di energia è veloce. Non devo aspettare spesso per il rifornimento, quindi posso fare un viaggio in più al giorno'.

1.D: La portata sarà influenzata dalle basse temperature?
R:Dotato di un sistema di gestione della temperatura, la gamma rimane stabile in ambienti a bassa temperatura, adattandosi al clima della maggior parte delle regioni;
2.Q:Ci sono molti punti di rifornimento energetico?
R: Le strutture energetiche sono coperte nelle principali aree operative e le stazioni vicine possono essere interrogate tramite il sistema di supporto;
3.Q: La manutenzione successiva è complicata?
R: I componenti principali hanno un lungo ciclo di manutenzione e sono necessarie solo ispezioni di base giornaliere. Il costo di funzionamento e manutenzione è inferiore a quello dei modelli tradizionali.
| Ruota motrice | 6×4 |
| Sedili | ≤5 |
| Potenza | 351 - 450 CV |
| Certificazione pneumatici | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Progettazione di pneumatici | Radiale |
| Condition | Nuovo |
| Marca della batteria | CATL |
| Alimentazione a batteria | 282kwh |
| Tipo di batteria | Fosfato di ferro e litio |
| Coppia nominale/picco del motore (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomia completa (km) | 150~170 |
| Tempo di ricarica | 1,5 ore |
| Cambio | AMT a 9 velocità con presa di forza |
| Peso a vuoto (kg) | Standard 11000, sovraccarico 12500 |
| Passo (mm) | 3800+1350 |
| Pacchetto di trasporto | Esportazione standard |
| Specifiche | 7390x2550x3835 mm |
| Marchio | CAMC |
| Origine | Cina |
| Capacità produttiva | 50000 |
Conformità dell'accesso : la targa verde consente l'accesso legale alle aree riservate, rispettando le politiche di trasporto ambientale locale;
Controllo dei costi : rispetto ai modelli elettrici tradizionali, il costo energetico per chilometro è significativamente ridotto e le spese operative a lungo termine sono più controllabili;
Esperienza di guida : dotato di comodi sedili ammortizzati e spazio di riposo, in grado di supportare le operazioni di spostamento di due persone. Il design ottimizzato della cabina riduce il consumo energetico e il rumore durante la guida;
Rifornimento energetico flessibile : supporta metodi rapidi di rifornimento energetico ed è possibile scegliere un piano di supplemento energetico appropriato in base al ritmo operativo per ridurre i tempi di attesa.
Rifornimento energetico :
Ricarica: collega l'apparecchiatura a ricarica rapida per completare il rifornimento dell'alimentazione principale in breve tempo;
Sostituzione della batteria: recarsi in una stazione dedicata per completare la sostituzione della batteria in pochi minuti e riprendere rapidamente il funzionamento;
Cambio modalità : seleziona modalità come 'Carico pesante' o 'Crociera' tramite lo schermo del veicolo per adattarsi alle esigenze energetiche dei diversi scenari di trasporto;
Suggerimenti per la sicurezza : non utilizzare fiamme libere nell'area della batteria; mantenere la batteria in un intervallo di potenza adeguato durante il parcheggio a lungo termine.
Responsabile azienda logistica: 'Il costo energetico per viaggio è quasi la metà inferiore rispetto a prima. La targa verde consente l'accesso diretto alle aree urbane senza deviazioni, il che migliora notevolmente l'efficienza';
Autista dei trasporti: 'È più stabile dei veicoli a carburante e il rifornimento di energia è veloce. Non devo aspettare spesso per il rifornimento, quindi posso fare un viaggio in più al giorno'.

1.D: La portata sarà influenzata dalle basse temperature?
R:Dotato di un sistema di gestione della temperatura, la gamma rimane stabile in ambienti a bassa temperatura, adattandosi al clima della maggior parte delle regioni;
2.Q:Ci sono molti punti di rifornimento energetico?
R: Le strutture energetiche sono coperte nelle principali aree operative e le stazioni vicine possono essere interrogate tramite il sistema di supporto;
3.Q: La manutenzione successiva è complicata?
R: I componenti principali hanno un lungo ciclo di manutenzione e sono necessarie solo ispezioni di base giornaliere. Il costo di funzionamento e manutenzione è inferiore a quello dei modelli tradizionali.













