Guida all'energia elettrica M7 Nuovo veicolo Carico pesante di camion trattore elettrico/EV

Introduzione al prodotto

Il trattore elettrico CAMC M7 6 × 4 è la nuova attrezzatura di trasporto di energia di punta per il layout logistico intelligente a zero emissioni di carbonio di CAMC. È fatto su misura per il trasporto su linea principale a breve distanza, la logistica dei parchi, il trasferimento di merci e altri scenari, tenendo conto della forte potenza del carburante, dell'autonomia ultra lunga, della massima sicurezza e dei costi operativi estremamente bassi, aiutando le imprese logistiche globali a ottenere un funzionamento efficiente e un doppio aggiornamento ecologico a basse emissioni di carbonio. L'auto è dotata di un motore sincrono a magneti permanenti ad alta potenza da 360 kW, abbinato a una trasmissione intelligente AMT a 9 velocità con tecnologia Hanma, con una coppia nominale di 1.500 Nm e una coppia di picco di 2.100 Nm, in grado di produrre una potenza impetuosa paragonabile ai tradizionali veicoli a carburante con 350-420 CV. La potenza erogata è stabile e potente e la trasmissione è efficiente, facilitando la gestione di varie condizioni logistiche come l'avviamento di carichi pesanti e condizioni stradali complesse. Il sistema elettrico a tre nuclei è dotato di un pacco batterie al litio ferro fosfato ad alta densità CATL da 600 kWh, che è stato sottoposto a test e verifiche rigorosi in 700.000 chilometri di condizioni di lavoro difficili. Le sue prestazioni sono stabili e affidabili e supportano anche la tecnologia di ricarica rapida ad alta potenza da 350 kW, migliorando notevolmente l'efficienza di rifornimento energetico; Basandoci sulla protezione di alto livello IP68 e sul sistema di protezione contro la fuga termica della batteria, stabiliamo parametri di riferimento del settore nelle tre dimensioni fondamentali di resistenza, velocità di rifornimento di energia e sicurezza del veicolo. Questo modello di veicolo è stato implementato in grandi quantità nei principali centri logistici della Cina, con un chilometraggio operativo giornaliero massimo di oltre 800 chilometri. Può adattarsi perfettamente alle esigenze di trasporto logistico quotidiano ad alta frequenza e ad alta intensità. Con una modalità operativa ecologica a zero emissioni, migliora efficacemente il fatturato del trasporto della flotta, riduce il consumo energetico operativo a lungo termine e i costi di manutenzione e contemporaneamente ottiene un duplice miglioramento dell’efficienza dei trasporti e dei benefici ambientali. È l'attrezzatura di trazione principale preferita per la trasformazione verde del settore della logistica globale.

Parametri tecnici

Vantaggi del prodotto

1. Elevata potenza del carburante e ampia adattabilità ai carichi pesanti:  dotato di un motore ad alta potenza da 360 kW e di una trasmissione intelligente AMT a 9 velocità Hanma, con una coppia nominale di 1500 Nm e una coppia di picco di 2100 Nm, il punto di riferimento di potenza è quello dei veicoli a carburante da 350-420 CV, con trasmissione fluida ed efficiente, che si adatta perfettamente alle varie condizioni logistiche pesanti.

2. Configurazione elettrica di livello tre, stabile, durevole ed efficiente: dotata di batteria al litio ferro fosfato ad alta densità Ningde Times da 600 kWh, verificata attraverso 700.000 chilometri di condizioni stradali difficili, la qualità è stata testata e comprovata, supportando una ricarica rapida ad alta potenza da 350 kW, riducendo notevolmente i tempi di rifornimento di energia e migliorando l'efficienza operativa della flotta.

3. Protezione completa della sicurezza e funzionamento senza preoccupazioni:  dotato di tecnologia di protezione di alto livello IP68 e sistema di protezione da fuga termica della batteria, salvaguarda in modo completo la sicurezza dei tre sistemi elettrici, resiste efficacemente a condizioni di lavoro complesse e perdite ambientali e riduce il rischio di guasti del veicolo e costi operativi.

4. Funzionamento a lungo raggio, risparmio energetico ecologico e miglioramento dell'efficienza:  il chilometraggio operativo giornaliero massimo supera gli 800 chilometri, adatto a scenari operativi ad alta frequenza come linee principali a breve distanza e logistica del parco. Il design a zero emissioni di carbonio è in linea con la tendenza globale dello sviluppo logistico a zero emissioni di carbonio, bilanciando vantaggi economici e valore ambientale.

Recensioni  dei clienti

1. Operatore del parco logistico del sud-est asiatico: 'Il nostro parco ha un'alta frequenza di trasferimenti logistici, un'elevata intensità operativa e requisiti estremamente elevati di potenza e stabilità del veicolo. Il trattore elettrico CAMC M7 6 × 4 ha una potenza paragonabile ai modelli a benzina, eccellenti prestazioni di sovraccarico della coppia di picco di 2100 Nm, una solida durata della batteria da 600 kWh e una ricarica rapida da 350 kW migliora notevolmente l'efficienza del fatturato operativo. L'intero veicolo è stato sottoposto a rigorosi test sulle condizioni stradali, con protezione IP68 sicura e affidabile, e vantaggi a zero emissioni conformi alle politiche ambientali locali. È il modello principale della nostra flotta logistica verde '

2. Acquirente logistico a breve distanza in Medio Oriente: 'La nostra attività principale è il trasporto pesante su linea principale a breve distanza. Questo trattore elettrico M7 ha un eccezionale rapporto costo-efficacia, con un cambio intelligente AMT a 9 velocità che è facile da usare, cambia marcia agevolmente e una potenza erogata stabile e abbondante. Può gestire facilmente trasporti pesanti e condizioni stradali complesse. Il sistema elettrico a tre è durevole e affidabile, con un chilometraggio operativo giornaliero ultra lungo per garantire un funzionamento efficiente 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Non solo riduce il nostro carburante e costi operativi, ma soddisfa anche i requisiti di conformità locale della logistica ecologica, rendendolo una scelta di alta qualità per il trasporto logistico di nuova energia '

La nostra azienda

CAMC International Co., Ltd., nata da una vecchia base di produzione intelligente di un'impresa statale che è stata profondamente coinvolta nella produzione di autocarri pesanti da oltre 50 anni, è un'impresa di esportazione di riferimento nel campo dei veicoli commerciali pesanti e dei veicoli speciali in Cina. In qualità di base di ricerca e sviluppo e di produzione riconosciuta a livello nazionale per veicoli pesanti, veicoli con attrezzature specializzate e componenti principali, l'azienda fa affidamento sulla forza innovativa di centri tecnologici e postazioni di ricerca post-dottorato a livello nazionale, ha accumulato una solida base nella produzione automobilistica e guida da tempo gli standard di qualità del settore e la direzione dell'aggiornamento tecnologico.

Basandosi sullo scarso vantaggio nazionale della produzione intelligente indipendente nell'intera catena industriale, CAMC è l'unica azienda produttrice di autocarri nel settore in grado di completare in modo indipendente la ricerca e la produzione di gruppi fondamentali come motori, trasmissioni, assali, telaio e cabina di guida. Dalla lavorazione di precisione dei componenti principali al debug completo del veicolo, raggiungiamo la piena autonomia e controllabilità del processo, garantendo stabilità del prodotto, tempestività di consegna e capacità di personalizzazione dall'origine e costruendo una barriera competitiva fondamentale unica.

L'azienda è situata nel parco industriale di produzione intelligente di Ma'anshan nella provincia di Anhui, con quattro moderne basi di produzione e un sistema completo di supporto della catena di fornitura. Ha la capacità di realizzare una produzione di massa su larga scala, standardizzata e intelligente. La matrice di prodotti copre in modo completo autocarri per trattori pesanti, autocarri con cassone ribaltabile per ingegneria, autobetoniere, veicoli a energia pulita CNG, autocarri pesanti a nuova energia elettrica pura e vari veicoli speciali. È compatibile con molteplici forme di guida come 4 × 2, 6 × 4 e 8 × 4, coprendo tutti gli standard di emissione a gradiente da Euro 2 a Euro 6. Può adattarsi con precisione a condizioni di lavoro diverse e complesse a livello globale come infrastrutture, miniere, logistica principale, servizi igienico-sanitari urbani e trasporti transfrontalieri.

Sulla base del layout strategico della globalizzazione, CAMC International si concentra sulla profonda coltivazione dei mercati esteri e sulla produzione del marchio. I suoi prodotti vengono esportati in più di 80 paesi e regioni in tutto il mondo, profondamente radicati nei mercati principali lungo la 'Belt and Road'. Grazie all'elevata affidabilità, alle prestazioni ad alto costo e ai bassi costi operativi e di manutenzione, CAMC International ha ottenuto un ampio riconoscimento e una fiducia a lungo termine da parte dei clienti di tutto il mondo.

Seguendo la tendenza globale dello sviluppo verde e a basse emissioni di carbonio, l'azienda aderisce al concetto di sviluppo di 'innovazione tecnologica e qualità prima di tutto' e si impegna a promuovere l'iterazione di elettrificazione, intelligenza e tecnologie di energia pulita, aggiornando continuamente nuove soluzioni energetiche e di veicoli commerciali ad energia pulita. In futuro, CAMC continuerà ad aderire a un rigoroso controllo di qualità, a una tecnologia all'avanguardia e a un sistema di servizio perfetto, a produrre continuamente apparecchiature di produzione intelligenti cinesi di alta qualità, ad aiutare i clienti globali a ridurre i costi e ad aumentare l'efficienza e a lavorare insieme per creare un nuovo modello di cooperazione vantaggiosa per tutti.

FAQ

Q1: Il vostro trattore elettrico può supportare operazioni stabili con carichi pesanti per il trasporto di container?

SÌ. I nostri trattori elettrici sono calibrati professionalmente per scenari logistici di container pesanti. Dotato di motore sincrono a magneti permanenti a coppia elevata e gruppo di azionamento elettrico rinforzato, il veicolo fornisce una potenza stabile e potente senza attenuazione di potenza in condizioni di pieno carico. Può gestire facilmente il trasporto di container a pieno carico, la guida su rampa e il trasporto autostradale a lunga percorrenza, soddisfacendo pienamente gli standard operativi commerciali di carichi pesanti.

D2: Quali fattori influenzeranno l'autonomia di crociera effettiva e qual è il chilometraggio effettivo di lavoro?

L'autonomia effettiva è influenzata principalmente dal peso del carico, dalla velocità di guida, dalle condizioni stradali e dalla temperatura ambiente. In condizioni di strada piana standard e di logistica giornaliera a pieno carico, il veicolo mantiene un chilometraggio di lavoro stabile e pratico. Forniamo dati di test ufficiali e rapporti sul chilometraggio delle condizioni di lavoro reali. Il sistema intelligente di risparmio energetico ottimizza efficacemente il consumo energetico per garantire una durata sufficiente per il funzionamento quotidiano della flotta.

Q3: Come si comporta il veicolo in condizioni climatiche estreme, calde e fredde?

Tutti i nostri trattori elettrici sono dotati di un sistema intelligente di gestione termica della batteria. Riscalda attivamente la batteria in ambienti a bassa temperatura per evitare perdite di potenza e si raffredda automaticamente in condizioni climatiche elevate per evitare il surriscaldamento. L'intero veicolo può funzionare stabilmente sia nelle aree tropicali ad alta temperatura che nelle fredde regioni settentrionali, adattandosi alle complesse condizioni climatiche globali.

Q4: Quali configurazioni di sicurezza intelligenti sono dotate per la guida quotidiana?

Il veicolo è dotato di un set completo di sistemi intelligenti di protezione della sicurezza, tra cui il sistema di frenata antibloccaggio ABS, il controllo della stabilità del veicolo, il monitoraggio della pressione dei pneumatici, il promemoria della velocità eccessiva, l'assistenza alla frenata di emergenza e la protezione dall'interruzione di corrente dell'intero veicolo. Nel frattempo, supporta il monitoraggio dei dati dei veicoli in tempo reale, che aiuta i gestori delle flotte a comprendere lo stato della batteria, la carica rimanente e le condizioni di guida in tempo reale, garantendo un funzionamento sicuro e standardizzato.

Q5: È conveniente per l'ispezione e la manutenzione quotidiana dei trattori elettrici?

I trattori elettrici hanno strutture più semplici e meno parti vulnerabili rispetto ai tradizionali camion a carburante. Non è necessario sostituire regolarmente l'olio motore, i filtri del carburante e altri materiali di consumo. La manutenzione giornaliera si concentra esclusivamente sull'ispezione della batteria, del motore e del circuito, semplificando notevolmente le procedure di manutenzione, abbreviando i tempi di manutenzione e riducendo i costi operativi della flotta a lungo termine.

Q6: Il trattore elettrico è conforme alle norme internazionali sul traffico e sulla protezione dell'ambiente?

Assolutamente. I nostri trattori elettrici sono prodotti nel rigoroso rispetto degli standard internazionali del settore, con zero emissioni e bassa rumorosità. Sono pienamente conformi alle politiche globali di protezione ambientale e alle normative sull'accesso urbano e possono completare senza problemi lo sdoganamento, la registrazione e le operazioni stradali nella maggior parte dei paesi, particolarmente adatti per scenari logistici urbani con limitazioni ambientali.

Q7: La configurazione personalizzata della flotta è accettabile per i trattori elettrici?

Supportiamo servizi personalizzati personalizzati per i clienti della flotta. In base alle condizioni stradali locali, all'ambiente climatico e alle esigenze operative, possiamo regolare la capacità della batteria, la modalità di ricarica, la configurazione della cabina, il sistema di gestione intelligente e altri accessori, fornendo esclusive soluzioni complete di trasporto logistico elettrico per diversi gruppi di clienti.