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Motore marino nuovissimo con sistemi di propulsione sovralimentato

Marchio: CAMC

Condizione: Nuovo
Tipo di carburante: diesel
Cilindri: 6
Posizione del motore: entrobordo
Dimensioni (L x P x A) (mm): 1780x986x1448

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Descrizione del prodotto

Descrizione del prodotto

Lanciato commercialmente nel 2013, Hanma Power ha ottenuto ampi riconoscimenti da parte degli utenti in virtù dei suoi eccezionali meriti in termini di efficienza del carburante, ecocompatibilità, sicurezza operativa e prestazioni affidabili. La sua presenza si estende su oltre 30 paesi e regioni del Sud-Est asiatico, del Sud America, del Medio Oriente e dell'Africa, con una produzione cumulativa e volumi di vendita che ad oggi superano le 80.000 unità.

Vantando una solida competitività nei segmenti dei motori sia su strada che fuoristrada, Hanma Power si è saldamente affermata come uno dei principali produttori di motori tradizionali della Cina.

Modello	CM6D28C.353.20	CM6D28C.350.20
Tipo	Sei cilindri, in linea, raffreddato ad acqua, iniezione diretta nel cilindro
Via di aspirazione	Turbocompressione
Uno dei cilindri: alesaggio X corsa (mm)	6X128X153
Cilindrata (L)	11.81
Rapporto di compressione	17±1
Potenza/velocità nominale (kw(Ps)/giro/min)	321/1800	318/1500
Potenza/velocità in un'ora (kw(Ps)/giro/min)	353/1800	350/1500
*Consumo specifico minimo di carburante (g/kwh)**	<190	<198
Rapporto consumo di olio combustibile (%)	<0,1
capacità olio motore (l)	37L
La velocità minima di funzionamento costante (giri/min)	600	1500
Senso di rotazione dell'albero motore (vedere orientato alla potenza)	In senso antiorario
modo di partenza	Elettrico
Peso netto (kg)	1265
Dimensioni complessive (lunghezza X larghezza X altezza) (mm)	1780X984X1388
Certificato	CCS,IMO

Imballaggio e consegna

Dettagli dell'imballaggio: tramite contenitore da 20 piedi o 40 piedi

Esempio di immagine:

Maggiori informazioni

Panoramica del prodotto

Progettato come un robusto nucleo di propulsione per navi interne e costiere, il motore diesel marino entrobordo sovralimentato CAMC (disposizione a 6 cilindri) è progettato su misura per operazioni marine di lunga durata. Questa nuovissima unità è dotata di un propulsore diesel abbinato a un design compatto ottimizzato in termini di spazio, che si adatta alle sale macchine standard delle navi e soddisfa al contempo le esigenze di carico elevato negli scenari di spedizione, pesca e lavoro costiero.

Principali vantaggi in termini di progettazione e prestazioni

Erogazione di potenza sovralimentata a 6 cilindri La configurazione a 6 cilindri in linea, combinata con un compressore integrato, garantisce una potenza elevata e costante anche in presenza di carichi pesanti (ad esempio, navi mercantili a pieno carico o condizioni costiere difficili). Questa configurazione bilancia la potenza pura con un funzionamento regolare, riducendo lo sforzo meccanico durante i viaggi prolungati.
Efficienza spaziale nel montaggio entrobordo Progettato per l'installazione entrobordo, le sue dimensioni compatte (1780×986×1448 mm) massimizzano l'uso dello spazio limitato della sala macchine, fondamentale per le imbarcazioni di piccole e medie dimensioni. Il layout semplifica inoltre l'accesso per la manutenzione, riducendo i tempi di inattività per i controlli di routine.
Gruppo propulsore diesel durevole Costruito per una durata di livello marino, il sistema di alimentazione diesel è ottimizzato per la stabilità in ambienti con elevata umidità e nebbia salina. Tutti i componenti nuovi di fabbrica (dai blocchi cilindri alle tubazioni del carburante) sono sottoposti a test pre-consegna per garantire resistenza alla corrosione e alle vibrazioni.

Scenari applicativi ideali

Navi da carico interne : propulsione affidabile per il trasporto di merci alla rinfusa lungo fiumi e canali.
Barche da lavoro costiere : energia per il supporto dell'acquacoltura, la pesca su piccola scala o la logistica costiera a corto raggio.
Refitting di navi : una sostituzione immediata per i motori entrobordo obsoleti nelle flotte esistenti.

Perché scegliere questo motore marino CAMC?

Per gli operatori che danno priorità all'affidabilità, all'efficienza dello spazio e alla manutenzione ridotta a lungo termine, questo motore è fondamentale: il suo design a 6 cilindri sovralimentato fornisce la potenza necessaria per le attività marine, mentre il layout entrobordo e le dimensioni compatte si adattano perfettamente alla maggior parte delle configurazioni delle imbarcazioni. Essendo un'unità nuova di zecca, offre anche la coerenza delle prestazioni calibrate in fabbrica, senza compromessi sull'affidabilità di avvio o sulla durata a lungo termine.

FAQ

1.D: Come si comporta il motore di Hanma Power in ambienti estremi (ad esempio, temperature elevate, altitudini elevate)?

R: I motori sono calibrati per condizioni specifiche: i modelli per aree ad alta temperatura sono dotati di sistemi di raffreddamento migliorati, mentre le versioni ad alta quota ottimizzano l'efficienza dell'aspirazione dell'aria, garantendo prestazioni stabili nella maggior parte degli ambienti operativi estremi.

2.Q: Quale supporto post-vendita è disponibile per gli utenti esteri?

R: Disponiamo di centri di assistenza nelle principali regioni di esportazione, che offrono fornitura di ricambi, consulenza tecnica remota e servizi di riparazione in loco in alcune aree per garantire un'esperienza fluida agli utenti esteri.

3.D: Qual è il livello di efficienza del carburante che può raggiungere il motore di Hanma Power rispetto ai concorrenti concorrenti?

R: In condizioni operative tipiche, il consumo di carburante è inferiore dell'8%-12% rispetto alla media del settore, garantendo notevoli risparmi sui costi operativi a lungo termine.

4.D: Qual è il periodo di garanzia per i componenti principali del motore (ad esempio blocco cilindri, turbocompressore)?

R: I componenti principali sono coperti da una garanzia di 18 mesi/2000 ore (a seconda di quale evento si verifica per primo), che copre la riparazione o la sostituzione gratuita per guasti non causati dall'uomo.

5.D: È possibile personalizzare i parametri del motore per apparecchiature utente specifiche (ad esempio, camion, macchine edili)? R: Sì, possiamo personalizzare la potenza erogata, le curve di coppia, ecc., in base ai requisiti di carico e velocità dell'apparecchiatura, adattandoci a diversi scenari applicativi.