Italiano
| Quantità: | |
|---|---|
| Modello | CM6D28C.353.20 | CM6D28C.350.20 |
| Tipo | Sei cilindri, in linea, raffreddato ad acqua, iniezione diretta nel cilindro | |
| Via di aspirazione | Turbocompressione | |
| Uno dei cilindri: alesaggio X corsa (mm) | 6X128X153 | |
| Cilindrata (L) | 11.81 | |
| Rapporto di compressione | 17±1 | |
| Potenza/velocità nominale (kw(Ps)/giro/min) | 321/1800 | 318/1500 |
| Potenza/velocità in un'ora (kw(Ps)/giro/min) | 353/1800 | 350/1500 |
| Consumo specifico minimo di carburante (g/kw*h) | <190 | <198 |
| Rapporto consumo di olio combustibile (%) | <0,1 | |
| capacità olio motore (l) | 37L | |
| La velocità minima di funzionamento costante (giri/min) | 600 | 1500 |
| Senso di rotazione dell'albero motore (vedere orientato alla potenza) | In senso antiorario | |
| modo di partenza | Elettrico | |
| Peso netto (kg) | 1265 | |
| Dimensioni complessive (lunghezza X larghezza X altezza) (mm) | 1780X984X1388 | |
| Certificato | CCS,IMO | |
Questo prodotto è il generatore diesel marino ad alta potenza recentemente lanciato da CAMC, incentrato su un sistema di alimentazione diesel a 6 cilindri e 4 tempi con una cilindrata di oltre 6 litri. È un dispositivo di alimentazione principale sviluppato appositamente per i sistemi elettrici marini. Con un design di installazione fuoribordo, si adatta alla disposizione spaziale delle sale macchine di varie navi. Può fungere da alimentazione elettrica principale o di riserva per navi mercantili, navi ingegneristiche, ecc., producendo stabilmente elettricità ad alta potenza per soddisfare le esigenze di alimentazione dell'intero scenario del funzionamento delle attrezzature della nave e delle strutture abitative dell'equipaggio, ed è una garanzia di energia affidabile per le operazioni offshore.
Vantaggi del prodotto
Uscita stabile ad alta potenza: il design di grande cilindrata a 6 cilindri + oltre 6 litri può produrre continuamente elettricità ad alta potenza, sopportando facilmente il carico elevato del funzionamento simultaneo di più apparecchiature della nave ed evitando carenze di energia durante i picchi di consumo di elettricità;
Forte adattabilità alle condizioni del mare: adottando una tecnologia di tenuta e anti-spruzzo salina specifica per il mare, può resistere all'erosione di ambienti ad alta umidità e ad alto contenuto di sale in mare e mantenere un funzionamento stabile anche in condizioni di navigazione accidentate;
Eccellente risparmio di carburante: il sistema di alimentazione a 4 tempi ottimizza l'efficienza della combustione. Rispetto ai modelli tradizionali dello stesso livello, il consumo di carburante per unità di produzione di energia è ridotto dell'8%-10%, il che può ridurre significativamente il costo del carburante della nave nell'uso a lungo termine;
Garanzia post-vendita completa: fornisce un servizio di garanzia di 2 anni sull'intera macchina. I componenti principali possono usufruire di riparazione o sostituzione gratuita in caso di guasto. Un team post-vendita professionale di marine power è a disposizione per rispondere rapidamente alle esigenze di manutenzione anche durante le operazioni offshore.
Guida operativa
Preparazione pre-avvio: controllare se il livello del serbatoio del carburante e del livello dell'olio soddisfano gli standard, verificare che non vi siano perdite nella tubazione del sistema di raffreddamento e pulire il filtro di ingresso dell'aria del generatore;
Processo di avvio: chiudere l'interruttore di alimentazione principale, regolare il regolatore sulla marcia al minimo, premere il pulsante di avvio, aumentare gradualmente la velocità fino al valore nominale dopo che la velocità dell'unità si è stabilizzata e collegare il carico dopo aver confermato che la tensione e la frequenza soddisfano gli standard;
Gestione operativa: monitorare in tempo reale la temperatura dell'acqua (non superiore a 95 ℃) e la pressione dell'olio (mantenuta a 0,2-0,5 MPa) durante il funzionamento ed evitare sovraccarichi a lungo termine;
Spegnimento e manutenzione: scollegare prima tutti i carichi, far funzionare al minimo per 5 minuti prima di spegnere; controllare la pulizia del filtro dell'aria una volta alla settimana, sostituire il filtro del carburante una volta al mese e sostituire l'olio e il filtro dell'olio ogni 500 ore.
CAMC è specializzata in diversi tipi di prodotti in grado di soddisfare le vostre molteplici esigenze. Aderiamo ai principi di gestione 'prima la qualità, prima il cliente e basato sul credito' sin dalla fondazione dell'azienda e facciamo sempre del nostro meglio per soddisfare le potenziali esigenze dei nostri clienti. La nostra azienda è sinceramente disposta a collaborare con imprese di tutto il mondo per realizzare una situazione vantaggiosa per tutti poiché la tendenza della globalizzazione economica si è sviluppata con una forza irresistibile.
| Modello | CM6D28C.353.20 | CM6D28C.350.20 |
| Tipo | Sei cilindri, in linea, raffreddato ad acqua, iniezione diretta nel cilindro | |
| Via di aspirazione | Turbocompressione | |
| Uno dei cilindri: alesaggio X corsa (mm) | 6X128X153 | |
| Cilindrata (L) | 11.81 | |
| Rapporto di compressione | 17±1 | |
| Potenza/velocità nominale (kw(Ps)/giro/min) | 321/1800 | 318/1500 |
| Potenza/velocità in un'ora (kw(Ps)/giro/min) | 353/1800 | 350/1500 |
| Consumo specifico minimo di carburante (g/kw*h) | <190 | <198 |
| Rapporto consumo di olio combustibile (%) | <0,1 | |
| capacità olio motore (l) | 37L | |
| La velocità minima di funzionamento costante (giri/min) | 600 | 1500 |
| Senso di rotazione dell'albero motore (vedere orientato alla potenza) | In senso antiorario | |
| modo di partenza | Elettrico | |
| Peso netto (kg) | 1265 | |
| Dimensioni complessive (lunghezza X larghezza X altezza) (mm) | 1780X984X1388 | |
| Certificato | CCS,IMO | |
Questo prodotto è il generatore diesel marino ad alta potenza recentemente lanciato da CAMC, incentrato su un sistema di alimentazione diesel a 6 cilindri e 4 tempi con una cilindrata di oltre 6 litri. È un dispositivo di alimentazione principale sviluppato appositamente per i sistemi elettrici marini. Con un design di installazione fuoribordo, si adatta alla disposizione spaziale delle sale macchine di varie navi. Può fungere da alimentazione elettrica principale o di riserva per navi mercantili, navi ingegneristiche, ecc., producendo stabilmente elettricità ad alta potenza per soddisfare le esigenze di alimentazione dell'intero scenario del funzionamento delle attrezzature della nave e delle strutture abitative dell'equipaggio, ed è una garanzia di energia affidabile per le operazioni offshore.
Vantaggi del prodotto
Uscita stabile ad alta potenza: il design di grande cilindrata a 6 cilindri + oltre 6 litri può produrre continuamente elettricità ad alta potenza, sopportando facilmente il carico elevato del funzionamento simultaneo di più apparecchiature della nave ed evitando carenze di energia durante i picchi di consumo di elettricità;
Forte adattabilità alle condizioni del mare: adottando una tecnologia di tenuta e anti-spruzzo salina specifica per il mare, può resistere all'erosione di ambienti ad alta umidità e ad alto contenuto di sale in mare e mantenere un funzionamento stabile anche in condizioni di navigazione accidentate;
Eccellente risparmio di carburante: il sistema di alimentazione a 4 tempi ottimizza l'efficienza della combustione. Rispetto ai modelli tradizionali dello stesso livello, il consumo di carburante per unità di produzione di energia è ridotto dell'8%-10%, il che può ridurre significativamente il costo del carburante della nave nell'uso a lungo termine;
Garanzia post-vendita completa: fornisce un servizio di garanzia di 2 anni sull'intera macchina. I componenti principali possono usufruire di riparazione o sostituzione gratuita in caso di guasto. Un team post-vendita professionale di marine power è a disposizione per rispondere rapidamente alle esigenze di manutenzione anche durante le operazioni offshore.
Guida operativa
Preparazione pre-avvio: controllare se il livello del serbatoio del carburante e del livello dell'olio soddisfano gli standard, verificare che non vi siano perdite nella tubazione del sistema di raffreddamento e pulire il filtro di ingresso dell'aria del generatore;
Processo di avvio: chiudere l'interruttore di alimentazione principale, regolare il regolatore sulla marcia al minimo, premere il pulsante di avvio, aumentare gradualmente la velocità fino al valore nominale dopo che la velocità dell'unità si è stabilizzata e collegare il carico dopo aver confermato che la tensione e la frequenza soddisfano gli standard;
Gestione operativa: monitorare in tempo reale la temperatura dell'acqua (non superiore a 95 ℃) e la pressione dell'olio (mantenuta a 0,2-0,5 MPa) durante il funzionamento ed evitare sovraccarichi a lungo termine;
Spegnimento e manutenzione: scollegare prima tutti i carichi, far funzionare al minimo per 5 minuti prima di spegnere; controllare la pulizia del filtro dell'aria una volta alla settimana, sostituire il filtro del carburante una volta al mese e sostituire l'olio e il filtro dell'olio ogni 500 ore.
CAMC è specializzata in diversi tipi di prodotti in grado di soddisfare le vostre molteplici esigenze. Aderiamo ai principi di gestione 'prima la qualità, prima il cliente e basato sul credito' sin dalla fondazione dell'azienda e facciamo sempre del nostro meglio per soddisfare le potenziali esigenze dei nostri clienti. La nostra azienda è sinceramente disposta a collaborare con imprese di tutto il mondo per realizzare una situazione vantaggiosa per tutti poiché la tendenza della globalizzazione economica si è sviluppata con una forza irresistibile.
