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Motore diesel CAMC WP2000

Il motore diesel CAMC WP2000 è un'apparecchiatura di potenza principale ad alta potenza e prestazioni, appositamente progettata per scenari con requisiti di potenza di alto livello come la propulsione di navi ultra grandi, ingegneria pesante di grandi dimensioni e gruppi elettrogeni giganti
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  • CAMC

Panoramica del prodotto


Il motore diesel CAMC WP2000 è un'apparecchiatura di potenza principale ad alta potenza e prestazioni, appositamente progettata per scenari con requisiti di potenza di alto livello come la propulsione di navi ultra grandi, l'ingegneria pesante di grandi dimensioni e i gruppi elettrogeni giganti. Con tecnologia all'avanguardia, potenza potente ed eccellente affidabilità, fornisce un supporto di alimentazione efficiente e duraturo per varie apparecchiature di grandi dimensioni, dimostrando il massimo accumulo tecnologico e la forza principale di CAMC nel campo dell'energia diesel ad alta potenza. Il motore adotta una camera di combustione a quattro tempi, raffreddata ad acqua, a iniezione diretta, combinata con un sistema common rail ad alta pressione controllato elettronicamente. L'iniezione del carburante è precisa e controllabile, ottimizzando notevolmente l'efficienza della combustione e ottenendo un duplice risultato di potenza estremamente elevata e risparmio energetico e riduzione dei consumi; Dotato di turbocompressore a gas di scarico e sistema di raffreddamento ad acqua, ha un effetto più eccezionale rispetto al raffreddamento ad aria, che può migliorare efficacemente l'efficienza di aspirazione, regolare accuratamente la temperatura di funzionamento del motore, garantire un funzionamento continuo e stabile in condizioni di carico elevato ed evitare completamente rischi di surriscaldamento; Adottando un layout a 16 cilindri a V, con una cilindrata fino a 70,8 L e una potenza nominale fino a 2220 kW, la velocità è stabile a 1500 giri/min e la potenza in uscita è forte e stabile, in grado di soddisfare facilmente le esigenze di intensità ultra elevata e funzionamento continuo a lungo termine. Allo stesso tempo, è dotato di un sistema di avviamento elettrico a 24 V, che può avviarsi rapidamente e comodamente, adattandosi alle esigenze di avviamento di vari scenari lavorativi complessi e difficili. Il design strutturale complessivo è scientifico e compatto, tiene conto delle prestazioni di alto livello e dell'installazione conveniente e si adatta ampiamente ai requisiti di elevata potenza di molteplici campi.

WP2000


Parametri tecnici


Modello WP730 WP1000 WP1300 WP2000
Tipo Camera di combustione a iniezione diretta, quattro tempi, raffreddata ad acqua
Sistema di duello Common rail ad alta pressione a comando elettrico
Metodo di assunzione Turbocompressione a gas di scarico, raffreddamento aria-aria Turbocompressore a gas di scarico, raffreddamento ad acqua
Numero di cilindri 12 cilindri a V 16 cilindri a V
Diametro del cilindro (mm) 138 145 152 160
Corsa del pistone (mm) 160 165 165 195
Cilindrata totale del pistone (L) 28.7 32.7 35.9 62.8
Potenza calibrata - Velocità calibrata kW-giri/min 738-1500 1038-1500 1308-1500 2018-1500
Potenza massima - Velocità calibrata kW-giri/min 815-1500 1142-1500 1439-1500 2220-1500
Tasso minimo di consumo di carburante g/(kW·h) ≤192 ≤192 ≤192 ≤192
Tasso di consumo di petrolio g/(kW·h) ≤0,48 ≤0,48 ≤0,48 ≤0,48
Rapporto di compressione 15.2 14.5 14 15
Norma sulle emissioni GB20891 Grado 3 (scuola media)
Metodo di avvio Avviamento elettrico 24V


Vantaggi del prodotto


1. Potenza di picco estremamente elevata, potenza stabile e di lunga durata: il layout a 16 cilindri a V è abbinato a una cilindrata ultra ampia da 70,8 litri, con una potenza nominale fino a 2220 kW e una velocità stabile di 1500 giri/min. La potenza in uscita è forte e continua, soddisfacendo facilmente le esigenze energetiche di massimo livello di navi ultra grandi, progetti giganti, ecc. e adattandosi a scenari di funzionamento continuo ad altissima intensità.

2. Efficiente e a risparmio energetico, con un raffreddamento eccezionale: dotato di un sistema common rail ad alta pressione controllato elettronicamente e di una camera di combustione a iniezione diretta, la precisione dell'iniezione del carburante è elevata. Abbinato al turbocompressore a gas di scarico e al sistema di raffreddamento ad acqua, l'effetto di raffreddamento è ancora migliore, ottimizzando l'aspirazione e l'efficienza di combustione, riducendo efficacemente il consumo di carburante e controllando stabilmente la temperatura operativa, bilanciando elevata potenza ed economia operativa.

3. Affidabile e durevole, con ampia adattabilità alle condizioni di lavoro:  il design del raffreddamento ad acqua a quattro tempi combinato con un efficiente sistema di raffreddamento ad acqua e aria può controllare accuratamente la temperatura di funzionamento del motore e far fronte con facilità a carichi ultra elevati e ambienti di lavoro complessi e difficili; Il sistema di avviamento elettrico a 24 V si avvia senza intoppi, ha una struttura robusta e durevole e ha un basso tasso di guasto durante il funzionamento, garantendo pienamente il funzionamento continuo di apparecchiature ultra grandi.

4. Struttura compatta, funzionamento e manutenzione convenienti:  il design strutturale complessivo è compatto, con un volume ragionevole, facilitando l'integrazione e l'installazione di apparecchiature come navi ultra grandi e gruppi elettrogeni giganti; L'operazione di avviamento elettrico a 24 V è semplice, veloce e di facile manutenzione, riducendo notevolmente la difficoltà di funzionamento e manutenzione e i costi operativi a lungo termine.


Recensioni  dei clienti


1. Il responsabile di un'impresa di produzione di navi oceaniche di grandi dimensioni in Europa: 'La nostra nave cargo oceanica di grandi dimensioni ha un tonnellaggio elevato e una lunga distanza di navigazione, con requisiti di altissimo livello in termini di potenza di propulsione. Il motore diesel CAMC WP2000 ha una potenza estremamente elevata di 2220 kW, che soddisfa pienamente le esigenze. La cilindrata di 70,8 litri è abbinata a un design a 16 cilindri a forma di V e la potenza erogata è stabile e duratura. La velocità stabile di 1500 giri/min garantiscono l'affidabilità della navigazione a lunga distanza. Il sistema common rail ad alta pressione a controllo elettronico riduce notevolmente il consumo di carburante e il sistema di raffreddamento ad acqua ha un eccezionale effetto di raffreddamento nella navigazione a carico elevato. La struttura compatta si adatta allo spazio di installazione della nave. L'avviamento elettrico a 24 V si avvia senza intoppi in ambienti marini complessi e finora ha funzionato senza guasti, rendendolo l'alimentazione principale preferita per le nostre navi super grandi.'

2. Responsabile degli approvvigionamenti di una gigantesca impresa di costruzioni nel Medio Oriente: 'Le nostre gigantesche apparecchiature di ingegneria pesante richiedono una potenza elevata, stabile e sostenuta. Questo motore diesel WP2000 ha una forte potenza e mantiene la stabilità della temperatura durante operazioni a carico elevato con un sistema di raffreddamento ad acqua. Non ha mai avuto problemi di surriscaldamento. L'avviamento elettrico a 24 V è conveniente, la manutenzione è semplice e i tempi di inattività delle apparecchiature sono effettivamente ridotti, migliorando notevolmente l'efficienza delle operazioni di ingegneria. I suoi vantaggi in termini di risparmio energetico riducono notevolmente anche i costi operativi a lungo termine. È stato acquistato in in massa e utilizzati per l'ingegneria di base .'


Profilo Aziendale


CAMC è un attore specializzato nel settore automobilistico e dei trasporti, con l'obiettivo principale di fornire un portafoglio versatile di veicoli commerciali. La nostra gamma di prodotti, che comprende molteplici configurazioni di unità, inclusi i modelli 4×2, 6×4 e 8×4, è personalizzata per soddisfare le diverse esigenze operative dei clienti in tutto il mondo.

In CAMC ci atteniamo ai più alti standard di qualità del prodotto e fornitura di servizi. Il nostro obiettivo principale è garantire che ogni cliente ottenga il valore ottimale dal proprio investimento nel procurement.

Siamo immensi orgogliosi di essere l’unica azienda in tutta la Cina in grado di produrre in modo indipendente l’intera gamma di componenti per camion. Questa capacità di produzione end-to-end ci consente di fornire veicoli leader di mercato rinomati per affidabilità ed efficienza operativa. Inoltre, siamo stati i pionieri nel sostenere i camion elettrici in Cina, sostenuti da un forte sostegno governativo e da certificazioni autorevoli che guidano il nostro continuo progresso nel campo dei veicoli a nuova energia.

Con qualità e innovazione come principi guida, CAMC è pronta per una crescita costante e risultati duraturi nel competitivo settore globale dei veicoli e dei trasporti.

Chi siamo


FAQ


D: Hai il certificato ISO?

R: Sì, contattaci per ottenere i nostri certificati

 

D: Come controlli la qualità del tuo prodotto?

A: La nostra fabbrica ha laboratori di produzione standard, ottiene certificati ISO CCC BV, i nostri lavoratori sono ben addestrati. Ogni unità di prodotto è sottoposta a un rigoroso processo di ispezione

 

D: Oltre al generatore diesel, quali altri prodotti si possono acquistare?

A: Camion diesel, camion elettrico, trasmissione, pila di ricarica, compressore.

 

D: Qual è il pagamento?

A: Da T/T o L/C a vista

 

D: Che ne dici del servizio post-vendita?

R: I nostri principali paesi di esportazione hanno accettato il servizio post-vendita, alcuni paesi utilizzano il servizio di terze parti

 

D: Perché dovresti acquistare da noi e non da altri fornitori?
CAMC è la base nazionale di produzione e sviluppo della ricerca di autocarri pesanti, veicoli pesanti per usi speciali e pezzi di ricambio, ed è anche lo stato che sostiene principalmente le imprese.


D: Quali servizi possiamo fornire?
A: Termini di consegna accettati: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, consegna espressa, DAF, DES
Valuta di pagamento accettata: USD, EUR, HKD, CNY;
Tipo di pagamento accettato: T/T,L/C,D/PD/A,MoneyGram,Carta di credito,PayPal,Western Union,Contanti,Impegno in garanzia;
Lingua parlata: inglese, cinese, spagnolo, giapponese, portoghese, tedesco, arabo, francese, russo, coreano, hindi, italiano

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