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|---|---|
Il motore Hanma è un motore diesel ad alta potenza con singolo albero a camme in testa, testata integrale, blocco cilindri a portale simmetrico, sei cilindri in linea, quattro valvole, quattro tempi e camera dell'ingranaggio posteriore. La struttura di raffreddamento della testata adotta un doppio strato giacca d'acqua, che ha un buon raffreddamento.Allo stesso tempo, la superficie della potenza di fuoco è rafforzata e l'affidabilità della testata è elevata. La gonna profonda, la cavità centrale e il blocco cilindri simmetrico del motore Hanma hanno uno stress uniforme e un'elevata resistenza. L'albero a camme in testa ha una trasmissione semplice e un'elevata affidabilità, riducendo al tempo stesso il consumo di carburante. Il design efficiente e affidabile del pistone e il passaggio interno dell'olio di raffreddamento garantiscono la resistenza e il raffreddamento del pistone; utilizzare i materiali più recenti per migliorare la durata del pistone alle alte temperature; il sistema di controllo avanzato internazionale della potenza Hamma ha un perfetto sistema di autodiagnosi e una modalità di protezione dai guasti, realizzare l'intera regolazione della velocità del processo.
| Modello | CM6D28C.353.20 | CM6D28C.350.20 |
| Tipo | Sei cilindri, in linea, raffreddato ad acqua, iniezione diretta nel cilindro | |
| Modo di aspirazione | Turbocompressore | |
| Uno dei cilindri: alesaggio X corsa (mm) | 6X128X153 | |
| Dislocamento (L) | 11.81 | |
| Rapporto di compressione | 17±1 | |
| Potenza/velocità nominale (kw(Ps)/giri/min) | 321/1800 | 318/1500 |
| Potenza/velocità di un'ora (kw(Ps)/giri/min) | 353/1800 | 350/1500 |
| Consumo specifico minimo di carburante (g/kw*h) | <190 | <198 |
| Rapporto di consumo di olio combustibile (%) | <0,1 | |
| capacità olio motore (L) | 37L | |
| La velocità minima di funzionamento costante (giri/min) | 600 | 1500 |
| Senso di rotazione dell'albero a gomiti (vedi da orientato all'uscita di potenza) | In senso antiorario | |
| via di partenza | Elettrico | |
| Peso netto (kg) | 1265 | |
| Dimensioni di ingombro (lunghezza X larghezza X altezza) (mm) | 1780X984X1388 | |
| Certificato | CCS, IMO | |
Il motore Hanma è un motore diesel ad alta potenza con singolo albero a camme in testa, testata integrale, blocco cilindri a portale simmetrico, sei cilindri in linea, quattro valvole, quattro tempi e camera dell'ingranaggio posteriore. La struttura di raffreddamento della testata adotta un doppio strato giacca d'acqua, che ha un buon raffreddamento.Allo stesso tempo, la superficie della potenza di fuoco è rafforzata e l'affidabilità della testata è elevata. La gonna profonda, la cavità centrale e il blocco cilindri simmetrico del motore Hanma hanno uno stress uniforme e un'elevata resistenza. L'albero a camme in testa ha una trasmissione semplice e un'elevata affidabilità, riducendo al tempo stesso il consumo di carburante. Il design efficiente e affidabile del pistone e il passaggio interno dell'olio di raffreddamento garantiscono la resistenza e il raffreddamento del pistone; utilizzare i materiali più recenti per migliorare la durata del pistone alle alte temperature; il sistema di controllo avanzato internazionale della potenza Hamma ha un perfetto sistema di autodiagnosi e una modalità di protezione dai guasti, realizzare l'intera regolazione della velocità del processo.
| Modello | CM6D28C.353.20 | CM6D28C.350.20 |
| Tipo | Sei cilindri, in linea, raffreddato ad acqua, iniezione diretta nel cilindro | |
| Modo di aspirazione | Turbocompressore | |
| Uno dei cilindri: alesaggio X corsa (mm) | 6X128X153 | |
| Dislocamento (L) | 11.81 | |
| Rapporto di compressione | 17±1 | |
| Potenza/velocità nominale (kw(Ps)/giri/min) | 321/1800 | 318/1500 |
| Potenza/velocità di un'ora (kw(Ps)/giri/min) | 353/1800 | 350/1500 |
| Consumo specifico minimo di carburante (g/kw*h) | <190 | <198 |
| Rapporto di consumo di olio combustibile (%) | <0,1 | |
| capacità olio motore (L) | 37L | |
| La velocità minima di funzionamento costante (giri/min) | 600 | 1500 |
| Senso di rotazione dell'albero a gomiti (vedi da orientato all'uscita di potenza) | In senso antiorario | |
| via di partenza | Elettrico | |
| Peso netto (kg) | 1265 | |
| Dimensioni di ingombro (lunghezza X larghezza X altezza) (mm) | 1780X984X1388 | |
| Certificato | CCS, IMO | |
