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Nuovi arrivi--Trattore per merci New Energy--M5

Marca: Farizon AUTO
Potenza del motore (chilowatt): 275
Scatola ingranaggi: 12JSD180TA
Tipo di carburante: Metanolo
Modello: JHC4250GM6N2
Modello motore: GS11M380Y-60
Stato di disponibilità:
Quantità:
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Informazioni sul camion del trattore a metanolo M5

Informazioni sul camion Modello JHC4250GM6N2
Modello del motore
GS11M380Y-60
Potenza del motore
275
Scatola del cambio 12JSD180TA
Tipo di carburante Metanolo
Standard di emissione GB14763-2005, GB17691-2018
Angolo di avvicinamento/uscita
/
Parametri di base Dimensione complessiva (mm)
6860*2550*2950tetto piano
Numero di assi 3
Passo (mm) 3400+1350
Carreggiata (mm) Anteriore:2065  Posteriore:1860/1860
Sbalzo anteriore/sbalzo posteriore (mm) /
Forma di guida 6*4
Peso a vuoto (Kg) 8870
Massa totale massima (Kg) 25000
Massa totale del quasi-rimorchio (Kg) 40000
Velocità massima (km/ora) 89Km/h
Assale anteriore 6T
Asse posteriore centrale HL439(3.7)
Rallentatore Nessuno
Numero di pneumatici 11(Ruota di scorta inclusa)
Specifiche degli pneumatici 12R22.518PR
Serbatoio di metanolo 360L+620L
Disposizione delle stanze interne ed esterne Lucernario Nessuno
Finestra Energia
Sedile del conducente principale Sedili con airbag
Specchietto retrovisore Normale
Volante Volante multifunzione

Altre immagini di camion della nuova energia

1. Panoramica del prodotto

Si tratta di un trattore elettrico appositamente progettato per scenari logistici della catena del freddo, adatto al trasporto a lunga distanza di merci a temperatura controllata come prodotti freschi e prodotti farmaceutici. Combina un propulsore elettrico con apparecchiature di supporto personalizzate per il controllo della temperatura per ottenere una doppia garanzia di bassa carbonizzazione e stabilità del controllo della temperatura, coprendo scenari di trasporto della catena del freddo come la distribuzione urbana e le linee principali interurbane.

2. Vantaggi del prodotto

  1. Sinergia di controllo della temperatura : la distribuzione del consumo energetico tra il gruppo propulsore e le apparecchiature della catena del freddo è più intelligente, garantendo la precisione del controllo della temperatura delle merci riducendo allo stesso tempo gli sprechi energetici;

  2. Adattamento silenzioso : la caratteristica silenziosa della trazione elettrica semplifica il rispetto dei requisiti di controllo del rumore urbano in scenari come le consegne notturne;

  3. Adattamento dei costi : rispetto ai modelli tradizionali della catena del freddo, il costo del consumo di energia del sistema elettrico è inferiore e il funzionamento e la manutenzione collegati con le apparecchiature della catena del freddo sono più efficienti;

  4. Adattamento delle politiche : è conforme all'orientamento politico del trasporto verde della catena del freddo e può godere di supporto come traffico prioritario e parcheggio prioritario nelle stazioni in alcune aree.

3. Guida operativa

  1. Collegamento di controllo della temperatura : dopo aver avviato il veicolo, è necessario impostare i parametri di controllo della temperatura dell'attrezzatura della catena del freddo in modo sincrono attraverso il terminale di controllo centrale e il sistema abbinerà automaticamente la strategia di consumo energetico del controllo di potenza e temperatura;

  2. Note sul rifornimento energetico : durante il rifornimento energetico, verificare che l'apparecchiatura della catena del freddo sia in modalità standby a basso consumo per evitare l'impatto di carichi aggiuntivi sull'efficienza del rifornimento energetico;

  3. Ispezione del controllo della temperatura : durante il trasporto, controllare regolarmente i dati sulla temperatura della cabina della catena del freddo attraverso il terminale per garantire un ambiente di stoccaggio stabile delle merci.

4. Recensioni degli utenti

  • Operatore logistico della catena del freddo: 'Quando si trasportano prodotti freschi su tratte interurbane, il controllo della temperatura è sempre stabile. Il consumo di energia elettrica è molto inferiore a quello dei veicoli a carburante e non c'è rumore durante la consegna notturna, rendendo il traffico urbano più conveniente';

  • Conducente della catena del freddo: 'Lo stato della cabina e della cabina della catena del freddo possono essere visualizzati insieme sul comando centrale, senza bisogno di correre avanti e indietro. È molto più semplice da usare rispetto ai vecchi camion della catena del freddo'.


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Chi siamo

     CAMC International Trading Co., Ltd. funziona come divisione aziendale dedicata all'estero di CAMC, con l'obiettivo primario di guidare l'espansione del mercato globale e le iniziative di vendita del marchio.

In quanto centro nazionale di ricerca e sviluppo e di produzione specializzato in autocarri pesanti, veicoli pesanti personalizzati e componenti associati, CAMC è anche riconosciuta come un'impresa fondamentale nell'ambito dei programmi di supporto a livello nazionale. Situata nella zona di sviluppo economico e tecnologico di Maanshan, provincia di Anhui, Cina, l'azienda fa risalire le sue origini agli anni '70. In particolare, è l’unico produttore di autocarri in Cina a vantare capacità produttive completamente interne, che comprendono lo sviluppo e la produzione indipendenti di componenti fondamentali come motori, cambi, assali, telai e cabine, realizzando così una catena industriale completamente integrata dall’approvvigionamento dei componenti all’assemblaggio del veicolo finito.


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FAQ

  1. 1.Q: La cabina della catena del freddo può mantenersi calda dopo un'interruzione di corrente?

    A: Dotato di un modulo di alimentazione di emergenza, può mantenere la temperatura stabile della cabina della catena del freddo in caso di interruzione di corrente a breve termine e il sistema attiverà contemporaneamente un promemoria di rifornimento di energia;


  2. 2.Q: Può adattarsi alle diverse esigenze di controllo della temperatura?

    R: Supporta la regolazione del controllo della temperatura multi-marcia da -25 ℃ a 20 ℃, che può soddisfare i requisiti di conservazione di diversi beni come prodotti freschi e prodotti farmaceutici;


  3. 3.Q: Devo spegnere l'apparecchiatura della catena del freddo durante il rifornimento di energia?

    R: Non è necessario spegnerlo. Il sistema regolerà automaticamente le apparecchiature della catena del freddo in modalità a basso consumo, garantendo l'efficienza del rifornimento energetico mantenendo la temperatura della cabina.





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