Italiano
| Quantità: | |
|---|---|
G26*4
CAMC
Il trattore CAMC G2 6 × 4 metanolo con guida a sinistra è il modello principale del nuovo layout logistico del trasporto di linee energetiche del Gruppo Zhonggong. Adotta un layout di trazione 6×4 ed è appositamente progettato per il trasporto merci a media e lunga distanza. Con i vantaggi completi di protezione ambientale verde, alta efficienza, economia, comfort e intelligenza, è diventata la scelta ecologica ed efficiente ideale per il trasporto merci a media e lunga distanza, adatta a vari scenari di trasporto logistico a media e lunga distanza, dimostrando la forza tecnica di CAMC e la visione del layout nel campo dei veicoli commerciali a nuova energia. L'auto è dotata di un motore National VI da 13 litri a metanolo (460 CV), abbinato a un cambio a 12 velocità e un rallentatore idraulico, che fornisce una potenza potente e stabile, cambi di marcia fluidi e adatto a esigenze di trasporto pesante su medie e lunghe distanze; Dotato di un doppio serbatoio per carburante a metanolo da 510L+620L, può percorrere oltre 1000 chilometri con un solo rifornimento, alleviando completamente l'ansia di autonomia dei trasporti a media e lunga distanza. Allo stesso tempo, il rifornimento di carburante a metanolo è conveniente, paragonabile ai tradizionali processi di rifornimento di carburante, senza la necessità di ulteriori adattamenti delle infrastrutture e può adattarsi al ritmo delle operazioni logistiche esistenti. Il design della cabina con doppia cuccetta rialzata bilancia praticità e comfort, dotato di sedili a sospensione pneumatica ventilati e riscaldati, tettuccio apribile elettrico e un sistema di intrattenimento informativo intelligente da 12,3 pollici, che non solo allevia l'affaticamento della guida su lunghe distanze ma migliora anche l'esperienza operativa intelligente, bilanciando comfort di guida ed esperienza intelligente; Configurazione di sicurezza completa, dotata di sistemi di avviso di collisione in avanti e di avviso di deviazione dalla corsia, con uno spazio di frenata di soli 47,95 metri a una velocità di 80 chilometri all'ora, garantendo una sicurezza di guida a tutto tondo. Inoltre, il veicolo raggiunge zero emissioni di solfuri, il che è in linea con la tendenza globale della trasformazione della logistica verde. I suoi costi operativi sono inferiori del 18% -32% rispetto ai camion diesel e il funzionamento a lungo termine può ridurre significativamente i costi logistici. Allo stesso tempo, vengono adottati processi di produzione maturi e la qualità dei componenti principali è affidabile, di facile manutenzione e adatta alle abitudini di guida con guida a sinistra. È in grado di soddisfare le esigenze di utilizzo della maggior parte delle regioni in cui opera la guida a sinistra in tutto il mondo, fornendo una soluzione ecologica, efficiente, economica e sicura per il trasporto logistico a media e lunga distanza.
1. Potenza elevata e autonomia sufficiente: dotato di un motore National VI da 13 litri di metanolo (460 CV), abbinato a un cambio a 12 velocità e rallentatore idraulico, la potenza erogata è stabile e adatta a requisiti di carico pesante su medie e lunghe distanze; Il serbatoio a doppio metanolo da 510L+620L può percorrere oltre 1000 chilometri con un solo rifornimento, risolvendo completamente l'ansia della resistenza a medio-lunghe distanze.
2. Verde ed ecologico, economicamente efficiente: raggiungere zero emissioni di solfuri, in linea con la tendenza globale della trasformazione della logistica verde; Il costo operativo è inferiore del 18% -32% rispetto ai camion diesel e l'iniezione di metanolo è conveniente. Il funzionamento a lungo termine può ridurre significativamente i costi delle imprese logistiche, bilanciando al tempo stesso la tutela dell’ambiente e l’economia.
3. Comoda, intelligente e comoda da guidare: la cabina con doppio letto rialzata è dotata di sedili a sospensione pneumatica ventilati e riscaldati, un tettuccio apribile elettrico e un sistema di infotainment intelligente da 12,3 pollici per alleviare l'affaticamento della guida su lunghe distanze; Il design con guida a sinistra è adatto alle abitudini di guida nella maggior parte delle aree ed è facile da usare.
4. Sicuro e affidabile, con ampia adattabilità: dotato di sistemi di avviso di collisione in avanti e di avviso di deviazione dalla corsia, lo spazio di frenata a una velocità di 80 km/h è di soli 47,95 metri, garantendo un'adeguata protezione di sicurezza; I componenti principali sono affidabili in termini di qualità, di facile manutenzione, adatti a vari scenari logistici a media e lunga distanza e conformi agli standard nazionali sulle emissioni VI.
1. Il responsabile di un'azienda di logistica a lunga distanza in Europa: 'Siamo specializzati nel trasporto merci interregionale a lunga distanza e il trattore CAMC G2 6 × 4 metanolo con guida a sinistra è completamente adattato alle nostre esigenze. Il design con guida a sinistra è in linea con le abitudini di guida locali, con una forte potenza di 460 CV e un'autonomia di oltre 1000 chilometri senza frequenti rifornimenti di carburante, migliorando notevolmente l'efficienza del trasporto. Inoltre, zero emissioni di solfuri sono conformi ai requisiti ambientali locali e i costi operativi sono inferiori di quasi il 30% rispetto ai precedenti camion diesel. Il funzionamento a lungo termine ha consentito di risparmiare molti costi e la cabina è comoda e gli autisti non si affaticano facilmente durante la guida su lunghe distanze e anche la configurazione di sicurezza è completa. È stato acquistato in grandi quantità e messo in uso.'
2. Responsabile acquisti di un'azienda di logistica nel Medio Oriente: 'I fattori più importanti per il trasporto merci a media e lunga distanza sono la resistenza, i costi e la sicurezza. Questo trattore a metanolo soddisfa perfettamente le nostre esigenze. Il doppio serbatoio del carburante a metanolo ha una resistenza sufficiente, un comodo rifornimento di metanolo e riduce significativamente i costi operativi. Il sistema di avviso di collisione anteriore e di deviazione dalla corsia migliora notevolmente la sicurezza di guida. Il design con guida a sinistra è facile da usare e il controllo centrale intelligente da 12,3 pollici migliora anche la guida Finora ha funzionato in modo stabile e affidabile, riducendo efficacemente i nostri costi operativi logistici. Continueremo a effettuare ulteriori acquisti in futuro .'
D: Hai il certificato ISO?
R: Sì, contattaci per ottenere i nostri certificati.
D: Come controlli la qualità del prodotto?
A: La nostra fabbrica dispone di un laboratorio di produzione standard, ottiene certificati ISO CCC BV, i nostri lavoratori sono ben addestrati. Ogni unità di prodotto viene sottoposta a un rigoroso processo di ispezione
D: Che ne dici del sistema di assistenza post-vendita del tuo prodotto?
R: I nostri principali paesi di esportazione hanno accettato il servizio post-vendita, alcuni paesi utilizzano il servizio di terze parti.
D:Quali sono i termini di pagamento?
A: Con mirino T/T o L/Cat,
D: In quale paese hai esportato?
R: Abbiamo esportato in più di 60 paesi e regioni dell'Europa orientale, del Nord Africa, del Sud-est asiatico e del Sud America.
