| Stato di disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
| Informazioni sul camion | Modello | JHC4250GMW6N1 |
| Modello del motore | GS13M460H-60 | |
| Potenza del motore | 333 | |
| Scatola del cambio | 12JSDX220TA-B | |
| Tipo di carburante | Metanolo | |
| Standard di emissione | GB14763-2005, GB17691-2018 | |
| Angolo di avvicinamento/uscita | / | |
| Parametri di base | Dimensione complessiva (mm) | 6950*2550*3960 |
| Numero di assi | 3 | |
| Passo (mm) | 3400+1350 | |
| Carreggiata (mm) | Anteriore:2070 Posteriore:1850/1850 | |
| Forma di guida | 6*4 | |
| Peso a vuoto (Kg) | 8870 | |
| Massa totale massima (Kg) | 25000 | |
| Massa totale del quasi-rimorchio (Kg) | 40000 | |
| Velocità massima (km/ora) | 80Km/h | |
| Assale anteriore | 7T leggero | |
| Asse posteriore centrale | HL439 | |
| Rallentatore | Rallentatore idraulico | |
| Numero di pneumatici | 11(Ruota di scorta inclusa) | |
| Specifiche degli pneumatici | 12R22.518PR | |
| Serbatoio di metanolo | 510L+620L | |
| Disposizione delle stanze interne ed esterne | Lucernario | Energia |
| Finestra | Energia | |
| Sedile del conducente principale | Sedili con airbag ventilati e riscaldati | |
| Specchietto retrovisore | Riscaldamento elettrico | |
| Volante | Volante multifunzione (opzionale) |
Il suo propulsore a metanolo-idrogeno (supportato dall'esperienza ventennale di Geely nella tecnologia del metanolo) fornisce potenza robusta producendo solo emissioni minime, allineandosi con le rigide normative ambientali globali (ad esempio, gli standard EU Euro VI). A differenza dei camion elettrici puri, elimina l’ansia da autonomia: una singola ricarica di carburante supporta oltre 800 km di viaggio, rendendolo ideale per il trasporto merci interregionale, la logistica dei cantieri edili e il trasporto di materiali industriali.
Logistica a lungo raggio: trasporto merci interurbano (fino a 800 km di autonomia per ricarica)
Industria e costruzioni: trasporto di materiali pesanti (ad es. carbone, acciaio, materiali da costruzione)
Flotte attente all'ambiente: rispetto delle normative sulle zone a basse emissioni (zero emissioni di particolato)





CAMC International Trading Co., Ltd. opera come braccio dedicato alle vendite all'estero sotto CAMC. In quanto impresa chiave designata dallo stato, CAMC funge da hub di produzione e ricerca e sviluppo principale della Cina per autocarri pesanti, veicoli pesanti specializzati e relativi componenti, godendo di un solido supporto nazionale per le sue operazioni.






| Informazioni sul camion | Modello | JHC4250GMW6N1 |
| Modello del motore | GS13M460H-60 | |
| Potenza del motore | 333 | |
| Scatola del cambio | 12JSDX220TA-B | |
| Tipo di carburante | Metanolo | |
| Standard di emissione | GB14763-2005, GB17691-2018 | |
| Angolo di avvicinamento/uscita | / | |
| Parametri di base | Dimensione complessiva (mm) | 6950*2550*3960 |
| Numero di assi | 3 | |
| Passo (mm) | 3400+1350 | |
| Carreggiata (mm) | Anteriore:2070 Posteriore:1850/1850 | |
| Forma di guida | 6*4 | |
| Peso a vuoto (Kg) | 8870 | |
| Massa totale massima (Kg) | 25000 | |
| Massa totale del quasi-rimorchio (Kg) | 40000 | |
| Velocità massima (km/ora) | 80Km/h | |
| Assale anteriore | 7T leggero | |
| Asse posteriore centrale | HL439 | |
| Rallentatore | Rallentatore idraulico | |
| Numero di pneumatici | 11(Ruota di scorta inclusa) | |
| Specifiche degli pneumatici | 12R22.518PR | |
| Serbatoio di metanolo | 510L+620L | |
| Disposizione delle stanze interne ed esterne | Lucernario | Energia |
| Finestra | Energia | |
| Sedile del conducente principale | Sedili con airbag ventilati e riscaldati | |
| Specchietto retrovisore | Riscaldamento elettrico | |
| Volante | Volante multifunzione (opzionale) |
Il suo propulsore a metanolo-idrogeno (supportato dall'esperienza ventennale di Geely nella tecnologia del metanolo) fornisce potenza robusta producendo solo emissioni minime, allineandosi con le rigide normative ambientali globali (ad esempio, gli standard EU Euro VI). A differenza dei camion elettrici puri, elimina l’ansia da autonomia: una singola ricarica di carburante supporta oltre 800 km di viaggio, rendendolo ideale per il trasporto merci interregionale, la logistica dei cantieri edili e il trasporto di materiali industriali.
Logistica a lungo raggio: trasporto merci interurbano (fino a 800 km di autonomia per ricarica)
Industria e costruzioni: trasporto di materiali pesanti (ad es. carbone, acciaio, materiali da costruzione)
Flotte attente all'ambiente: rispetto delle normative sulle zone a basse emissioni (zero emissioni di particolato)





CAMC International Trading Co., Ltd. opera come braccio dedicato alle vendite all'estero sotto CAMC. In quanto impresa chiave designata dallo stato, CAMC funge da hub di produzione e ricerca e sviluppo principale della Cina per autocarri pesanti, veicoli pesanti specializzati e relativi componenti, godendo di un solido supporto nazionale per le sue operazioni.






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