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CAMC New Energy Truck per merci pericolose

Marca: Farizon AUTO-XingHan
Modello: JHC4250GMW6N1
Modello motore: GS13M460H-60
Potenza del motore (chilowatt): 333
Scatola ingranaggi: 12JSDX220TA-B
Tipo di carburante: Metanolo
Stato di disponibilità:
Quantità:
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Informazioni sul trattore a metanolo G2M

Trattore per carichi pericolosi

Informazioni sul camion Modello JHC4250GMW6N1
Modello del motore
GS13M460H-60
Potenza del motore
333
Scatola del cambio 12JSDX220TA-B
Tipo di carburante Metanolo
Standard di emissione GB14763-2005, GB17691-2018
Angolo di avvicinamento/uscita
/
Parametri di base Dimensione complessiva (mm)
6950*2550*3960
Numero di assi 3
Passo (mm) 3400+1350
Carreggiata (mm) Anteriore:2070  Posteriore:1850/1850
Forma di guida 6*4
Peso a vuoto (Kg) 8870
Massa totale massima (Kg) 25000
Massa totale del quasi-rimorchio (Kg) 40000
Velocità massima (km/ora) 80Km/h
Assale anteriore 7T leggero
Asse posteriore centrale HL439
Rallentatore Rallentatore idraulico
Numero di pneumatici 11(Ruota di scorta inclusa)
Specifiche degli pneumatici 12R22.518PR
Serbatoio di metanolo 510L+620L
Disposizione delle stanze interne ed esterne Lucernario Energia
Finestra Energia
Sedile del conducente principale Sedili con airbag ventilati e riscaldati
Specchietto retrovisore Riscaldamento elettrico
Volante Volante multifunzione (opzionale)

Progettato per l'efficienza logistica moderna, lo Yuancheng M100 è un trattore pesante elettrico a metanolo-idrogeno all'avanguardia che combina prestazioni a emissioni zero con affidabilità a lungo raggio: una scelta eccezionale per le flotte attente all'ambiente.

Il suo propulsore a metanolo-idrogeno (supportato dall'esperienza ventennale di Geely nella tecnologia del metanolo) fornisce potenza robusta producendo solo emissioni minime, allineandosi con le rigide normative ambientali globali (ad esempio, gli standard EU Euro VI). A differenza dei camion elettrici puri, elimina l’ansia da autonomia: una singola ricarica di carburante supporta oltre 800 km di viaggio, rendendolo ideale per il trasporto merci interregionale, la logistica dei cantieri edili e il trasporto di materiali industriali.


La cabina presenta un design spazioso ed ergonomico con dotazioni avanzate per il comfort del conducente, mentre l'ingegneria strutturale del veicolo dà priorità alla durabilità, testato per funzionare a temperature estreme (da -40°C a 50°C) e terreni accidentati. Questa versatilità lo rende adatto ai mercati dell’Europa orientale, del Nord Africa, del Sud-est asiatico e del Sud America.

Scenari applicativi chiave

  • Logistica a lungo raggio: trasporto merci interurbano (fino a 800 km di autonomia per ricarica)

  • Industria e costruzioni: trasporto di materiali pesanti (ad es. carbone, acciaio, materiali da costruzione)

  • Flotte attente all'ambiente: rispetto delle normative sulle zone a basse emissioni (zero emissioni di particolato)



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Chi siamo

CAMC International Trading Co., Ltd. opera come braccio dedicato alle vendite all'estero sotto CAMC. In quanto impresa chiave designata dallo stato, CAMC funge da hub di produzione e ricerca e sviluppo principale della Cina per autocarri pesanti, veicoli pesanti specializzati e relativi componenti, godendo di un solido supporto nazionale per le sue operazioni.

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Casi di successo

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FAQ


  • D: Qual è la copertura della garanzia?
    R: Il periodo di garanzia è di 24 mesi.


  • D: Sei certificato ISO?
    R: Assolutamente: possediamo la certificazione ISO. Sentiti libero di contattarci per ottenere una copia dei nostri documenti credenziali.


  • D: Qual è il tempo di consegna?
    R: La maggior parte dei nostri modelli di camion sono disponibili in magazzino, quindi possiamo organizzare la spedizione entro 7 giorni. Per gli ordini personalizzati, la produzione richiede in genere circa 30 giorni.

  • D: Qual è il volume di produzione annuale di camion della tua fabbrica?
    R: Produciamo circa 100.000 unità all'anno, con una media di circa 8.500 unità al mese.

  • D: Come garantite la qualità del prodotto?

    R: La nostra struttura dispone di laboratori di produzione standardizzati e detiene certificazioni come ISO, CCC e BV. Il nostro personale è completamente formato e ogni singola unità viene sottoposta a un rigoroso controllo di qualità in più fasi.

  • D: Qual è la configurazione del tuo servizio post-vendita?
    R: Offriamo supporto post-vendita diretto nei nostri principali mercati di esportazione; in altre regioni, collaboriamo con fornitori di servizi di terze parti.

  • D: Accettate ordini personalizzati e qual è la quantità minima dell'ordine?
    R: Gli ordini personalizzati sono benvenuti e il nostro MOQ è solo di 1 unità.

  • D: Quali metodi di pagamento accettate?
    R: Supportiamo i trasferimenti T/T o le lettere di credito a vista (L/C).


  • D: Quali opzioni di spedizione sono disponibili?
    R: A seconda delle dimensioni del prodotto, utilizziamo contenitori high-cube da 20FT/40FT/40FT, contenitori aperti, pianali, navi roll-on/roll-off o navi portarinfuse.

  • D: In quali paesi avete esportato?
    R: I nostri camion vengono spediti in oltre 60 paesi e regioni dell'Europa orientale, del Nord Africa, del Sud-est asiatico e del Sud America.





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