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X7m
CAMC
Il camion per il trasporto di metanolo CAMC X7M adotta un layout di guida 4 × 2 ed è dotato di un efficiente sistema di alimentazione a metanolo, che riduce le emissioni di carbonio di oltre il 30% pur mantenendo la stessa potenza dei veicoli a carburante tradizionali. L'intero veicolo adotta una struttura del telaio rinforzata, abbinata a un sistema di trasmissione ottimizzato e un asse posteriore ad alta velocità, dotato di pneumatici per carichi pesanti e sospensioni rinforzate, garantendo prestazioni di trasporto stabili con un carico effettivo di 18 tonnellate.
La tecnologia di ottimizzazione NVH mantiene il rumore dell'abitacolo entro 68 dB, migliorando il comfort di guida. Dotato di sistema di frenatura elettronica ABS+EBS in termini di sicurezza, lo spazio di frenata a pieno carico è ridotto del 20% e ha superato la certificazione ambientale EU ECE R49. Adatto per il trasporto logistico a breve e media distanza, bilanciando efficienza energetica e protezione ambientale a basse emissioni di carbonio, è la scelta ideale per il trasporto di merci ecologiche.
| Articolo | Parametro |
| Modello | CAMC X7M Methanol Cargo Truck |
| Colore | Bianco |
| Tipo di guida | 4x2 |
| Carburante | Metanolo |
| Posizione di guida | Guida a sinistra |
| Telaio | 302 (8 + 5 mm) grande casting |
Potenza efficiente e a basse emissioni di carbonio
Adottando la tecnologia avanzata del carburante a metanolo, la potenza erogata è paragonabile a quella dei veicoli diesel, le emissioni di carbonio sono ridotte di oltre il 30%, rispettando gli standard ambientali EU ECE R49 e i costi operativi sono ridotti del 25%.
Ricaricamento dell'architettura affidabile
La combinazione di telaio rinforzato, asse posteriore con rapporto ad alta velocità e pneumatici per carichi pesanti ha aumentato la resistenza strutturale del 40% con un carico nominale di 18 tonnellate. Il sistema di sospensione ha superato 500.000 test di fatica al banco.
Frenata di massima sicurezza
Dotato del sistema di frenata combinata elettronica ABS+EBS, lo spazio di frenata a pieno carico è ridotto del 20% rispetto ai modelli tradizionali e la stabilità nel parcheggio in salita è migliorata del 35%.
Comodo controllo di guida intelligente
L'ottimizzazione NVH riduce il rumore dell'abitacolo a ≤ 68 dB, viene fornita di serie con un volante multifunzionale e un sistema di infotainment intelligente, supporta la diagnosi remota e riduce l'affaticamento del conducente del 50%.
1. Ispezione pre-avvio : controllare attentamente se la pressione dei pneumatici soddisfa lo standard, se il livello dell'olio idraulico rientra nell'intervallo standard e verificare che il pianale di carico sia completamente ripristinato senza deviazioni.
2.Precauzioni per la guida : vietare severamente il sovraccarico. Assicurati di rallentare quando giri o percorri le rampe e mantieni una distanza di sicurezza dal veicolo che precede.
3. Processo operativo di scarico : Parcheggiare su un terreno piano e solido, tirare saldamente il freno a mano → sbloccare il dispositivo di bloccaggio del pianale di carico → azionare lentamente la leva idraulica per sollevare il pianale di carico → ripristinare il pianale di carico dopo lo scarico e verificare nuovamente se lo stato di bloccaggio è stabile.
4. Punti di manutenzione giornaliera : pulire regolarmente il filtro dell'aria, ispezionare la tenuta delle tubazioni del sistema idraulico e sostituire tempestivamente l'olio motore in base al chilometraggio specificato.
Direttore delle operazioni, società di logistica olandese
' La nostra flotta X7M si è comportata in modo eccellente nel trasporto portuale di Amsterdam. Il sistema di alimentazione a metanolo si avvia stabilmente a basse temperature e ha un'autonomia paragonabile ai veicoli diesel con un carico di 18 tonnellate, ma riduce le emissioni di carbonio del 35%. La cosa più sorprendente è il sistema di frenatura EBS, che riduce lo spazio di frenata di 15 metri sulle strade portuali rispetto alla concorrenza, e la sicurezza supera di gran lunga le aspettative. '
Direttore tecnico del gruppo Tailandia Freight
' Nell'ambiente ad alta temperatura di Bangkok, l'X7M ha percorso un totale di 80.000 chilometri senza riparazioni importanti. Il carburante metanolo costa il 28% in meno rispetto al diesel e l'ottimizzazione NVH riduce significativamente l'affaticamento del conducente durante le operazioni a lungo termine. La soluzione di iniezione localizzata di metanolo fornita da CAMC risolve perfettamente il nostro problema di fornitura di carburante. '
CAMC International è un'impresa leader nel settore manifatturiero di veicoli pesanti in Cina. In qualità di base produttiva chiave di ricerca e sviluppo supportata a livello nazionale per veicoli pesanti e componenti, l'azienda ha mantenuto una posizione di leadership nel settore sin dalla sua fondazione negli anni '70. Con un layout completo dell'intera catena industriale, CAMC è diventato l'unico produttore di autocarri in Cina con la capacità di produrre in modo indipendente componenti fondamentali come motori, trasmissioni, assali, telaio e cabina, ottenendo piena autonomia di processo e controllabilità dai componenti chiave all'intero veicolo.
L'azienda fa affidamento sulla forza di ricerca e sviluppo del centro tecnologico aziendale nazionale e i suoi prodotti coprono una gamma completa di veicoli commerciali come autocarri pesanti, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli di trasporto speciale, che sono ampiamente utilizzati in aree chiave dell'economia nazionale come le infrastrutture, l'estrazione mineraria e la logistica. Attraverso la continua innovazione tecnologica e l'aggiornamento intelligente della produzione, CAMC non solo mantiene una posizione di leadership nel mercato interno, ma vende anche i suoi prodotti in più di 80 paesi e regioni in tutto il mondo, in particolare nei mercati lungo la 'Belt and Road'. In qualità di azienda rappresentativa della produzione di apparecchiature di fascia alta in Cina, l'azienda promuove attivamente l'applicazione di nuova energia e tecnologia intelligente nel campo dei veicoli commerciali, portando il settore a trasformarsi e aggiornarsi verso una direzione verde e a basse emissioni di carbonio.
D: Come controlli la qualità del prodotto?
A: La nostra fabbrica ha un seminario di produzione standard, ottiene i certificati BV ISO CCC, i nostri lavoratori sono ben addestrati. Ogni unità di prodotto subisce un rigoroso processo di ispezione.
D:Quali sono i vantaggi del nuovo prodotto？
A: Varie configurazioni di sistema: peso, costo, tasso di risparmio di carburante per ottenere risultati ottimali. Per realizzare il generatore montato direttamente sul motore, ad alta efficienza.
D: Quali sono le caratteristiche intelligenti di questo nuovo prodotto ？
? A: Monitoraggio delle aree cieche, rilevamento del comportamento di guida, servizi cloud Internet dei veicoli, un pulsante per aprire il sistema di soppressione delle polveri di protezione ambientale, monitoraggio dei materiali in tempo reale, aggiunta intelligente remota, rilevamento cilindri positivi e negativi, chilometraggio, consumo di carburante, monitoraggio della posizione.
D: Cosa c'è di nuovo nel nuovo prodotto?
A:Conformità alla qualità, per risolvere il problema della licenza. Conformità delle dimensioni, conformità della foto dell'annuncio.
D: E il sistema di servizio post-vendita del prodotto?
A: I nostri principali paesi di esportazione hanno accettato il servizio post-vendita, alcuni paesi utilizzano il servizio di terze parti.
D: Perché scegliere te?
A: Il nostro marchio ha decenni di reputazione, la nostra fabbrica ha le migliori tecnologie del paese, i nostri lavoratori sono seri e responsabili, per garantire l'alta qualità di ogni prodotto e ti offriamo un servizio post-vendita di qualità.
D: accetti l'ordine personalizzato? Qual è il tuo ordine MOQ?
A: Sì, lo facciamo, il nostro MOQ è 1 unità.
D: Quali sono i termini di pagamento?
A: di T/T o L/C a vista.
