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L'autobetoniera elettrica 8x4 con guida a sinistra (6-14 m³) è un'attrezzatura operativa ecologica su misura per i moderni progetti a basse emissioni di carbonio. Adottando un design a pura trazione elettrica, elimina completamente le emissioni di scarico, soddisfacendo perfettamente i severi requisiti ambientali dei progetti di edilizia urbana e industriale. Dotato di un tamburo di miscelazione di grande capacità da 6-14 m³, il veicolo si adatta alle diverse esigenze di volume ingegneristico. La forma di guida 8x4 gli conferisce una forte percorribilità fuoristrada e capacità di carico, e il layout con guida a sinistra è conforme alle abitudini di guida nella maggior parte delle regioni del mondo. Con il suo efficiente sistema di miscelazione, i vantaggi del funzionamento a basso consumo energetico e le prestazioni stabili, è diventata l'attrezzatura di miscelazione preferita per la costruzione di strade e ponti, lo sviluppo immobiliare, l'ingegneria municipale e altri scenari, aiutando i progetti a raggiungere il duplice obiettivo di edilizia ecologica e riduzione dei costi e miglioramento dell'efficienza.
| Quantità: | |
|---|---|
X7e
CAMC
Questa betoniera elettrica prende il 'miglioramento della protezione ambientale e l'adattamento efficiente' come posizionamento principale, concentrandosi sulle esigenze di trasformazione verde nella costruzione ingegneristica. L'intero veicolo è realizzato in acciaio ad alta resistenza, con una struttura della carrozzeria solida e durevole in grado di far fronte all'usura a lungo termine in ambienti di cantiere complessi; il tamburo di miscelazione adotta un design ottimizzato della lama a doppia elica, con elevata uniformità di miscelazione e meno residui, migliorando efficacemente la qualità del calcestruzzo; Il sistema di azionamento elettrico puro è abbinato a una batteria al litio di grande capacità, che offre un'autonomia di crociera che soddisfa le esigenze quotidiane di costruzione, una ricarica conveniente e costi operativi di gran lunga inferiori rispetto alle tradizionali autobetoniere alimentate a carburante. La combinazione della trazione 8x4 e del design con guida a sinistra consente al veicolo di adattarsi in modo flessibile alle diverse condizioni stradali e alle normative di guida nelle diverse regioni. La gamma di selezione della capacità di 6-14 m³ può soddisfare con precisione le diverse esigenze, dai piccoli progetti comunali ai grandi progetti infrastrutturali.
Zero emissioni e forte adattabilità politica: pura trazione elettrica, nessuna emissione di gas di scarico e nessun inquinamento acustico. Può entrare e uscire liberamente dalle principali aree urbane e dai cantieri con un rigoroso controllo ambientale, rispettando pienamente le politiche ambientali a basse emissioni di carbonio in tutto il mondo ed evitando il rischio di sanzioni ambientali.
Adattamento di grande capacità ed elevata efficienza operativa: sono disponibili più capacità di 6-14 m³, che possono essere distribuite in modo flessibile in base al volume del progetto per ridurre i tempi di trasporto; le pale a doppia elica del tamburo di miscelazione garantiscono una miscelazione uniforme, un'elevata velocità di miscelazione e un basso tasso di residui, migliorando la qualità e l'efficienza di una singola operazione.
Guida potente 8x4 e ampia adattabilità alla strada: la forma di guida 8x4 fornisce una potenza sufficiente e una forte capacità di arrampicata, che può facilmente affrontare condizioni stradali complesse di cantiere come fango e pendii ripidi, garantendo un funzionamento continuo; il layout con guida a sinistra è conforme alle abitudini di guida tradizionali e può essere adattato a più paesi e regioni senza modifiche.
Basso consumo energetico e bassi costi operativi: rispetto alla trazione elettrica a carburante, riduce i costi di consumo energetico di oltre il 60%; il sistema elettrico ha una struttura semplice, un basso tasso di guasto, bassi costi di manutenzione successiva e un significativo vantaggio in termini di costi e prestazioni nell'uso a lungo termine.
Controllo intelligente e buona esperienza di guida: dotato di un sistema di controllo centrale intelligente in grado di monitorare in tempo reale lo stato di miscelazione, la potenza rimanente, i parametri di guida e altre informazioni; la cabina è spaziosa, i sedili sono comodi e la disposizione del pannello operativo è ragionevole, riducendo l'intensità del lavoro del conducente.
① Controllare se la carica della batteria è sufficiente e l'interfaccia di ricarica è intatta per garantire un'alimentazione stabile; ② Controllare se il tamburo di miscelazione, l'ingresso di alimentazione e l'uscita di scarico sono puliti e privi di residui e se le lame sono ben serrate e non danneggiate; ③ Controllare se i livelli dell'olio del sistema idraulico, del sistema frenante e del sistema di sterzo sono normali e se sono presenti perdite; ④ Controllare la pressione dei pneumatici, lo stato di usura e il serraggio dei bulloni del mozzo; ⑤ Entrare nella cabina, regolare il sedile e lo specchietto retrovisore e verificare che tutte le spie sul pannello operativo siano normali.
① Inserire la chiave o premere il pulsante di avvio per avviare il sistema di alimentazione del veicolo e attendere il completamento dell'autoispezione del sistema; ② Innestare la marcia appropriata, rilasciare il freno a mano, premere lentamente il pedale dell'acceleratore e avviare il veicolo senza intoppi; ③ Dopo essere arrivati al luogo di carico, fermare il veicolo e tirare il freno a mano, azionare l'interruttore di controllo del tamburo di miscelazione, regolare la velocità del tamburo di miscelazione sulla modalità di caricamento e iniziare a caricare; ④ Dopo il caricamento, regolare il tamburo di miscelazione sulla modalità di miscelazione e mantenere la miscelazione a bassa velocità per evitare la segregazione del calcestruzzo; ⑤ Durante la guida, prestare attenzione al rispetto delle condizioni stradali, rispettare le regole del traffico, evitare accelerazioni e frenate improvvise e monitorare contemporaneamente lo stato operativo del tamburo di miscelazione.
① Dopo essere arrivati al luogo di scarico, fermare il veicolo senza problemi, tirare il freno a mano, regolare la posizione del veicolo per allineare l'uscita di scarico con l'attrezzatura ricevente; ② Azionare l'interruttore di controllo, regolare il tamburo di miscelazione sulla modalità di scarico e controllare la velocità di scarico; ③ Durante il processo di scarico, osservare lo stato di scarico del calcestruzzo. Qualora si verificassero segregazioni o incrostazioni è possibile regolare opportunamente la velocità di miscelazione; ④ Dopo lo scarico, azionare il tamburo di miscelazione per invertire, pulire il calcestruzzo residuo nel tamburo e aggiungere acqua per risciacquare, se necessario; ⑤ Spegnere il tamburo di miscelazione, verificare che non vi siano residui sull'uscita di scarico, quindi sistemare l'attrezzatura e prepararsi per l'operazione successiva.
① Al termine dell'operazione, parcheggiare il veicolo in un'area piana e sicura, tirare il freno a mano e spegnere l'alimentazione; ② Pulire accuratamente il calcestruzzo residuo nel tamburo di miscelazione, nell'ingresso di alimentazione e nell'uscita di scarico per evitare solidificazione e incrostazioni; ③ Controllare l'olio e la potenza di ciascun sistema e, se la potenza è insufficiente, collegare l'attrezzatura di ricarica per caricarla in tempo; ④ Controlla se l'aspetto del veicolo, i pneumatici, le lame e gli altri componenti sono danneggiati e riparali in tempo in caso di problemi; ⑤ Completare il registro delle operazioni, incluso il tempo di funzionamento, il volume del progetto, lo stato di funzionamento dell'attrezzatura, ecc.
Utente 3 (rivenditore di apparecchiature di ingegneria d'oltremare) : questa betoniera elettrica con guida a sinistra è molto popolare nella nostra zona e rispetta le abitudini di guida locali e le politiche ambientali. I clienti sono più soddisfatti dei bassi costi operativi e della semplice manutenzione. Rispetto ai tradizionali veicoli a carburante, riduce notevolmente i costi di utilizzo. La capacità di 6-14 m³ copre la maggior parte delle esigenze ingegneristiche e il volume delle vendite è buono. Abbiamo anche effettuato il monitoraggio post-vendita. L'apparecchiatura ha un basso tasso di guasto e una buona reputazione da parte dei clienti. Continueremo ad acquistare in lotti.
A1: L'autonomia di questo veicolo è ≥200 km (condizione di pieno carico), adatta principalmente per scenari operativi tecnici in città e aree circostanti. Se è necessario un trasporto a lunga distanza, si consiglia di pianificare in anticipo le stazioni di ricarica o scegliere una versione con una batteria di capacità maggiore, che può migliorare ulteriormente l’autonomia di crociera. Allo stesso tempo, il veicolo supporta la ricarica rapida, che può ridurre efficacemente i tempi di attesa della ricarica e garantire l'efficienza operativa.
Questa betoniera elettrica prende il 'miglioramento della protezione ambientale e l'adattamento efficiente' come posizionamento principale, concentrandosi sulle esigenze di trasformazione verde nella costruzione ingegneristica. L'intero veicolo è realizzato in acciaio ad alta resistenza, con una struttura della carrozzeria solida e durevole in grado di far fronte all'usura a lungo termine in ambienti di cantiere complessi; il tamburo di miscelazione adotta un design ottimizzato della lama a doppia elica, con elevata uniformità di miscelazione e meno residui, migliorando efficacemente la qualità del calcestruzzo; Il sistema di azionamento elettrico puro è abbinato a una batteria al litio di grande capacità, che offre un'autonomia di crociera che soddisfa le esigenze quotidiane di costruzione, una ricarica conveniente e costi operativi di gran lunga inferiori rispetto alle tradizionali autobetoniere alimentate a carburante. La combinazione della trazione 8x4 e del design con guida a sinistra consente al veicolo di adattarsi in modo flessibile alle diverse condizioni stradali e alle normative di guida nelle diverse regioni. La gamma di selezione della capacità di 6-14 m³ può soddisfare con precisione le diverse esigenze, dai piccoli progetti comunali ai grandi progetti infrastrutturali.
Zero emissioni e forte adattabilità politica: pura trazione elettrica, nessuna emissione di gas di scarico e nessun inquinamento acustico. Può entrare e uscire liberamente dalle principali aree urbane e dai cantieri con un rigoroso controllo ambientale, rispettando pienamente le politiche ambientali a basse emissioni di carbonio in tutto il mondo ed evitando il rischio di sanzioni ambientali.
Adattamento di grande capacità ed elevata efficienza operativa: sono disponibili più capacità di 6-14 m³, che possono essere distribuite in modo flessibile in base al volume del progetto per ridurre i tempi di trasporto; le pale a doppia elica del tamburo di miscelazione garantiscono una miscelazione uniforme, un'elevata velocità di miscelazione e un basso tasso di residui, migliorando la qualità e l'efficienza di una singola operazione.
Guida potente 8x4 e ampia adattabilità alla strada: la forma di guida 8x4 fornisce una potenza sufficiente e una forte capacità di arrampicata, che può facilmente affrontare condizioni stradali complesse di cantiere come fango e pendii ripidi, garantendo un funzionamento continuo; il layout con guida a sinistra è conforme alle abitudini di guida tradizionali e può essere adattato a più paesi e regioni senza modifiche.
Basso consumo energetico e bassi costi operativi: rispetto alla trazione elettrica a carburante, riduce i costi di consumo energetico di oltre il 60%; il sistema elettrico ha una struttura semplice, un basso tasso di guasto, bassi costi di manutenzione successiva e un significativo vantaggio in termini di costi e prestazioni nell'uso a lungo termine.
Controllo intelligente e buona esperienza di guida: dotato di un sistema di controllo centrale intelligente in grado di monitorare in tempo reale lo stato di miscelazione, la potenza rimanente, i parametri di guida e altre informazioni; la cabina è spaziosa, i sedili sono comodi e la disposizione del pannello operativo è ragionevole, riducendo l'intensità del lavoro del conducente.
① Controllare se la carica della batteria è sufficiente e l'interfaccia di ricarica è intatta per garantire un'alimentazione stabile; ② Controllare se il tamburo di miscelazione, l'ingresso di alimentazione e l'uscita di scarico sono puliti e privi di residui e se le lame sono ben serrate e non danneggiate; ③ Controllare se i livelli dell'olio del sistema idraulico, del sistema frenante e del sistema di sterzo sono normali e se sono presenti perdite; ④ Controllare la pressione dei pneumatici, lo stato di usura e il serraggio dei bulloni del mozzo; ⑤ Entrare nella cabina, regolare il sedile e lo specchietto retrovisore e verificare che tutte le spie sul pannello operativo siano normali.
① Inserire la chiave o premere il pulsante di avvio per avviare il sistema di alimentazione del veicolo e attendere il completamento dell'autoispezione del sistema; ② Innestare la marcia appropriata, rilasciare il freno a mano, premere lentamente il pedale dell'acceleratore e avviare il veicolo senza intoppi; ③ Dopo essere arrivati al luogo di carico, fermare il veicolo e tirare il freno a mano, azionare l'interruttore di controllo del tamburo di miscelazione, regolare la velocità del tamburo di miscelazione sulla modalità di caricamento e iniziare a caricare; ④ Dopo il caricamento, regolare il tamburo di miscelazione sulla modalità di miscelazione e mantenere la miscelazione a bassa velocità per evitare la segregazione del calcestruzzo; ⑤ Durante la guida, prestare attenzione al rispetto delle condizioni stradali, rispettare le regole del traffico, evitare accelerazioni e frenate improvvise e monitorare contemporaneamente lo stato operativo del tamburo di miscelazione.
① Dopo essere arrivati al luogo di scarico, fermare il veicolo senza problemi, tirare il freno a mano, regolare la posizione del veicolo per allineare l'uscita di scarico con l'attrezzatura ricevente; ② Azionare l'interruttore di controllo, regolare il tamburo di miscelazione sulla modalità di scarico e controllare la velocità di scarico; ③ Durante il processo di scarico, osservare lo stato di scarico del calcestruzzo. Qualora si verificassero segregazioni o incrostazioni è possibile regolare opportunamente la velocità di miscelazione; ④ Dopo lo scarico, azionare il tamburo di miscelazione per invertire, pulire il calcestruzzo residuo nel tamburo e aggiungere acqua per risciacquare, se necessario; ⑤ Spegnere il tamburo di miscelazione, verificare che non vi siano residui sull'uscita di scarico, quindi sistemare l'attrezzatura e prepararsi per l'operazione successiva.
① Al termine dell'operazione, parcheggiare il veicolo in un'area piana e sicura, tirare il freno a mano e spegnere l'alimentazione; ② Pulire accuratamente il calcestruzzo residuo nel tamburo di miscelazione, nell'ingresso di alimentazione e nell'uscita di scarico per evitare solidificazione e incrostazioni; ③ Controllare l'olio e la potenza di ciascun sistema e, se la potenza è insufficiente, collegare l'attrezzatura di ricarica per caricarla in tempo; ④ Controlla se l'aspetto del veicolo, i pneumatici, le lame e gli altri componenti sono danneggiati e riparali in tempo in caso di problemi; ⑤ Completare il registro delle operazioni, incluso il tempo di funzionamento, il volume del progetto, lo stato di funzionamento dell'attrezzatura, ecc.
Utente 3 (rivenditore di apparecchiature di ingegneria d'oltremare) : questa betoniera elettrica con guida a sinistra è molto popolare nella nostra zona e rispetta le abitudini di guida locali e le politiche ambientali. I clienti sono più soddisfatti dei bassi costi operativi e della semplice manutenzione. Rispetto ai tradizionali veicoli a carburante, riduce notevolmente i costi di utilizzo. La capacità di 6-14 m³ copre la maggior parte delle esigenze ingegneristiche e il volume delle vendite è buono. Abbiamo anche effettuato il monitoraggio post-vendita. L'apparecchiatura ha un basso tasso di guasto e una buona reputazione da parte dei clienti. Continueremo ad acquistare in lotti.
A1: L'autonomia di questo veicolo è ≥200 km (condizione di pieno carico), adatta principalmente per scenari operativi tecnici in città e aree circostanti. Se è necessario un trasporto a lunga distanza, si consiglia di pianificare in anticipo le stazioni di ricarica o scegliere una versione con una batteria di capacità maggiore, che può migliorare ulteriormente l’autonomia di crociera. Allo stesso tempo, il veicolo supporta la ricarica rapida, che può ridurre efficacemente i tempi di attesa della ricarica e garantire l'efficienza operativa.
