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2026 Trattore terminale per banchina di scambio batterie CAMC di eccellente qualità

Servizio post-vendita: supporto tecnico video
Tipo di trasmissione: manuale
Essendo il principale centro di distribuzione per le merci di importazione ed esportazione, il porto ha un volume logistico crescente. La logistica di grandi dimensioni richiede l'utilizzo del semirimorchio per il trasporto drop and pull per migliorare l'efficienza del trasporto.
Il trattore terminale a bassa velocità è caratterizzato da bassa velocità, coppia elevata, ampia visibilità, sterzo flessibile, avviamento stabile, cambio automatico, elevata affidabilità e facile rimozione e sospensione, quindi è ampiamente utilizzato in vari porti.
Stato di disponibilità:
Quantità:
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Introduzione al prodotto


Il trattore portuale elettrico CAMC è una soluzione di trasporto a zero emissioni progettata specificamente per i moderni porti intelligenti. Si basa sulla nuova tecnologia energetica di CAMC, integra potenza efficiente e prestazioni flessibili di carico e scarico e si adatta perfettamente alle esigenze di trasporto pesante dei porti come container e merci alla rinfusa. È stato ampiamente utilizzato nei principali porti della Cina, ridefinendo gli standard di trasporto portuale con le sue caratteristiche principali di 'zero emissioni, forte potenza ed elevata flessibilità'. Allo stesso tempo, ha superato la certificazione internazionale e viene esportato sfuso verso i mercati portuali d'oltremare come il Sud-Est asiatico e il Medio Oriente, diventando l'attrezzatura preferita per la trasformazione verde dei porti intelligenti globali. Il veicolo è dotato di un motore sincrono a magneti permanenti da 220 kW (picco 360 kW), abbinato a un cambio AMT a 4 velocità, che fornisce una potenza stabile e potente con una coppia abbondante, rendendo facile far fronte a condizioni di lavoro complesse come la trazione di carichi pesanti portuali e frequenti arresti di avviamento; Dotato di una batteria al litio ferro fosfato da 282 kWh, supporta due modalità di rifornimento di energia: sostituzione della batteria ad alta velocità in 6 minuti e ricarica rapida a doppia pistola in 1 ora, eliminando completamente l'ansia da autonomia e adattandosi al ritmo operativo ad alta frequenza delle porte. La versione aggiornata nel 2026 integra un sistema di pianificazione intelligente 5G, che può ottenere il monitoraggio remoto e la cooperazione operativa automatizzata, migliorando ulteriormente l’efficienza e il livello di intelligenza del trasporto portuale. Il veicolo adotta un design della struttura compatto, uno sterzo flessibile e si adatta allo spazio di lavoro ristretto dei porti. Allo stesso tempo, presenta i vantaggi di un basso rumore e di un basso consumo energetico, in linea con la tendenza globale della protezione ambientale verde e del miglioramento intelligente dei porti. Basandosi sul perfetto sistema di assistenza post-vendita all'estero di CAMC, fornisce soluzioni di trasporto efficienti, rispettose dell'ambiente, intelligenti e convenienti per gli utenti portuali globali, dimostrando la forza tecnica di CAMC e la competitività sul mercato globale nel campo delle nuove attrezzature portuali per l'energia.

Trattore portuale elettrico a bassa velocità


Dettagli essenziali


Tipo Tipo di sostituzione della batteria del trattore portuale
Modello HN4180D20C8BEV
Modello di guida 4×2
Passo (mm) 3800
Dimensione complessiva (mm) 6170×2550×3450
Peso a vuoto (Kg) 9500
GVW (kg) 42000 (Sovraccarico:75T)
Raggio di rotazione anteriore/posteriore (mm) 1800/1600
Rapporto dell'asse motore 16T(Opzionale:13T)/Rapporto:11,98
Tipo di motore Moto sincrono a magneti permanenti
Potenza nominale/di picco del motore (kW) 220/360
Potenza nominale/di picco del motore (Nm) 1500/2100
Cambio 4 turni, AMT
Batteria di alimentazione Litio ferro fosfato (CATL)
Specifiche della batteria di alimentazione 618,24 V, 281,92 kWh, 141 kWh
0~50 km/h Tempo di accelerazione (s) 20
Velocità massima (km/h) 40
Grado massimo di arrampicata (%) 20
Autonomia in condizioni combinate di carico standard (km) 80~130
Modalità di accensione (ricarica/sostituzione della batteria). Pistole doppie DC/sostituzione batteria
Tempo di ricarica/sostituzione della batteria Ricarica 1 ora, sostituzione della batteria <6 min


Caratteristiche principali del prodotto


1. Zero emissioni ed efficiente e potente:  dotato di un motore sincrono a magneti permanenti da 220 kW (picco 360 kW) e di un cambio AMT a 4 velocità, la potenza erogata è stabile, la coppia è abbondante, zero emissioni, bassa rumorosità, adatto per la trazione pesante portuale e condizioni di avvio e arresto frequenti e soddisfa le esigenze dello sviluppo di porti ecologici.

2. Comodo rifornimento di energia senza ansia da autonomia:  dotato di una batteria al litio ferro fosfato da 282 kWh, supporta la sostituzione della batteria ad alta velocità in 6 minuti e la ricarica rapida a doppia pistola in 1 ora, rendendo il rifornimento di energia efficiente e veloce, risolvendo completamente i punti critici del raggio d'azione delle operazioni portuali e garantendo la continuità operativa.

3. Aggiornamento intelligente, efficienza eccezionale: la versione aggiornata del 2026 integra un sistema di pianificazione intelligente 5G, che può ottenere il monitoraggio remoto e la collaborazione operativa automatizzata. Combinato con un design del corpo compatto e flessibile, è adatto a piccoli spazi nei porti e migliora notevolmente l'efficienza operativa.

4. Adattamento globale e reputazione eccezionale:  ampiamente utilizzato nei principali porti cinesi, certificato a livello internazionale ed esportato sfuso verso porti di diverse regioni d'oltremare; Qualità affidabile, servizio post-vendita perfetto, adatto alle esigenze di trasformazione verde dei porti intelligenti globali e riconosciuto dagli utenti globali.

Trattore portuale elettrico CAMC


Eccellenti recensioni degli acquirenti


1. Direttore delle operazioni in un porto internazionale nel sud-est asiatico: 'Stiamo promuovendo la trasformazione verde e intelligente del porto e le prestazioni dei trattori terminali elettrici CAMC soddisfano pienamente le aspettative. Il motore sincrono a magneti permanenti da 220 kW ha una potenza elevata, con un picco di 360 kW, che facilita la gestione della trazione di carichi pesanti di container. Il cambio AMT a 4 velocità si innesta in modo fluido ed è adatto per frequenti operazioni di avvio e arresto nei porti. La batteria da 282 kWh abbinata a un La modalità di sostituzione della batteria in 6 minuti risolve completamente l'ansia relativa alla durata della batteria. Il sistema di spedizione intelligente 5G aggiornato nel 2026 consente il monitoraggio remoto e la collaborazione automatizzata, migliorando notevolmente la nostra efficienza operativa. Le caratteristiche di zero emissioni sono inoltre conformi alle politiche ambientali locali e sono state utilizzate su larga scala.

2. Responsabile degli appalti di un porto in Medio Oriente: 'Il nostro porto si occupa principalmente del trasporto di container e merci alla rinfusa e ha requisiti rigorosi in termini di flessibilità, potenza e rispetto dell'ambiente del trattore. Questo trattore portuale elettrico soddisfa perfettamente le esigenze. Il corpo compatto ha uno sterzo flessibile, si adatta allo spazio di lavoro ristretto del porto e il motore sincrono a magnete permanente ha potenza stabile, zero emissioni e bassa rumorosità per migliorare l'ambiente operativo del porto. La ricarica rapida a doppia pistola di 1 ora può ripristinare rapidamente l'energia, garantendo operazioni ininterrotte Il sistema di pianificazione intelligente 5G facilita la nostra gestione unificata e, insieme al supporto post-vendita completo all'estero, è diventato l'attrezzatura principale per il trasporto ecologico nel nostro porto '


Profilo Aziendale


CAMC International è un'impresa leader nel settore dei veicoli pesanti in Cina. In qualità di base nazionale di ricerca e sviluppo e di produzione per veicoli pesanti, veicoli specializzati e componenti principali, l'azienda ha mantenuto una posizione di leadership nel settore sin dalla sua fondazione negli anni '70. Essendo l'unico produttore di autocarri in Cina con la capacità di produrre in modo indipendente l'intera catena industriale compresi motori, trasmissioni, assali, telaio e cabina, CAMC ha raggiunto la completa autonomia e controllabilità dai componenti chiave all'intero veicolo.

Basandosi sulle capacità di ricerca e sviluppo dei centri tecnologici a livello nazionale, i prodotti dell'azienda coprono una gamma completa di veicoli commerciali come autocarri pesanti, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli di trasporto speciale, ampiamente utilizzati nelle infrastrutture, nell'estrazione mineraria, nella logistica e in altri campi. Con il vantaggio di una catena industriale completa e di una continua innovazione tecnologica, CAMC non solo occupa una posizione importante nel mercato nazionale, ma esporta anche i suoi prodotti in più di 80 paesi e regioni in tutto il mondo. In qualità di azienda produttrice di apparecchiature di fascia alta supportata da politiche nazionali, l'azienda promuove continuamente il miglioramento e lo sviluppo dell'industria cinese dei veicoli commerciali verso l'intelligenza e la direzione ecologica.

Foto aziendale CAMC


FAQ


D: Quanti motori può produrre la tua fabbrica ogni anno?

A: Ciao, possiamo produrre quasi 100.000 unità all'anno. Quasi 8500 unità al mese.

 

D: Accetti l'ordine personalizzato? Qual è il tuo ordine MOQ?

R: Sì, lo facciamo. Il nostro MOQ è di 1 unità.

 

D: Hai la certificazione ISO?

R: Sì, abbiamo le certificazioni ISO, CCC, BV. Vi preghiamo di contattarci per ottenere il certificato.

 

D:Come scegliere il modello giusto?

R: Dipende dalla potenza di uscita continua, dalla tensione, dalla frequenza e dal tipo di carburante.

 

D: Come sono il servizio post vendita e la manutenzione?

R: Offriamo servizi di installazione, riparazione e manutenzione all'estero. E un servizio rapido online se necessario in qualsiasi momento. Il nostro servizio pre-vendita, in-vendita e post-vendita è affidabile, puoi dirlo.

 

D: Come controlli la qualità del prodotto?

R: La nostra fabbrica dispone di laboratori di produzione standard e i nostri lavoratori sono ben addestrati. Ogni prodotto è sottoposto a un rigoroso processo di ispezione.

 

D: Che ne dici del sistema di assistenza post-vendita del tuo prodotto?

R: I nostri principali paesi di esportazione hanno accettato il servizio post-vendita, alcuni paesi utilizzano il servizio di terze parti.

 

D: quali sono i termini di pagamento?

A: Da T/T o L/C a vista.

 

D: Che ne dici della spedizione?

A: Container da 20 piedi, container da 40 piedi, container alto da 40 piedi, container open-top, container a letto piano, nave Ro-Ro o  nave alla rinfusa in base alle dimensioni dei prodotti.

 

D: In quale paese hai esportato?

R: Abbiamo esportato in più di 60 paesi e regioni dell'Europa orientale, Nord Africa e Sud-Est asiatico

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