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Industria mineraria Autocarro pesante economico e a basso consumo di carburante

Autocarro con cassone ribaltabile 8x4, pneumatico in filo di acciaio 12.00R20, interasse: 1850+3370+1350mm, Euro 2-6, 2000-2500Nm
Stato di disponibilità:
Quantità:
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Descrizione del prodotto


L'autocarro con cassone ribaltabile diesel CAMC 8 × 4 è un nuovissimo veicolo da trasporto pesante progettato specificamente per infrastrutture urbane, trasporti minerari a breve distanza e progetti di ingegneria ambientale. Con una potenza elevata e una configurazione confortevole, è diventata l'attrezzatura preferita per vari scenari di trasporto pesante a breve distanza. Ha superato certificazioni internazionali come EU ECE ed è stato esportato sfuso in diversi paesi e regioni del Medio Oriente, Africa, Sud-Est asiatico, ecc., dimostrando la forza tecnica di CAMC e la competitività sul mercato globale nel campo dei veicoli commerciali pesanti. L'auto è dotata di un motore diesel CM6D28 420 31 da 11,81 litri, che offre prestazioni di potenza eccezionali con una coppia nominale di 1900 Nm, una potenza nominale di 309 kW e una potenza nominale di 420 CV. La potenza erogata è elevata e abbondante, facilitando il soddisfacimento delle esigenze di trasporto pesante; La cabina è dotata del classico tetto piano della CAMC LHD, con interni lussuosi. È inoltre dotato di aria condizionata, radio, ammortizzatori meccanici, sedili con ammortizzatori meccanici e supporta le funzioni Bluetooth e MP3, che migliorano in modo completo il comfort di guida e alleviano l'affaticamento del conducente dal lavoro ad alta intensità. Basandosi sul completo sistema di assistenza post-vendita all'estero di CAMC, fornisce supporto tecnico multilingue, risposta alle chiamate 24 ore su 24 e fornitura globale di pezzi di ricambio, fornendo soluzioni di trasporto efficienti, affidabili e confortevoli per gli utenti globali dei trasporti pesanti.

Autocarro con cassone ribaltabile diesel CAMC 8×4


Dettagli essenziali


SPECIFICHE DEL CAMION CAMC
NOME Autocarro con cassone ribaltabile
MARCA/SERIE CAMC/Classico (tipo Euro)
CABINA
Tetto piatto classico CAMC LHD con aria condizionata, radio, ammortizzatore meccanico, sedile ammortizzato meccanico, denti blu, mp3 e interni di lusso.
MOTORE
Fornitore CAMC
Modello CM6D2842031
Tipo di carburante Diesel
Potenza/cavalli nominali (kw/hp) 309/420
Velocità nominale (rpm) 1900
Cilindrata (L) 11.81
Standard di emissione Euro 2
Cilindri 6
Tipo di controllore Meccanico
TRASMISSIONE
Fornitore VELOCE
Modello 9JSD200T(Presa di forza)
Rapporto di velocità 9
TELAIO
Tipo di azionamento 8×4
Dimensione complessiva (mm) 10080x2550x3700
Base ruota (mm) 1850+3370+1350
Peso del marciapiede (kg) 14870
PTT nominale/ PTT (kg) 31000/40000
TELAIO
Dimensioni (A*L*T) Altezza: 310 mm, Larghezza: 90 mm, Spessore: 8 mm+8 mm (doppio)
Asse anteriore Assale sterzante con tecnologia ISUZU con doppia sezione a T, capacità nominale: 7,5 T
Asse posteriore Asse in fusione con tecnologia Mercedes-Benz 16T, con doppia riduzione e bloccaggio del differenziale tra gli assi, Capacità nominale: 16T
Rapporto:5.263     opzionale:3.867, 4.267,4.769,5.263
Primavera 2009/9/12
Tyre 12R22.5  Pneumatico per vuoto, 12+1 pezzi


Vantaggi del prodotto


1. Potenza elevata, adatto a carichi pesanti: dotato di un motore diesel CM6D28 420 31 da 11,81 litri, con una potenza nominale di 309 kW, una potenza nominale di 420 CV e una coppia nominale di 1900 Nm, ha una potenza elevata ed è perfettamente adatto a scenari di trasporto pesanti come infrastrutture urbane e miniere a breve distanza.

2. Diversi scenari e adattabilità pratica: progettato specificamente per infrastrutture urbane, trasporti minerari a breve distanza e progetti di ingegneria ambientale, è adattabile a vari tipi di esigenze di trasporto pesante a breve distanza, con una struttura robusta in grado di gestire condizioni operative complesse.

3. Comodo e conveniente, facile da guidare: cabina classica con tetto piatto CAMC LHD, interni lussuosi con aria condizionata, radio, ammortizzatori meccanici, sedili ammortizzanti, supporta Bluetooth MP3 Migliora significativamente il comfort di guida e la comodità operativa.

4. Adattamento globale e miglioramento del servizio post-vendita:  attraverso la certificazione internazionale, esportiamo sfusi in più regioni d'oltremare, soddisfacendo la domanda globale di trasporti pesanti; Basandosi sul miglioramento del sistema di servizi all'estero, sul funzionamento e sulla manutenzione convenienti e risolvendo completamente le preoccupazioni operative dei clienti.

Progettazione degli interni


Recensioni dei clienti


1. Appaltatore di infrastrutture in una città del sud-est asiatico: 'La nostra attività principale è la costruzione di infrastrutture urbane e il dumper diesel CAMC 8 × 4 soddisfa pienamente i requisiti di carico pesante a breve distanza dei cantieri edili. Il motore diesel da 11,81 litri ha una potenza elevata, con una potenza di 309 kW e 420 CV, facilitando il trasporto di materiali come sabbia e ghiaia. La coppia di 1900 Nm è adatta per l'avviamento pesante. La classica cabina con tetto piatto è confortevole, dotato di aria condizionata, sedili ammortizzanti e altre caratteristiche che alleviano notevolmente l'affaticamento del conducente. Le funzioni Bluetooth e MP3 migliorano l'esperienza di lavoro e sono state ampiamente utilizzate nei progetti infrastrutturali.

2. Responsabile delle operazioni e degli acquisti di un'attività mineraria in Medio Oriente: ' Ci concentriamo sul trasporto a breve distanza nelle miniere e abbiamo requisiti estremamente elevati in termini di potenza e comfort del veicolo. Questo autocarro con cassone ribaltabile diesel 8 × 4 offre prestazioni eccezionali. Il motore CM6D28 ha una potenza abbondante ed è adatto a condizioni minerarie pesanti, con una lunga durata. Gli interni lussuosi e le ricche configurazioni rendono l'operazione del conducente più confortevole. Il design di assorbimento degli urti meccanico può far fronte alle complesse condizioni stradali nelle miniere e con un supporto post-vendita completo all'estero, funzionamento e la manutenzione sono senza preoccupazioni. È diventato il principale modello di trasporto nelle miniere .


La nostra azienda


CAMC International è un'impresa leader nella ricerca e nella produzione di veicoli commerciali pesanti con una forte forza globale in Cina. È inoltre riconosciuta dallo Stato come un'impresa chiave nella produzione di apparecchiature di fascia alta e intraprende attività speciali di ricerca e sviluppo e produzione su larga scala di veicoli pesanti, veicoli specializzati e componenti principali. Fin dalla sua fondazione negli anni '70, l'azienda è stata profondamente impegnata nel campo della produzione di veicoli commerciali. Con un profondo accumulo tecnologico e un sistema di produzione maturo, ha mantenuto a lungo una posizione di leadership nel settore ed è un'impresa fondamentale nel campo della produzione nazionale di autocarri pesanti.

Facendo affidamento sugli scarsi vantaggi produttivi dell'intera catena industriale, CAMC International è diventata una delle poche imprese nazionali a realizzare una produzione indipendente di tutti i componenti principali dei camion. Può completare in modo indipendente la ricerca e la produzione di componenti chiave come motori, trasmissioni, assali, telaio e cabina di guida, nonché l'assemblaggio completo del veicolo, ottenendo piena autonomia e controllabilità del processo dai componenti principali ai veicoli finiti, eliminando completamente la dipendenza dai componenti, garantendo efficacemente stabilità della qualità del prodotto, efficienza di consegna e capacità di personalizzazione e costruendo un vantaggio competitivo fondamentale differenziato.

L'azienda è dotata di un centro di ricerca e sviluppo tecnologico a livello nazionale, che si concentra sull'innovazione tecnologica e sull'iterazione del prodotto e coltiva continuamente la direzione della ricerca e dello sviluppo intelligente ed ecologico. Attualmente è stata formata una serie completa di matrici di prodotti per veicoli commerciali, inclusi autocarri pesanti, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli per trasporti speciali. I prodotti hanno prestazioni stabili e forte adattabilità e sono ampiamente utilizzati in vari campi come operazioni minerarie, ingegneria delle infrastrutture, logistica principale e trasporti speciali, adattandosi a varie condizioni di lavoro complesse e scenari di operazioni commerciali.

Con un sistema completo di catena industriale, un rigoroso controllo di qualità e continui aggiornamenti tecnologici, CAMC International bilancia la coltivazione profonda domestica con il layout globale. Il prodotto non solo ha un'elevata quota di mercato e una buona reputazione nel mercato interno, ma viene anche esportato in oltre 60 paesi e regioni in tutto il mondo, come Europa orientale, Nord Africa, Sud-est asiatico e Sud America. In futuro, l’azienda continuerà a concentrarsi sulla produzione intelligente di veicoli commerciali di fascia alta, ad accelerare l’intelligenza industriale e l’aggiornamento a basse emissioni di carbonio e a fornire veicoli commerciali di alta qualità, altamente affidabili ed economici e soluzioni di trasporto complete per clienti globali.

Autocarro pesante a basso consumo di carburante ed economico


FAQ


Q1: Qual è la vostra politica di garanzia?

Offriamo una garanzia di fabbrica standard di 1 anno o 100.000 chilometri, a seconda di quale evento si verifichi per primo. La copertura completa della garanzia riduce efficacemente i costi operativi e di manutenzione dei clienti.

Q2: la tua fabbrica dispone di documenti di certificazione ufficiali?

La nostra azienda ha ottenuto certificazioni autorevoli complete tra cui la certificazione del sistema di qualità ISO, la certificazione obbligatoria CCC e la certificazione BV. Tutti i documenti di qualificazione sono disponibili su richiesta del cliente.

Q3: Qual è la capacità produttiva della tua fabbrica?

Possediamo una base produttiva moderna e intelligente con una capacità produttiva stabile e sufficiente. La produzione annua raggiunge quasi 100.000 veicoli commerciali, con una capacità produttiva mensile di circa 8.500 unità, in grado di supportare ordini all'ingrosso e richieste di consegne urgenti.

Q4: Come garantite la qualità del camion?

Implementiamo una rigorosa gestione della qualità dell'intero processo. Officine di produzione standardizzate, procedure operative standardizzate e team di produzione formati professionalmente garantiscono una produzione standardizzata. Ogni veicolo viene sottoposto a rigorosi controlli dei componenti, test di assemblaggio e rilevamento delle prestazioni del veicolo finito prima della consegna, garantendo una qualità del prodotto stabile e affidabile.

Q5: Qual è la garanzia del servizio post-vendita per i clienti esteri?

Abbiamo costruito una solida rete globale di assistenza post-vendita. Squadre di assistenza locale professionale sono dislocate nei principali paesi di esportazione per fornire manutenzione e supporto tecnico tempestivi. Per regioni parziali, collaboriamo con istituti di servizi terzi locali certificati per realizzare una protezione post-vendita a copertura totale.

Q6: Quali termini di pagamento accetti?

Per adattarci alle regole del commercio internazionale, supportiamo metodi di pagamento flessibili e sicuri, tra cui T/T a vista (trasferimento telegrafico) e L/C irrevocabile (lettera di credito).

Q7: Quali metodi di spedizione sono disponibili?

Adottiamo soluzioni di spedizione flessibili e diversificate in base alle specifiche del veicolo e ai requisiti dell'ordine. I metodi di spedizione disponibili includono contenitori standard da 20FT/40FT/40HQ, contenitori open-top e contenitori flat rack, nonché il trasporto di navi ro-ro e navi portarinfuse per soddisfare le diverse esigenze di consegna.

D8: In quali mercati vengono esportati principalmente i vostri prodotti?

I nostri veicoli commerciali sono ampiamente riconosciuti a livello globale, esportati in più di 60 paesi e regioni in Europa orientale, Nord Africa, Sud-Est asiatico, Sud America e altri mercati emergenti chiave con un volume di esportazioni stabile e una buona reputazione sul mercato.

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