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Il trattore diesel per carichi pesanti CAMC Adotta un design complessivo modulare e può adattarsi in modo flessibile a varie condizioni di trasporto come container, carichi alla rinfusa e attrezzature speciali di ingegneria. L'intero veicolo combina una struttura del telaio in acciaio ad alta resistenza con una struttura della carrozzeria leggera, rendendolo estremamente pratico. L'auto è dotata di un motore diesel a coppia elevata, che supporta 270-420 cavalli e molteplici opzioni di potenza. La coppia nominale può raggiungere 2.000-2.500 Nm, abbinata a un cambio AMT intelligente e a un serbatoio del carburante di grande capacità da 400-500 litri. Il peso totale massimo di trazione combinata può raggiungere le 70 tonnellate e il tasso di utilizzo del carburante è superiore del 12% rispetto ad altri modelli della stessa classe. Il funzionamento a lunga distanza è più efficiente in termini di consumo di carburante ed economico. L'intero veicolo è stato sottoposto a test rigorosi in tutte le condizioni stradali per 3 milioni di chilometri e il componente principale B10 ha una durata di oltre 1,5 milioni di chilometri. La sua qualità è stabile e durevole, basandosi sulla distribuzione scientifica del carico sugli assi e sul sistema di guida multimodale. Sia su autostrade ad alta velocità che su complesse condizioni stradali non asfaltate, può mantenere uno stato di guida stabile e affidabile. L'auto è dotata di sedili a sospensione pneumatica e sistema di controllo interattivo intelligente, dotato di tecnologia mute NVH professionale, per controllare il rumore della cabina entro 62 dB, ottimizzando notevolmente l'esperienza di guida a lunga distanza. I modelli sono stati venduti in lotti in Medio Oriente, Africa, Sud-Est asiatico, adattandosi profondamente alle esigenze della logistica delle merci e delle infrastrutture di trasporto pesante nei paesi lungo la Belt and Road, e sono i principali mezzi di trasporto per le imprese logistiche d'oltremare per generare entrate in modo efficace. H7 6×4 è un veicolo da trasporto ad alte prestazioni progettato per la logistica a lunga distanza e il trasporto pesante.

| Sedili | ≤5 |
| Potenza | 351-450 CV |
| Capacità del motore | >8L |
| Certificazione pneumatici | ECE, GCC, ISO, DOT |
| Condition | Nuovo |
| Progettazione di pneumatici | Radiale |
| Motore | 420 CV |
| Cambio | 16 Spostare |
| Asse anteriore | 7.5T |
| Asse posteriore | 16T |
| PTT | 50T |
| Dimensione totale (mm) | 7065*2550*3800 mm |
| Interasse (mm) | 3400+1350mm |
| Pneumatico | 11.00R20,12.00R20 |
| Radio sull'asse posteriore | 3.867, 4.267, 4.769, 5.263,5.921 |
| Tempi di consegna | 35 giorni lavorativi |
| Peso massimo di trazione | 40T |
| Specifiche | Dimensione complessiva 7065x2550x3800mm, |
| Marchio | CAMC |
| Origine | Cina |
| Capacità produttiva | 100000 unità/anno |
| Codice SA | 8704230090 |
1. Design modulare versatile, capacità di trasporto potente e abbondante, molteplici opzioni di potenza, coppia elevata combinata con serbatoio del carburante di grande capacità, forza di trazione per carichi pesanti da 70 tonnellate, adatto al trasporto di tutti i tipi di merci.
2. Il corpo leggero e ad alta resistenza offre sia durata che eccellenti dati di chilometraggio misurato. I componenti principali hanno una lunga durata e riducono significativamente i costi di manutenzione nella fase successiva.
3. Eccellenti prestazioni di guida stabili in tutte le condizioni stradali, modalità di guida flessibile e regolabile, guida fluida e sicura in condizioni stradali complesse e senza paura delle varie condizioni stradali di trasporto all'estero.
4. La cabina è comoda e silenziosa, con un funzionamento intelligente e conveniente, adatta alle abitudini di guida su lunghe distanze, altamente riconosciuta nei mercati esteri e adattabile agli standard di trasporto merci multinazionali.

Fornitore di servizi logistici transfrontalieri del sud-est asiatico: da tempo siamo impegnati nel trasporto transfrontaliero di merci pesanti a lunga percorrenza. Questo trattore 6 × 4 offre eccellenti prestazioni complete, con abbondanti opzioni di potenza, potente avviamento per impieghi gravosi, basso consumo di carburante durante la guida su lunghe distanze, un serbatoio del carburante di grande capacità per ridurre la frequenza di rifornimento, guida fluida e stabile su complesse strade di montagna e una cabina silenziosa e confortevole che semplifica le operazioni a lunga distanza per i conducenti. È stato ampiamente utilizzato nella flotta.
Acquirente africano nel settore dell'ingegneria delle infrastrutture: le condizioni delle strade di trasporto per i progetti infrastrutturali locali sono complesse e dure. Questo modello di veicolo è stato sottoposto a numerosi test su strada ed è robusto, durevole e ha un basso tasso di guasto. La durata ultra lunga degli accessori evita frequenti problemi di manutenzione. Il corpo modulare può soddisfare le esigenze di trasporto di vari materiali tecnici e soddisfa pienamente le esigenze locali di trasporto pesante a lunga percorrenza. È il modello di veicolo principale preferito per i progetti infrastrutturali.
CAMC International Co., Ltd. è un'impresa centrale dell'impresa statale State Machinery Industry Corporation, specializzata nell'esportazione di veicoli commerciali pesanti, nella gestione del marchio globale e nei servizi di ingegneria all'estero. Basandosi sulle fondamenta della produzione di veicoli risalenti agli anni '70 e su una piattaforma di produzione intelligente di ricerca e sviluppo a livello nazionale, l'azienda è ufficialmente riconosciuta come una base chiave di ricerca e sviluppo e di produzione per autocarri pesanti, veicoli tecnici specializzati e componenti principali in Cina. Con un profondo accumulo tecnologico e un sistema di produzione intelligente e maturo, è da tempo leader nel settore cinese delle esportazioni di veicoli commerciali.
L'azienda dispone di esclusive capacità produttive indipendenti a catena intera nel settore nazionale dei veicoli commerciali ed è l'unica impresa manifatturiera in Cina in grado di completare in modo indipendente la ricerca e lo sviluppo, la produzione e l'assemblaggio di gruppi principali quali motori, trasmissioni, assali, telaio e cabina di guida. Realizzare la completa autonomia e controllabilità del processo, dai componenti principali all'assemblaggio completo del veicolo, comprendere a fondo la tecnologia di base e l'iniziativa di produzione, controllare rigorosamente la qualità del prodotto, il ciclo di consegna e le capacità di personalizzazione dalla fonte e creare un vantaggio competitivo fondamentale unico nel settore.
Basandosi sulla forza dell'innovazione e sulla base di produzione intelligente del centro tecnologico aziendale nazionale, CAMC International ha costruito un sistema di prodotti per veicoli commerciali completamente coperto, multi scenario e multi energia. I nostri prodotti coprono i tradizionali autocarri diesel pesanti, autocarri con cassone ribaltabile tecnico, autobetoniere, veicoli a energia pulita CNG, trattori elettrici puri, trattori portuali elettrici e vari veicoli speciali. Sono compatibili con le forme di guida tradizionali come 4 × 2, 6 × 4 e 8 × 4, coprendo completamente gli standard sulle emissioni da Euro 2 a Euro 6. Possono adattarsi con precisione a varie condizioni di lavoro complesse in patria e all’estero, come l’estrazione mineraria, i progetti infrastrutturali, la logistica principale, la distribuzione portuale e il trasporto verde urbano.
Basandosi sulla strategia di sviluppo globale, l'azienda è impegnata da decenni nei mercati esteri. La sua rete di vendita e assistenza si è diffusa in più di 80 paesi e regioni in tutto il mondo. Ha accumulato una profonda reputazione del marchio e risorse stabili per i clienti nei mercati lungo la 'Belt and Road'. Con un'eccellente affidabilità del prodotto, un rapporto costo-efficacia estremamente elevato e costi operativi e di manutenzione estremamente bassi, i veicoli commerciali della serie CAMC sono diventati il marchio nazionale di autocarri pesanti preferito dai clienti di ingegneria e logistica d'oltremare.
Concentrandosi sulla tendenza globale della trasformazione verde e intelligente nel settore dei trasporti, l'azienda continua a coltivare profondamente l'applicazione di nuova energia, energia pulita e tecnologia di rete intelligente e promuove continuamente l'aggiornamento dei veicoli commerciali a veicoli leggeri, a risparmio energetico e intelligenti. Aderiamo sempre alla filosofia aziendale di qualità innanzitutto, orientamento al cliente e cooperazione vantaggiosa per tutti. Con un controllo di qualità standardizzato, un'innovazione tecnologica continua e servizi di prevendita, vendita e postvendita a ciclo completo, forniamo soluzioni di trasporto personalizzate e complete per clienti globali e continuiamo a potenziare la produzione intelligente cinese di veicoli commerciali di fascia alta per diventare globale.

D1: Per quali tipi di scenari di trasporto sono più adatti i trattori diesel CAMC?
I trattori diesel CAMC sono realizzati su misura per il trasporto logistico a lunga percorrenza medio e pesante. Sono ampiamente applicati nel trasporto di container, nel trasporto di merci alla rinfusa, nella logistica transfrontaliera e nella logistica dei bagagli interurbani. Grazie a un'eccellente stabilità e capacità di adattamento, i trattori possono lavorare stabilmente su autostrade pianeggianti, strade di montagna tortuose e condizioni stradali con pendenze lunghe, soddisfacendo pienamente le esigenze di trasporto della flotta ad alta intensità e di lunga durata.
Q2: Qual è la caratteristica di configurazione della potenza del tuo trattore diesel?
I nostri trattori diesel adottano motori diesel per carichi pesanti ad alta efficienza con una ragionevole calibrazione della potenza, abbinati a trasmissioni professionali e assali rinforzati per carichi pesanti. L'intero propulsore è dotato di sufficiente riserva di potenza, risposta rapida e ottime prestazioni in salita. Non vi è alcun ritardo di potenza o attenuazione durante la guida a pieno carico, garantendo un'elevata efficienza di trasporto e una potenza erogata stabile per le attività di carico pesante.
Q3: Potete fornire versioni con emissioni mirate per diversi mercati esteri?
SÌ. Supportiamo standard di emissione completamente personalizzati, inclusi Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5 ed Euro 6. In base alle leggi locali sul traffico, alle politiche di protezione ambientale e ai requisiti di sdoganamento dei diversi paesi, possiamo configurare il motore corrispondente e il sistema di post-trattamento per garantire una regolare registrazione locale, accesso stradale e funzionamento legale dei veicoli.
Q4: Quali sono i punti salienti del risparmio di carburante del veicolo ?
Il motore adotta un'iniezione di carburante ottimizzata e una tecnologia di controllo preciso della combustione, realizzando un perfetto abbinamento tra potenza e consumo di carburante. In condizioni di guida a pieno carico e su lunghe distanze, il consumo complessivo di carburante è ben controllato. Combinato con il design aerodinamico della cabina e la configurazione del telaio a bassa resistenza, il veicolo riduce efficacemente i costi operativi giornalieri del carburante e crea maggiori vantaggi economici per il funzionamento della flotta.
Q5: Quanto è affidabile il telaio per il funzionamento con carichi pesanti a lungo termine?
L'intero telaio adotta un telaio in acciaio ad alta resistenza ispessito e una struttura portante rinforzata, con eccellente resistenza alla torsione e alla fatica. I componenti chiave del telaio vengono aggiornati per scenari di guida continua e a pieno carico a lungo termine. Il design strutturale ottimizzato evita efficacemente deformazioni e danni, garantendo prestazioni stabili e una lunga durata in operazioni pesanti ad alta frequenza.
Q6: Quali servizi di personalizzazione flessibili potete fornire per i trattori diesel?
Supportiamo la personalizzazione personalizzata dell'intero veicolo per i clienti esteri. Copre molteplici dimensioni come la regolazione dei parametri di potenza, la capacità del serbatoio del carburante, le specifiche dei pneumatici, la configurazione interna della cabina, il sistema frenante e gli accessori esterni. Siamo in grado di formulare configurazioni esclusive del veicolo in base al clima locale, alle condizioni stradali e alle effettive abitudini di trasporto del cliente , realizzando soluzioni logistiche personalizzate.
D7: Quale supporto post-vendita completo possono ottenere i clienti globali?
Forniamo una garanzia sistematica di servizio post-vendita globale. L'intero veicolo gode di una garanzia standard e i componenti principali come motore, trasmissione e assale hanno una protezione di garanzia estesa. Forniamo una fornitura stabile a lungo termine di pezzi di ricambio originali, formazione professionale sul funzionamento dei veicoli e supporto tecnico remoto 24 ore su 24, garantendo il funzionamento continuo e stabile delle flotte dei clienti.