Nuovo camion trattore diesel CAMC di alta qualità per vendita calda

Panoramica del prodotto

Il trattore diesel CAMC 4 × 2 è un'attrezzatura di trasporto efficiente e affidabile appositamente progettata per scenari di trasporto di container portuali. Con i suoi vantaggi principali di potenza elevata, risparmio energetico e riduzione dei consumi, sicurezza e stabilità, comfort e praticità, è stato sottoposto a severi controlli stradali per 3 milioni di chilometri. Il componente chiave B10 ha una durata di oltre 1,5 milioni di chilometri ed è diventato il veicolo preferito per il trasporto di container portuali nel sud-est asiatico, nel Medio Oriente e in altre regioni. Basandosi sulla matura tecnologia di produzione di veicoli commerciali di CAMC, fornisce soluzioni efficienti, economiche e sicure per il trasporto di container portuali a breve distanza. L'auto è dotata di una nuova generazione di motore diesel common rail ad alta pressione, che pressurizza e immagazzina il carburante nel tubo common rail attraverso una pompa dell'olio ad alta pressione. I tempi e la quantità dell'iniezione sono controllati con precisione da un iniettore elettronico per ottenere una migliore efficienza di combustione. La potenza massima in uscita raggiunge i 460 cavalli e la coppia massima è di 2200 Nm, con una potenza erogata forte e stabile. Abbinato a un sistema di cambio intelligente, l'operazione è comoda e fluida. Rispetto ai modelli equivalenti, il consumo di carburante per 100 chilometri è ridotto del 12%, riducendo significativamente i costi operativi a lungo termine. Adottando un design innovativo di telaio in acciaio leggero e ad alta resistenza, riducendo al contempo il peso del veicolo, garantisce un carico nominale di 32 tonnellate e ottimizza la distribuzione del baricentro, riducendo l'angolo di rollio durante le curve ad alta velocità del 15%, migliorando la stabilità e la sicurezza di guida e adattandosi alle curve frequenti e alle esigenze di trasporto a breve distanza dei porti; La cabina adotta una struttura di sospensione completamente flottante e sedili multifunzionali dal design ergonomico, combinati con la tecnologia di controllo NVH leader del settore, che isola efficacemente rumore e vibrazioni, riduce l'affaticamento del conducente del 40% durante il funzionamento continuo e migliora il comfort delle operazioni a lunga distanza e ad alta frequenza. L'intero veicolo è dotato di sistemi di sicurezza intelligenti come la frenata di emergenza automatica AEBS e l'avviso di deviazione dalla corsia LDWS, che può rilevare e avviare automaticamente la frenata in caso di collisione ed emettere un avviso di deviazione dalla corsia. Rispetto ai modelli tradizionali, lo spazio di frenata è ridotto del 18%, rispettando l'ultimo standard di sicurezza ECE R131 e garantendo pienamente la sicurezza di guida. È adatto per scenari di trasporto intensivi nei porti ed è diventato l'attrezzatura preferita per il trasporto di container portuali con vantaggi completi.

Dettagli essenziali

Il nostro vantaggio

1. Potenza elevata, risparmio energetico ed efficienza:  dotato di un motore diesel common rail ad alta pressione di nuova generazione, 460 cavalli, coppia di picco di 2200 Nm, potenza stabile; Abbinato a un sistema di cambio marcia intelligente, il consumo di carburante per 100 chilometri è ridotto del 12% rispetto ai concorrenti, bilanciando potenza ed economia e riducendo i costi operativi.

2. Capacità di carico stabile e forte adattabilità: il design del telaio in acciaio leggero e ad alta resistenza ha un carico nominale di 32 tonnellate. La distribuzione ottimizzata del baricentro riduce l'angolo di rollio di sterzata ad alta velocità del 15%, garantendo una guida stabile e un perfetto adattamento alle condizioni di trasferimento di container a breve distanza nei porti del Sud-Est asiatico, del Medio Oriente e di altre regioni.

3. Sicurezza intelligente, conformità e affidabilità:  dotato di frenata di emergenza automatica AEBS e sistema di avviso di deviazione dalla corsia LDWS, lo spazio di frenata è ridotto del 18%, in linea con l'ultimo standard di sicurezza ECE R131; Dopo 3 milioni di chilometri di verifica su strada, il componente chiave B10 ha una durata di oltre 1,5 milioni di chilometri ed è di qualità garantita.

4. Funzionamento e manutenzione comodi e convenienti, senza preoccupazioni: cabina con sospensioni completamente flottanti+sedili multifunzionali ergonomici, combinati con la tecnologia di controllo NVH leader del settore, che riduce l'affaticamento del conducente dovuto al funzionamento continuo del 40%; Struttura matura, basso tasso di guasto, manutenzione conveniente nella fase successiva, adatta alle esigenze operative ad alta frequenza dei porti.

Recensioni dei clienti

1. Il responsabile delle operazioni in un porto nel sud-est asiatico: 'Il nostro porto si occupa principalmente del trasporto di container a breve distanza e le prestazioni dei trattori diesel CAMC 4 × 2 superano di gran lunga le aspettative. 460 cavalli sono potenti, con 2200 Nm di coppia per gestire il trasporto di container senza alcuna pressione. Il sistema di cambio marcia intelligente è facile da usare e il consumo di carburante per 100 chilometri è inferiore del 12% rispetto al modello precedente utilizzato, il che può far risparmiare molti costi in un anno Il carico nominale di 32 tonnellate soddisfa pienamente la domanda e, dopo aver ottimizzato il baricentro, la svolta ad alta velocità è molto fluida. I sistemi AEBS e LDWS migliorano notevolmente anche la sicurezza di guida e i componenti chiave sono durevoli, rendendolo il principale veicolo di trazione nel nostro porto.'

2. Responsabile acquisti di un'azienda logistica in Medio Oriente: 'I requisiti di affidabilità ed economia per i veicoli nel trasporto portuale del Medio Oriente sono molto elevati e questo trattore diesel 4 × 2 soddisfa pienamente le nostre esigenze. Il motore common rail ad alta pressione di nuova generazione ha una potenza stabile e evidenti vantaggi in termini di consumo di carburante, che soddisfa le nostre esigenze di controllo dei costi. Allo stesso tempo, soddisfa lo standard di sicurezza ECE R131 e dispone di configurazioni di sicurezza complete. La cabina ha un comfort eccezionale e può alleviare efficacemente l'affaticamento del conducente. Dopo 3 milioni di chilometri di verifica, la qualità è affidabile. Il componente chiave B10 ha una durata di oltre 1,5 milioni di chilometri e bassi costi di manutenzione. È stato acquistato sfuso per il trasporto di container portuali ..

La nostra azienda

CAMC International è un'impresa leader nel settore manifatturiero di veicoli pesanti in Cina. In qualità di base produttiva chiave di ricerca e sviluppo supportata a livello nazionale per veicoli pesanti e componenti, l'azienda ha mantenuto una posizione di leadership nel settore sin dalla sua fondazione negli anni '70. Con un layout completo dell'intera catena industriale, CAMC è diventato l'unico produttore di autocarri in Cina con la capacità di produrre in modo indipendente componenti fondamentali come motori, trasmissioni, assali, telaio e cabina, ottenendo piena autonomia di processo e controllabilità dai componenti chiave all'intero veicolo.

L'azienda fa affidamento sulla forza di ricerca e sviluppo del centro tecnologico aziendale nazionale e i suoi prodotti coprono una gamma completa di veicoli commerciali come autocarri pesanti, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli di trasporto speciale, che sono ampiamente utilizzati in aree chiave dell'economia nazionale come le infrastrutture, l'estrazione mineraria e la logistica. Attraverso la continua innovazione tecnologica e l'aggiornamento intelligente della produzione, CAMC non solo mantiene una posizione di leadership nel mercato interno, ma vende anche i suoi prodotti in più di 80 paesi e regioni in tutto il mondo, in particolare nei mercati lungo la 'Belt and Road'. In qualità di azienda rappresentativa della produzione di apparecchiature di fascia alta in Cina, l'azienda promuove attivamente l'applicazione di nuova energia e tecnologia intelligente nel campo dei veicoli commerciali, portando il settore a trasformarsi e aggiornarsi verso una direzione verde e a basse emissioni di carbonio.

FAQ

D: Quanti motori può produrre la tua fabbrica ogni anno?

A: Ciao, possiamo produrre quasi 100.000 unità all'anno. Quasi 8500 unità al mese.

D: Accetti l'ordine personalizzato? Qual è il tuo ordine MOQ?
R: Sì, lo facciamo. Il nostro MOQ è di 1 unità.

D: Hai la certificazione ISO?

R: Sì, abbiamo le certificazioni ISO, CCC, BV. Vi preghiamo di contattarci per ottenere il certificato.

D: Che ne dici dei tempi di consegna?
R: La maggior parte dei nostri camion è disponibile in stock e possiamo consegnarti entro 7 giorni. Se ordinato appositamente, normalmente occorrono circa 30 giorni per la produzione.

D:  Qual è la garanzia?
R:5mila ore. Offriamo tutti i pezzi di ricambio gratuitamente durante il periodo di garanzia. Dopo questo periodo i pezzi di ricambio non sono gratuiti. Inoltre, insieme al motore e al gruppo elettrogeno, verrà spedito gratuitamente un set di pezzi di ricambio.

D:Come scegliere il modello giusto?
R: Dipende dalla potenza di uscita continua, dalla tensione, dalla frequenza e dal tipo di carburante.

D: Come sono il servizio post vendita e la manutenzione?
R: Offriamo servizi di installazione, riparazione e manutenzione all'estero. E un servizio rapido online se necessario in qualsiasi momento. Il nostro servizio pre-vendita, in-vendita e post-vendita è affidabile, puoi dirlo.

D: Come controlli la qualità del prodotto?

R: La nostra fabbrica dispone di laboratori di produzione standard e i nostri lavoratori sono ben addestrati. Ogni prodotto è sottoposto a un rigoroso processo di ispezione.

D: Che ne dici del sistema di assistenza post-vendita del tuo prodotto?
R: I nostri principali paesi di esportazione hanno accettato il servizio post-vendita, alcuni paesi utilizzano il servizio di terze parti.

D: quali sono i termini di pagamento?
A: Da T/T o L/C a vista.

D: Che ne dici della spedizione?
A: Container da 20 piedi, container da 40 piedi, container alto 40 piedi, container open-top, container a letto piano, nave Ro-Ro o
nave sfusa in base alle dimensioni dei prodotti.

D: In quale paese hai esportato?
R: Abbiamo esportato in più di 60 paesi e regioni dell'Europa orientale, Nord Africa e Sud-Est asiatico