| Stato di disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
HN4181x56C9M5Y-002
Panoramica del prodotto
Il trattore diesel CAMC 4 × 2 è un modello di riferimento progettato specificamente per il trasporto logistico efficiente su distanze medio-brevi. È dotato di un motore diesel common rail ad alta pressione di nuova generazione, con una potenza massima di 460 cavalli e una coppia massima di 2200 N · m. Abbinato a un sistema di cambio intelligente, raggiunge una riduzione del consumo di carburante del 12% ogni 100 chilometri rispetto ai suoi concorrenti. Il suo design innovativo del telaio leggero in acciaio ad alta resistenza garantisce un carico nominale di 32 tonnellate ottimizzando al tempo stesso la distribuzione del baricentro per ridurre del 15% l'angolo di rollio di sterzata ad alta velocità. La cabina adotta una struttura a sospensione completamente flottante e sedili multifunzionali dal design ergonomico, combinati con la tecnologia di controllo NVH leader del settore, che riduce l'affaticamento del conducente durante le operazioni continue del 40%. L'intero veicolo è dotato di sistemi di sicurezza intelligenti come la frenata automatica di emergenza AEBS e l'avviso di deviazione dalla corsia LDWS, riducendo lo spazio di frenata del 18% rispetto ai modelli tradizionali e soddisfacendo i più recenti standard di sicurezza ECE R131. Dopo una rigorosa convalida stradale di 3 milioni di chilometri, il componente chiave B10 ha superato una durata di 1,5 milioni di chilometri ed è diventato il veicolo preferito per il trasporto di container nei porti del Sud-est asiatico, del Medio Oriente e di altre regioni.

Dettagli essenziali
| Articolo | Parametro |
| Condition | Nuovo |
| Potenza | 560 CV |
| Emissione | Euro-5 |
| Peso lordo del veicolo | 7000 kg |
| Forma di guida | 4x2 |
| Sterzo | Sinistra |
| Interasse | 3900mm |
| Potenza di uscita massima | 412KW |
| Coppia massima | 2600n.M |
| Carburante | Diesel |
| Colore | Bianco |
Il nostro vantaggio
Sistema di alimentazione efficiente
Dotato di un motore diesel common rail ad alta pressione da 460 cavalli con una coppia massima di 2200 N · m, abbinato a un sistema di cambio intelligente, il consumo di carburante per 100 chilometri è ridotto del 12% rispetto allo stesso livello e la potenza erogata è forte e stabile.
Eccellenti prestazioni di carico
Adottando un design del telaio in acciaio leggero e ad alta resistenza, con una capacità di carico nominale di 32 tonnellate, la distribuzione ottimizzata del baricentro riduce l'angolo di rollio di sterzata ad alta velocità del 15%, garantendo la stabilità del trasporto pesante.
Configurazione di sicurezza intelligente
Dotato di frenata automatica di emergenza AEBS e sistema di avviso di deviazione dalla corsia LDWS, lo spazio di frenata è ridotto del 18%, nel pieno rispetto dei più recenti standard di sicurezza ECE R131.
Esperienza di guida confortevole
La cabina a sospensione completamente flottante, abbinata ai sedili ergonomici e alla tecnologia di riduzione del rumore NVH, riduce il rumore nell'abitacolo del 40%, alleviando significativamente l'affaticamento del conducente.
Recensioni dei clienti
Valutazione da parte del direttore delle operazioni di una società di logistica del Medio Oriente
' La nostra flotta di trattori CAMC opera stabilmente da 3 anni sulla linea di trasporto a lunga percorrenza dagli Emirati Arabi Uniti all'Arabia Saudita, con motori che mantengono ottime prestazioni anche a temperature di 50 ℃ e un consumo medio di carburante inferiore del 15% rispetto ai marchi europei. La sigillatura della cabina e l'impianto di climatizzazione sono particolarmente adatti per ambienti desertici, ma si consiglia di rafforzare la velocità di risposta del servizio post-vendita locale.'
Feedback dal gruppo minerario del sud-est asiatico
' Nel progetto della miniera di nichel indonesiana, 20 dumper CAMC hanno resistito alle prove su strade di montagna fangose e carichi pesanti, e la resistenza alla torsione del telaio ha superato di gran lunga le aspettative. Il design di manutenzione modulare riduce i tempi di risoluzione dei problemi del 40% e si consiglia di aggiungere un trattamento anticorrosivo ai circuiti elettrici in ambienti con bassa umidità.'
La nostra azienda
CAMC International è un'impresa leader nel settore manifatturiero di veicoli pesanti in Cina. In qualità di base produttiva chiave di ricerca e sviluppo supportata a livello nazionale per veicoli pesanti e componenti, l'azienda ha mantenuto una posizione di leadership nel settore sin dalla sua fondazione negli anni '70. Con un layout completo dell'intera catena industriale, CAMC è diventato l'unico produttore di autocarri in Cina con la capacità di produrre in modo indipendente componenti fondamentali come motori, trasmissioni, assali, telaio e cabina, ottenendo piena autonomia di processo e controllabilità dai componenti chiave all'intero veicolo.
L'azienda fa affidamento sulla forza di ricerca e sviluppo del centro tecnologico aziendale nazionale e i suoi prodotti coprono una gamma completa di veicoli commerciali come autocarri pesanti, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli di trasporto speciale, che sono ampiamente utilizzati in aree chiave dell'economia nazionale come le infrastrutture, l'estrazione mineraria e la logistica. Attraverso la continua innovazione tecnologica e l'aggiornamento intelligente della produzione, CAMC non solo mantiene una posizione di leadership nel mercato interno, ma vende anche i suoi prodotti in più di 80 paesi e regioni in tutto il mondo, in particolare nei mercati lungo la 'Belt and Road'. In qualità di azienda rappresentativa della produzione di apparecchiature di fascia alta in Cina, l'azienda promuove attivamente l'applicazione di nuova energia e tecnologia intelligente nel campo dei veicoli commerciali, portando il settore a trasformarsi e aggiornarsi verso una direzione verde e a basse emissioni di carbonio.

Caso di successo


FAQ
D: Quanti motori può produrre la tua fabbrica ogni anno?
A: Ciao, possiamo produrre quasi 100.000 unità all'anno. Quasi 8500 unità al mese.
D: Accetti l'ordine personalizzato? Qual è il tuo ordine MOQ?
R: Sì, lo facciamo. Il nostro MOQ è di 1 unità.
D: Hai la certificazione ISO?
R: Sì, abbiamo le certificazioni ISO, CCC, BV. Vi preghiamo di contattarci per ottenere il certificato.
D: Che ne dici dei tempi di consegna?
R: La maggior parte dei nostri camion è disponibile in stock e possiamo consegnarti entro 7 giorni. Se ordinato appositamente, normalmente occorrono circa 30 giorni per la produzione.
D: Qual è la garanzia?
R:5mila ore. Offriamo tutti i pezzi di ricambio gratuitamente durante il periodo di garanzia. Dopo questo periodo i pezzi di ricambio non sono gratuiti. Inoltre, insieme al motore e al gruppo elettrogeno, verrà spedito gratuitamente un set di pezzi di ricambio.
D:Come scegliere il modello giusto?
R: Dipende dalla potenza di uscita continua, dalla tensione, dalla frequenza e dal tipo di carburante.
D: Come sono il servizio post vendita e la manutenzione?
R: Offriamo servizi di installazione, riparazione e manutenzione all'estero. E un servizio rapido online se necessario in qualsiasi momento. Il nostro servizio pre-vendita, in-vendita e post-vendita è affidabile, puoi dirlo.
D: Come controlli la qualità del prodotto?
R: La nostra fabbrica dispone di laboratori di produzione standard e i nostri lavoratori sono ben addestrati. Ogni prodotto è sottoposto a un rigoroso processo di ispezione.
D: Che ne dici del sistema di assistenza post-vendita del tuo prodotto?
R: I nostri principali paesi di esportazione hanno accettato il servizio post-vendita, alcuni paesi utilizzano il servizio di terze parti.
D: quali sono i termini di pagamento?
A: Da T/T o L/C a vista.
D: Che ne dici della spedizione?
A: Container da 20 piedi, container da 40 piedi, container alto 40 piedi, container open-top, container a letto piano, nave Ro-Ro o
nave sfusa in base alle dimensioni dei prodotti.
D: In quale paese hai esportato?
R: Abbiamo esportato in più di 60 paesi e regioni dell'Europa orientale, Nord Africa e Sud-Est asiatico
Panoramica del prodotto
Il trattore diesel CAMC 4 × 2 è un modello di riferimento progettato specificamente per il trasporto logistico efficiente su distanze medio-brevi. È dotato di un motore diesel common rail ad alta pressione di nuova generazione, con una potenza massima di 460 cavalli e una coppia massima di 2200 N · m. Abbinato a un sistema di cambio intelligente, raggiunge una riduzione del consumo di carburante del 12% ogni 100 chilometri rispetto ai suoi concorrenti. Il suo design innovativo del telaio leggero in acciaio ad alta resistenza garantisce un carico nominale di 32 tonnellate ottimizzando al tempo stesso la distribuzione del baricentro per ridurre del 15% l'angolo di rollio di sterzata ad alta velocità. La cabina adotta una struttura a sospensione completamente flottante e sedili multifunzionali dal design ergonomico, combinati con la tecnologia di controllo NVH leader del settore, che riduce l'affaticamento del conducente durante le operazioni continue del 40%. L'intero veicolo è dotato di sistemi di sicurezza intelligenti come la frenata automatica di emergenza AEBS e l'avviso di deviazione dalla corsia LDWS, riducendo lo spazio di frenata del 18% rispetto ai modelli tradizionali e soddisfacendo i più recenti standard di sicurezza ECE R131. Dopo una rigorosa convalida stradale di 3 milioni di chilometri, il componente chiave B10 ha superato una durata di 1,5 milioni di chilometri ed è diventato il veicolo preferito per il trasporto di container nei porti del Sud-est asiatico, del Medio Oriente e di altre regioni.

Dettagli essenziali
| Articolo | Parametro |
| Condition | Nuovo |
| Potenza | 560 CV |
| Emissione | Euro-5 |
| Peso lordo del veicolo | 7000 kg |
| Forma di guida | 4x2 |
| Sterzo | Sinistra |
| Interasse | 3900mm |
| Potenza di uscita massima | 412KW |
| Coppia massima | 2600n.M |
| Carburante | Diesel |
| Colore | Bianco |
Il nostro vantaggio
Sistema di alimentazione efficiente
Dotato di un motore diesel common rail ad alta pressione da 460 cavalli con una coppia massima di 2200 N · m, abbinato a un sistema di cambio intelligente, il consumo di carburante per 100 chilometri è ridotto del 12% rispetto allo stesso livello e la potenza erogata è forte e stabile.
Eccellenti prestazioni di carico
Adottando un design del telaio in acciaio leggero e ad alta resistenza, con una capacità di carico nominale di 32 tonnellate, la distribuzione ottimizzata del baricentro riduce l'angolo di rollio di sterzata ad alta velocità del 15%, garantendo la stabilità del trasporto pesante.
Configurazione di sicurezza intelligente
Dotato di frenata automatica di emergenza AEBS e sistema di avviso di deviazione dalla corsia LDWS, lo spazio di frenata è ridotto del 18%, nel pieno rispetto dei più recenti standard di sicurezza ECE R131.
Esperienza di guida confortevole
La cabina a sospensione completamente flottante, abbinata ai sedili ergonomici e alla tecnologia di riduzione del rumore NVH, riduce il rumore nell'abitacolo del 40%, alleviando significativamente l'affaticamento del conducente.
Recensioni dei clienti
Valutazione da parte del direttore delle operazioni di una società di logistica del Medio Oriente
' La nostra flotta di trattori CAMC opera stabilmente da 3 anni sulla linea di trasporto a lunga percorrenza dagli Emirati Arabi Uniti all'Arabia Saudita, con motori che mantengono ottime prestazioni anche a temperature di 50 ℃ e un consumo medio di carburante inferiore del 15% rispetto ai marchi europei. La sigillatura della cabina e l'impianto di climatizzazione sono particolarmente adatti per ambienti desertici, ma si consiglia di rafforzare la velocità di risposta del servizio post-vendita locale.'
Feedback dal gruppo minerario del sud-est asiatico
' Nel progetto della miniera di nichel indonesiana, 20 dumper CAMC hanno resistito alle prove su strade di montagna fangose e carichi pesanti, e la resistenza alla torsione del telaio ha superato di gran lunga le aspettative. Il design di manutenzione modulare riduce i tempi di risoluzione dei problemi del 40% e si consiglia di aggiungere un trattamento anticorrosivo ai circuiti elettrici in ambienti con bassa umidità.'
La nostra azienda
CAMC International è un'impresa leader nel settore manifatturiero di veicoli pesanti in Cina. In qualità di base produttiva chiave di ricerca e sviluppo supportata a livello nazionale per veicoli pesanti e componenti, l'azienda ha mantenuto una posizione di leadership nel settore sin dalla sua fondazione negli anni '70. Con un layout completo dell'intera catena industriale, CAMC è diventato l'unico produttore di autocarri in Cina con la capacità di produrre in modo indipendente componenti fondamentali come motori, trasmissioni, assali, telaio e cabina, ottenendo piena autonomia di processo e controllabilità dai componenti chiave all'intero veicolo.
L'azienda fa affidamento sulla forza di ricerca e sviluppo del centro tecnologico aziendale nazionale e i suoi prodotti coprono una gamma completa di veicoli commerciali come autocarri pesanti, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli di trasporto speciale, che sono ampiamente utilizzati in aree chiave dell'economia nazionale come le infrastrutture, l'estrazione mineraria e la logistica. Attraverso la continua innovazione tecnologica e l'aggiornamento intelligente della produzione, CAMC non solo mantiene una posizione di leadership nel mercato interno, ma vende anche i suoi prodotti in più di 80 paesi e regioni in tutto il mondo, in particolare nei mercati lungo la 'Belt and Road'. In qualità di azienda rappresentativa della produzione di apparecchiature di fascia alta in Cina, l'azienda promuove attivamente l'applicazione di nuova energia e tecnologia intelligente nel campo dei veicoli commerciali, portando il settore a trasformarsi e aggiornarsi verso una direzione verde e a basse emissioni di carbonio.

Caso di successo


FAQ
D: Quanti motori può produrre la tua fabbrica ogni anno?
A: Ciao, possiamo produrre quasi 100.000 unità all'anno. Quasi 8500 unità al mese.
D: Accetti l'ordine personalizzato? Qual è il tuo ordine MOQ?
R: Sì, lo facciamo. Il nostro MOQ è di 1 unità.
D: Hai la certificazione ISO?
R: Sì, abbiamo le certificazioni ISO, CCC, BV. Vi preghiamo di contattarci per ottenere il certificato.
D: Che ne dici dei tempi di consegna?
R: La maggior parte dei nostri camion è disponibile in stock e possiamo consegnarti entro 7 giorni. Se ordinato appositamente, normalmente occorrono circa 30 giorni per la produzione.
D: Qual è la garanzia?
R:5mila ore. Offriamo tutti i pezzi di ricambio gratuitamente durante il periodo di garanzia. Dopo questo periodo i pezzi di ricambio non sono gratuiti. Inoltre, insieme al motore e al gruppo elettrogeno, verrà spedito gratuitamente un set di pezzi di ricambio.
D:Come scegliere il modello giusto?
R: Dipende dalla potenza di uscita continua, dalla tensione, dalla frequenza e dal tipo di carburante.
D: Come sono il servizio post vendita e la manutenzione?
R: Offriamo servizi di installazione, riparazione e manutenzione all'estero. E un servizio rapido online se necessario in qualsiasi momento. Il nostro servizio pre-vendita, in-vendita e post-vendita è affidabile, puoi dirlo.
D: Come controlli la qualità del prodotto?
R: La nostra fabbrica dispone di laboratori di produzione standard e i nostri lavoratori sono ben addestrati. Ogni prodotto è sottoposto a un rigoroso processo di ispezione.
D: Che ne dici del sistema di assistenza post-vendita del tuo prodotto?
R: I nostri principali paesi di esportazione hanno accettato il servizio post-vendita, alcuni paesi utilizzano il servizio di terze parti.
D: quali sono i termini di pagamento?
A: Da T/T o L/C a vista.
D: Che ne dici della spedizione?
A: Container da 20 piedi, container da 40 piedi, container alto 40 piedi, container open-top, container a letto piano, nave Ro-Ro o
nave sfusa in base alle dimensioni dei prodotti.
D: In quale paese hai esportato?
R: Abbiamo esportato in più di 60 paesi e regioni dell'Europa orientale, Nord Africa e Sud-Est asiatico