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H7 4x2
CAMC
Panoramica del prodotto
Il trattore diesel CAMC 4 × 2 è una soluzione di potenza efficiente progettata specificamente per la logistica a lunga distanza e il trasporto pesante, con il carburante come elemento centrale, che bilancia durata ed economia. Adottando un design del telaio ad alta resistenza e una struttura modulare, può adattarsi in modo flessibile alle diverse esigenze di trasporto come container e merci alla rinfusa, garantendo prestazioni di trazione stabili in condizioni stradali complesse come autostrade e cantieri.
Dotato di un sistema di alimentazione diesel a risparmio energetico, ottimizza l'efficienza della combustione e la potenza erogata, riducendo significativamente i costi operativi. L'intero veicolo è stato sottoposto a test rigorosi e ha dimostrato eccezionale durata e affidabilità, rendendolo particolarmente adatto per la distribuzione regionale e le attività di trasporto a lunga percorrenza attraverso le province. Il suo design multifunzionale e le caratteristiche di manutenzione ridotta lo rendono un modello di punta affidabile per gli operatori di trasporto merci globali, contribuendo a migliorare l’efficienza logistica e i vantaggi del trasporto.


Parametri tecnici
Motore | CM6D20.450 50 (GZ) |
| Trasmissione | Cambio in lega di alluminio automatico + senza idraulico |
| Telaio | 310 (10 mm) |
| Dimensione del veicolo | 5.99*2.495*3.8m |
| Interasse | 3600 |
| Pneumatico | 385165R22.51315180R22.5 |
| Forma di guida | 4x2 (unità singola) |
| Peso del marciapiede | 6800 kg |
Vantaggi del prodotto
Protezione di sicurezza di massimo livello
Adottando la struttura scheletrica a gabbia standard europea, combinata con una copertura in piastre di acciaio ad alta resistenza, la rigidità della carrozzeria del veicolo è ottimizzata attraverso la simulazione CAE degli elementi finiti. I componenti strutturali chiave vengono verificati mediante prove di fatica al banco e la sicurezza in caso di collisione è migliorata del 40%
Processo di produzione di precisione
Utilizzando linee di produzione importate dalla Germania, la levigatezza della produzione della carrozzeria dell'auto è pienamente conforme allo standard EU EN, con tolleranze di gioco controllate entro ± 0,5 mm e differenza di colore Δ E ≤ 1,5, raggiungendo il livello di artigianalità di una berlina di lusso
Massima affidabilità strutturale
Conduci 100.000 test di simulazione al banco su componenti principali come le travi del telaio, utilizzando l'acciaio ad altissima resistenza S690QL. La rigidità torsionale è aumentata del 35% rispetto ai modelli convenzionali e la durata è prolungata del 50%
Design leggero e intelligente
Utilizzando la tecnologia di ottimizzazione della topologia per ridurre il peso del 15% mantenendo la resistenza strutturale, combinato con pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, il consumo complessivo di carburante viene ridotto dell'8% e i costi operativi annuali vengono risparmiati di oltre 60.000 yuan (calcolati sulla base di 150.000 chilometri percorsi all'anno)

Recensioni dei clienti
'La nostra flotta CAMC ha ottenuto ottimi risultati nel trasporto di linea principale da Monaco ad Amburgo. La struttura a gabbia standard europea mostra un'incredibile stabilità su strade ghiacciate e innevate e il telaio in acciaio ad altissima resistenza ha resistito a 200.000 chilometri di test senza deformazioni. La cosa più sorprendente è che il consumo di carburante è inferiore del 12% rispetto ai modelli dello stesso livello e il risparmio annuale di carburante supera i 50.000 euro. '
-Amministratore delegato di una società di logistica tedesca
'Nell'ambiente ad alta temperatura di 50 ℃ di Dubai, il sistema di raffreddamento del motore di questi camion CAMC mantiene sempre le condizioni di lavoro ideali. La precisione delle cuciture della carrozzeria e la qualità della vernice hanno resistito alla prova delle tempeste di sabbia e il ciclo di manutenzione è stato prolungato del 30% rispetto al nostro modello originale. Ora è stato promosso come modello di veicolo standardizzato per l'azienda. '
-Direttore delle operazioni, Gruppo trasporti del Medio Oriente
La nostra azienda
CAMC International Trade Co., Ltd. è una filiale principale della China National Machinery Industry Corporation (ChemChina) che si concentra sui mercati esteri. Sfruttando le forti risorse industriali della sua società madre, CAMC è impegnata nella promozione globale e nei servizi tecnici per veicoli pesanti e specializzati. In qualità di base nazionale di ricerca e sviluppo e di produzione per veicoli e componenti pesanti, l'azienda dispone di forza tecnologica e capacità produttive leader del settore. I suoi prodotti coprono molteplici campi come trattori, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli specializzati e sono ampiamente utilizzati nei mercati della logistica, dell'ingegneria e dei trasporti speciali.
La società ha sede nel distretto di Huashan, città di Ma'anshan, provincia di Anhui. Con un sistema completo di catena di fornitura e un layout strategico internazionale, i suoi prodotti vengono esportati nel Sud-Est asiatico, nel Medio Oriente, in Africa, in America Latina e in altre regioni. In quanto azienda chiave supportata dalle politiche nazionali, CAMC aderisce sempre al principio dell'innovazione tecnologica e della priorità della qualità, fornendo alta affidabilità e soluzioni di trasporto convenienti per clienti globali e migliorando continuamente la competitività della produzione cinese nel mercato internazionale.

Caso di successo



FAQ
D : Qual è l'autonomia di questo camion?
R : I nostri camion sono stati testati per milioni di chilometri prima di lasciare la fabbrica. Fare riferimento alla tabella delle specifiche per il chilometraggio specifico.
D : Le batterie del camion sono sicure?
R : Utilizziamo batterie CATL. CATL è un'azienda di fama mondiale. Tutte le batterie sono state sottoposte a test di qualità come spruzzi d'acqua, fuoco, agopuntura, collisione ed estrusione prima di lasciare la fabbrica. Supporta la ricarica e la scarica più di 4000 volte.
D : Dobbiamo costruire una stazione di scambio dopo aver acquistato il camion?
R : Di solito, consigliamo che più di 15 camion possano costruire una stazione di scambio, il che migliorerà notevolmente l' efficienza di ricarica.
D : Quali sono i termini di pagamento?
R : Solitamente il 30% è prepagato e il restante 70% pagato prima della spedizione.
D : Qual è il tempo di consegna?
R : Circa 40 giorni dal ricevimento del pagamento anticipato.
D : Come spedire nel nostro paese?
R : Di solito tramite ro-ro, nave alla rinfusa, container flat rack da 40 piedi, ecc.
D : Quanto dura il periodo di garanzia per questo camion?
R : 5 anni o 200.000 km.
Panoramica del prodotto
Il trattore diesel CAMC 4 × 2 è una soluzione di potenza efficiente progettata specificamente per la logistica a lunga distanza e il trasporto pesante, con il carburante come elemento centrale, che bilancia durata ed economia. Adottando un design del telaio ad alta resistenza e una struttura modulare, può adattarsi in modo flessibile alle diverse esigenze di trasporto come container e merci alla rinfusa, garantendo prestazioni di trazione stabili in condizioni stradali complesse come autostrade e cantieri.
Dotato di un sistema di alimentazione diesel a risparmio energetico, ottimizza l'efficienza della combustione e la potenza erogata, riducendo significativamente i costi operativi. L'intero veicolo è stato sottoposto a test rigorosi e ha dimostrato eccezionale durata e affidabilità, rendendolo particolarmente adatto per la distribuzione regionale e le attività di trasporto a lunga percorrenza attraverso le province. Il suo design multifunzionale e le caratteristiche di manutenzione ridotta lo rendono un modello di punta affidabile per gli operatori di trasporto merci globali, contribuendo a migliorare l’efficienza logistica e i vantaggi del trasporto.


Parametri tecnici
Motore | CM6D20.450 50 (GZ) |
| Trasmissione | Cambio in lega di alluminio automatico + senza idraulico |
| Telaio | 310 (10 mm) |
| Dimensione del veicolo | 5.99*2.495*3.8m |
| Interasse | 3600 |
| Pneumatico | 385165R22.51315180R22.5 |
| Forma di guida | 4x2 (unità singola) |
| Peso del marciapiede | 6800 kg |
Vantaggi del prodotto
Protezione di sicurezza di massimo livello
Adottando la struttura scheletrica a gabbia standard europea, combinata con una copertura in piastre di acciaio ad alta resistenza, la rigidità della carrozzeria del veicolo è ottimizzata attraverso la simulazione CAE degli elementi finiti. I componenti strutturali chiave vengono verificati mediante prove di fatica al banco e la sicurezza in caso di collisione è migliorata del 40%
Processo di produzione di precisione
Utilizzando linee di produzione importate dalla Germania, la levigatezza della produzione della carrozzeria dell'auto è pienamente conforme allo standard EU EN, con tolleranze di gioco controllate entro ± 0,5 mm e differenza di colore Δ E ≤ 1,5, raggiungendo il livello di artigianalità di una berlina di lusso
Massima affidabilità strutturale
Conduci 100.000 test di simulazione al banco su componenti principali come le travi del telaio, utilizzando l'acciaio ad altissima resistenza S690QL. La rigidità torsionale è aumentata del 35% rispetto ai modelli convenzionali e la durata è prolungata del 50%
Design leggero e intelligente
Utilizzando la tecnologia di ottimizzazione della topologia per ridurre il peso del 15% mantenendo la resistenza strutturale, combinato con pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, il consumo complessivo di carburante viene ridotto dell'8% e i costi operativi annuali vengono risparmiati di oltre 60.000 yuan (calcolati sulla base di 150.000 chilometri percorsi all'anno)

Recensioni dei clienti
'La nostra flotta CAMC ha ottenuto ottimi risultati nel trasporto di linea principale da Monaco ad Amburgo. La struttura a gabbia standard europea mostra un'incredibile stabilità su strade ghiacciate e innevate e il telaio in acciaio ad altissima resistenza ha resistito a 200.000 chilometri di test senza deformazioni. La cosa più sorprendente è che il consumo di carburante è inferiore del 12% rispetto ai modelli dello stesso livello e il risparmio annuale di carburante supera i 50.000 euro. '
-Amministratore delegato di una società di logistica tedesca
'Nell'ambiente ad alta temperatura di 50 ℃ di Dubai, il sistema di raffreddamento del motore di questi camion CAMC mantiene sempre le condizioni di lavoro ideali. La precisione delle cuciture della carrozzeria e la qualità della vernice hanno resistito alla prova delle tempeste di sabbia e il ciclo di manutenzione è stato prolungato del 30% rispetto al nostro modello originale. Ora è stato promosso come modello di veicolo standardizzato per l'azienda. '
-Direttore delle operazioni, Gruppo trasporti del Medio Oriente
La nostra azienda
CAMC International Trade Co., Ltd. è una filiale principale della China National Machinery Industry Corporation (ChemChina) che si concentra sui mercati esteri. Sfruttando le forti risorse industriali della sua società madre, CAMC è impegnata nella promozione globale e nei servizi tecnici per veicoli pesanti e specializzati. In qualità di base nazionale di ricerca e sviluppo e di produzione per veicoli e componenti pesanti, l'azienda dispone di forza tecnologica e capacità produttive leader del settore. I suoi prodotti coprono molteplici campi come trattori, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli specializzati e sono ampiamente utilizzati nei mercati della logistica, dell'ingegneria e dei trasporti speciali.
La società ha sede nel distretto di Huashan, città di Ma'anshan, provincia di Anhui. Con un sistema completo di catena di fornitura e un layout strategico internazionale, i suoi prodotti vengono esportati nel Sud-Est asiatico, nel Medio Oriente, in Africa, in America Latina e in altre regioni. In quanto azienda chiave supportata dalle politiche nazionali, CAMC aderisce sempre al principio dell'innovazione tecnologica e della priorità della qualità, fornendo alta affidabilità e soluzioni di trasporto convenienti per clienti globali e migliorando continuamente la competitività della produzione cinese nel mercato internazionale.

Caso di successo



FAQ
D : Qual è l'autonomia di questo camion?
R : I nostri camion sono stati testati per milioni di chilometri prima di lasciare la fabbrica. Fare riferimento alla tabella delle specifiche per il chilometraggio specifico.
D : Le batterie del camion sono sicure?
R : Utilizziamo batterie CATL. CATL è un'azienda di fama mondiale. Tutte le batterie sono state sottoposte a test di qualità come spruzzi d'acqua, fuoco, agopuntura, collisione ed estrusione prima di lasciare la fabbrica. Supporta la ricarica e la scarica più di 4000 volte.
D : Dobbiamo costruire una stazione di scambio dopo aver acquistato il camion?
R : Di solito, consigliamo che più di 15 camion possano costruire una stazione di scambio, il che migliorerà notevolmente l' efficienza di ricarica.
D : Quali sono i termini di pagamento?
R : Solitamente il 30% è prepagato e il restante 70% pagato prima della spedizione.
D : Qual è il tempo di consegna?
R : Circa 40 giorni dal ricevimento del pagamento anticipato.
D : Come spedire nel nostro paese?
R : Di solito tramite ro-ro, nave alla rinfusa, container flat rack da 40 piedi, ecc.
D : Quanto dura il periodo di garanzia per questo camion?
R : 5 anni o 200.000 km.