Panoramica del prodotto

L'autobetoniera elettrica CAMC 6×4 da 8 metri cubi è un efficiente strumento di costruzione progettato per far fronte alle nuove infrastrutture urbane e alle normative ambientali. Questo modello è dotato di un motore sincrono a magnete permanente ad alta potenza, abbinato a un pacco batteria ad alta densità di energia, che può produrre una potenza elevata e raggiungere emissioni zero, adattandosi perfettamente ai severi requisiti ambientali dei rifiuti urbani e del trasporto commerciale di calcestruzzo. L'intero veicolo adotta una forma di trasmissione 6×4, con un'eccellente capacità di carico. Combinato con un sistema di telaio appositamente messo a punto per condizioni miste, non solo garantisce la capacità di salita a pieno carico, ma ha anche una percorribilità e una stabilità di guida estremamente elevate in complesse condizioni stradali di cantiere.

Questa betoniera da 8 cubi è stata progettata professionalmente per le speciali condizioni di lavoro del trasporto del calcestruzzo. Il corpo superiore del serbatoio è realizzato in acciaio ad alta resistenza all'usura e il processo a spirale della lama è ottimizzato dalla progettazione computerizzata per garantire una miscelazione uniforme durante il trasporto, senza stratificazione o sanguinamento, con velocità di scarico elevata e tasso residuo estremamente basso. Gli utenti possono monitorare la velocità e il carico del serbatoio in tempo reale attraverso il sistema di controllo elettronico, ottenendo un controllo preciso dell'intero processo di carico, trasporto e scarico, risparmiando al contempo il consumo di energia e massimizzando la qualità del calcestruzzo.

In termini di gestione intelligente e sicurezza, CAMC integra profondamente l’elettrificazione e la tecnologia intelligente. Il veicolo è dotato di terminali connessi intelligenti in grado di monitorare lo stato della batteria, le condizioni operative del motore e la posizione del veicolo in tempo reale, fornendo supporto dati per la gestione della flotta. La cabina adotta il design classico dei camion pesanti Valin, con un ampio campo visivo e una manovrabilità leggera; Il sistema frenante combina la frenatura motore e la frenatura pneumatica, rispondendo rapidamente e fornendo molteplici garanzie di sicurezza per carichi pesanti su lunghe pendenze. Che si tratti di affrontare la fitta distribuzione a breve distanza di stazioni di calcestruzzo commerciali urbane o il funzionamento continuo di cantieri di infrastrutture suburbane, questa betoniera elettrica da 6 × 4 8 metri cubi può aiutare le aziende a ottenere operazioni a basse emissioni di carbonio e massimizzare i vantaggi con prestazioni efficienti, affidabili e rispettose dell'ambiente.

Parametri tecnici

Caratteristica :

Incorporando concetti di progettazione modulare, utilizzando metodi di progettazione avanzati come il software tridimensionale PRO/E

Il prodotto ha apportato vantaggi significativi in ​​termini di alta efficienza, basso tasso residuo, miscelazione uniforme, maggiore durata, risparmio di carburante e protezione ambientale.

Il nostro vantaggio

Potenza a zero emissioni di carbonio, economicamente efficiente

Adottando un motore sincrono a magneti permanenti ad alta potenza, ottenendo zero emissioni durante il processo operativo e soddisfacendo facilmente gli standard di ingresso per i cantieri edili ecologici. La coppia di picco del motore è elevata, rendendolo più potente in partenza e in salita, e l'efficienza di conversione dell'energia è molto superiore a quella dei tradizionali veicoli a carburante. Attraverso il sistema di recupero dell’energia di frenata, il consumo energetico può essere significativamente ridotto in condizioni di frequenti partenze e arresti nelle aree urbane, e il costo operativo complessivo è significativamente ridotto rispetto ai veicoli a carburante.

Cuscinetto in oro, stabile e affidabile

In risposta alle caratteristiche significative dell'autobetoniera, è abbinato un telaio rinforzato a doppio asse posteriore 6 × 4 e il telaio è realizzato in acciaio ad alta resistenza, con eccellente capacità di carico e prestazioni torsionali. Il telaio e l'impianto elettrico superiore sono profondamente integrati, evitando i pericoli nascosti delle modifiche tradizionali. L'intero veicolo è stato sottoposto a rigorosi test di affidabilità e, anche dopo una guida a lungo termine con carichi pesanti su strade non asfaltate, mantiene la stabilità strutturale e ha un alto tasso di partecipazione.

Installazione intelligente, garanzia di qualità

Il serbatoio di miscelazione e le pale sono realizzati in acciaio resistente all'usura ad alte prestazioni, combinato con un design a spirale ottimizzato, per garantire una miscelazione uniforme del calcestruzzo durante il trasporto a lunga distanza e prevenire la segregazione. Dotato di un sistema di controllo elettronico intelligente, l'autista può monitorare lo sterzo e la velocità del serbatoio in tempo reale all'interno della cabina, controllare accuratamente la velocità di alimentazione e scarico, non solo comodo da usare, ma anche ridurre efficacemente il tasso residuo, gli sprechi e i costi di pulizia.

Gestione intelligente, sicura e confortevole

I terminali connessi intelligenti integrati supportano il monitoraggio remoto dei veicoli, gli avvisi sullo stato della batteria e la gestione della pianificazione della flotta, migliorando notevolmente l'efficienza della gestione operativa. In termini di sicurezza, adotta la doppia protezione della frenata assistita dal motore e della frenata pneumatica, che può ridurre l'usura delle pastiglie dei freni e prevenire il degrado termico in discesa. La cabina continua il design ergonomico del Valin Heavy Duty Truck, con un ampio campo visivo e uno spazio confortevole, alleviando efficacemente l'affaticamento della guida.

Recensioni dei clienti

'Dopo l'introduzione dell'autobetoniera elettrica CAMC 6 × 4, i costi operativi della nostra flotta sono notevolmente diminuiti. Il prezzo locale del petrolio oscilla notevolmente, ma il costo dell'elettricità è relativamente stabile. Una carica completa di elettricità è sufficiente per far fronte a un'intera giornata di consegna a breve distanza al cantiere. La cosa più soddisfacente è la stabilità dello scarico, anche se le condizioni stradali qui non sono molto buone, non vi è alcun fenomeno di segregazione del calcestruzzo dopo che è stato trasportato al cantiere. La movimentazione del serbatoio è semplice e gli autisti possono arrivare rapidamente iniziato, il che per noi è una vera produttività '

-Imprenditori edili del sud-est asiatico

'Qui le nostre temperature estive sono elevate e abbiamo severi requisiti di affidabilità del veicolo e comfort di guida. L'auto CAMC ha una buona tenuta della cabina, un forte effetto di climatizzazione e l'autista non sarà troppo stanco quando lavora ad alte temperature. In termini di potenza, è facile entrare e uscire dal cantiere a pieno carico e la presa del telaio 6 × 4 è rassicurante. Ed è un dispositivo elettrificato che soddisfa i requisiti ambientali sempre più severi della nostra città, migliorando l'immagine ecologica dell'azienda

-Responsabile delle stazioni ad uso misto nella regione del Medio Oriente

CAMC Truck: azienda leader nel settore dei veicoli pesanti e dei trasporti

CAMC è la base nazionale di produzione e sviluppo della ricerca di autocarri pesanti, veicoli pesanti per usi speciali e pezzi di ricambio, ed è anche lo stato che sostiene principalmente le imprese.  

CAMC è stata fondata negli anni '70 e siamo l'unica azienda di autocarri in Cina in grado di produrre tutto in proprio, inclusi motore, cambio, assali, telaio, cabina e così via.

FAQ

D: Che ne dici della garanzia?

R:24 mesi di chilometraggio illimitato o 200.000 km che si verificano per primi.

D: Hai il certificato ISO?

R: Sì, contattaci per ottenere i nostri certificati.

D: Che ne dici del tempo di consegna?

R: 35 giorni lavorativi

D: Quante unità di camion produce la tua fabbrica all'anno?

R: Quasi 100000 unità Quasi 8500 unità al mese.

D: Come controlli la qualità del prodotto?

A: La nostra fabbrica dispone di un laboratorio di produzione standard, ottiene certificati ISO CCC BV, i nostri lavoratori sono ben addestrati. Ogni unità di prodotto viene sottoposta a un rigoroso processo di ispezione

D: Che ne dici del sistema di assistenza post-vendita del tuo prodotto?

R: I nostri principali paesi di esportazione hanno accettato il servizio post-vendita, alcuni paesi utilizzano il servizio di terze parti. Sì, lo sappiamo, il nostro MOQ è 1 unità.

D:Quali sono i termini di pagamento?

A: Con mirino T/T o L/Cat,

D: Che ne dici della spedizione?

A: Container da 20 piedi, container da 40 piedi, container alto da 40 piedi, container a pianale aperto, nave Ro-Ro o nave alla rinfusa in base alle dimensioni dei prodotti.

D: In quale paese hai esportato?

R: Abbiamo esportato in più di 60 paesi e regioni dell'Europa orientale, del Nord Africa, del Sud-est asiatico e del Sud America.