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Bettery Swapping Tipo 8*4 Cement Mixer di alta qualità M7 Truck del miscelatore a cemento elettrico

Certificazione: ISO9000,CCC,TS16949, EPA, CEE, RoHS, CE
Tipo di trasmissione: manuale
Standard di emissione: zero
Carico utile: 50T
Carburante: EV
Stato di disponibilità:
Quantità:
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  • CAMC

Panoramica del prodotto


L'autobetoniera elettrica CAMC M7 8 × 4 è un'attrezzatura ingegneristica efficiente ed ecologica progettata specificamente per il trasporto di calcestruzzo. Con i suoi tre sistemi elettrici leader del settore e una configurazione di sicurezza completa, è diventato il modello preferito per i cantieri edili complessi. Ha superato certificazioni internazionali come l'Unione Europea ECE ed è stato esportato in grandi quantità in diversi paesi e regioni del Medio Oriente, Africa, Sud-Est asiatico, ecc. Soddisfa la strategia globale del 'doppio carbonio' e le esigenze di funzionamento ecologico delle infrastrutture, dimostrando la forza tecnica di CAMC e la competitività sul mercato globale nel campo dei veicoli commerciali di nuova ingegneria energetica. Il veicolo adotta un sistema a tre elettrici leader del settore, dotato di un motore sincrono a magneti permanenti a coppia elevata da 235 kW (350 cavalli) e un cambio intelligente a più velocità, con una potenza erogata forte e stabile, che si adatta perfettamente alle condizioni di carico elevato del trasporto del calcestruzzo; L'innovativo sistema di gestione termica della batteria è profondamente integrato con i pacchi batteria CATL ad alta densità, che possono raggiungere un rendimento stabile in tutte le condizioni atmosferiche da -30 ℃ a 50 ℃, prolungando la durata della batteria del 20%, bilanciando adattabilità ambientale ed efficienza economica. Facendo riferimento all'esperienza tecnologica avanzata del settore, ottimizza ulteriormente le prestazioni di consumo energetico e si adatta a vari scenari infrastrutturali climatici complessi. L'intero veicolo adotta un tamburo di miscelazione per cemento armato e un telaio per carichi pesanti 8 × 4, con una capacità di carico nominale di 12 metri cubi di cemento. La struttura è robusta e durevole e può sopportare efficacemente il doppio carico di trasporto e miscelazione del calcestruzzo; Il sistema di controllo coordinato della tomaia e del telaio consente uno scarico preciso, migliorando notevolmente l'efficienza del lavoro ed evitando sprechi di materiale. Dotato di sistema frenante intelligente ABS+EBS, integra il monitoraggio panoramico a 360° e la funzione di avviso degli angoli ciechi, evitando completamente i rischi per la sicurezza causati dalle complesse condizioni stradali del cantiere e garantendo la sicurezza sul lavoro. Facendo affidamento sul sistema completo di assistenza post-vendita all'estero di CAMC, forniamo assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, supporto tecnico multilingue, installazione e messa in servizio in loco e fornitura globale di pezzi di ricambio, coprendo l'intero ciclo di vita delle apparecchiature, per fornire soluzioni integrate efficienti, rispettose dell'ambiente, sicure e affidabili per il trasporto e la miscelazione del calcestruzzo per gli utenti dell'edilizia globale.

Dumper elettrico CAMC M7 8×4


Dettagli essenziali


Industrie   applicabili Lavori edili, energetici e minerari
Posizione dello showroom Nessuno
Videoispezione in uscita Fornito
Rapporto di prova del macchinario Fornito
Tipo di marketing Prodotto caldo 2023
Garanzia dei componenti principali 1 anno
Componenti principali Motore, cambio, pompa
Condition Nuovo
Luogo di origine Anhui
Marchio CAMC
Peso 13260 chilogrammi
Dimensione (L*W*H) 9850x2525x3960
Energia 235 kW/320 CV
Garanzia 1 anno
PUNTO VENDITA UNICO Elevata efficienza operativa
Tipo di guida EV
Asse posteriore HL439(4.875)
pneumatico 11R22.5
Numero di pneumatici 12
Serbatoio dell'olio Lega di alluminio 300 litri
interasse 1850+3000+1350 (mm)
Asse anteriore 5,5T


Vantaggi del prodotto


1. Robusto ed efficiente, adatto a carichi pesanti:  dotato di un sistema elettrico a tre leader del settore, un motore sincrono a magneti permanenti a coppia elevata da 235 kW (350 cavalli) + cambio intelligente a più velocità, la potenza è forte e stabile, adattandosi perfettamente alle condizioni di carico elevato del trasporto del calcestruzzo e l'efficienza operativa è eccezionale.

2. Stabile e durevole, compatibile con l'ambiente:  pacco batteria CATL ad alta densità con innovativo sistema di gestione termica della batteria, uscita stabile da -30 ℃ a 50 ℃ per tutto il giorno, durata della batteria estesa del 20%; Tamburo di miscelazione per cemento armato + telaio per carichi pesanti 8 × 4, capacità di carico nominale di 12 metri cubi, robusto e durevole, adatto a varie condizioni di lavoro complesse.

3. Preciso e conveniente, sicuro e senza preoccupazioni:  il sistema di controllo coordinato della parte superiore e del telaio consente uno scarico preciso, riducendo gli sprechi di materiale; Frenata intelligente ABS+EBS di serie, monitoraggio panoramico integrato a 360° e avviso di angolo cieco, garantendo pienamente la sicurezza delle complesse operazioni di cantiere.

4. Adattamento globale e miglioramento del servizio post-vendita:  attraverso certificazioni internazionali come l'ECE dell'Unione Europea, esportiamo all'ingrosso in più regioni d'oltremare, soddisfacendo la domanda globale di infrastrutture verdi; Affidarsi al servizio post-vendita per l'intero ciclo di vita, risposta 7 × 24 ore su 24, fornitura globale di pezzi di ricambio, funzionamento e manutenzione convenienti e senza preoccupazioni.

Primo piano interno del dumper elettrico CAMC M7 8 × 4


Guida operativa


Questa linea guida stabilisce gli standard fondamentali per l'uso sicuro delle autobetoniere della serie CAMC. Prima di iniziare è necessario completare tre controlli chiave:

La pressione dei pneumatici (8,5 bar per la ruota motrice/7,0 bar per la ruota guida), il livello dell'olio idraulico (intervallo MIN-MAX per l'astina di livello) e la pulizia del tamburo di miscelazione garantiscono che non vi siano residui di calcestruzzo che influenzino l'equilibrio del funzionamento.

Durante la fase di guida è necessario rispettare scrupolosamente il limite di carico (6m ³ veicolo ≤ 9 tonnellate), mantenere una velocità di rotazione del tamburo di miscelazione di 3-8 giri/min, sterzare con un raggio di ≥ 12 metri e una velocità ≤ 20 km/h, e utilizzare la frenatura assistita dal motore su lunghe discese. L'operazione di scarico dovrà essere effettuata su un terreno con capacità portante ≥ 8MPa. Il tamburo di miscelazione deve essere ruotato per 2-3 minuti prima dello scarico con un angolo ≤ 15° per evitare la segregazione del calcestruzzo.

La manutenzione giornaliera richiede quattro livelli di manutenzione: 50 ore di lubrificazione della pista del tamburo di miscelazione, ispezione settimanale delle guarnizioni idrauliche, 300 ore di sostituzione dell'olio degli ingranaggi del cambio, ispezione trimestrale dell'usura delle lame (soglia 30%), tutte le operazioni sono conformi agli standard di settore JG/T5094-2018 e condizioni di lavoro estreme dovrebbero abbreviare il ciclo di manutenzione del 30%.


Eccellenti recensioni degli acquirenti


1. Un appaltatore di infrastrutture del sud-est asiatico: 'La nostra attività principale è la costruzione di infrastrutture su larga scala e l'autobetoniera elettrica CAMC M7 8 × 4 soddisfa pienamente le esigenze del trasporto di calcestruzzo. Il motore da 235 kW ha una potenza elevata e il cambio intelligente a più velocità è adatto a condizioni di carico elevato. La capacità di carico di 12 metri cubi può soddisfare le esigenze di trasporto di materiali sfusi. Le batterie CATL, combinate con un sistema di gestione termica, funzionano stabilmente in ambienti tropicali ad alta temperatura e hanno una garanzia di durata della batteria più lunga. Con Monitoraggio panoramico a 360° e avviso di angolo cieco, sono molto sicuri per i cantieri complessi e la funzione di scarico precisa migliora notevolmente l'efficienza della costruzione. Sono stati ampiamente utilizzati in numerosi progetti infrastrutturali.

2. Responsabile degli acquisti di una flotta di costruzioni nel Medio Oriente: ' Ci concentriamo sul trasporto di calcestruzzo nei cantieri e abbiamo requisiti estremamente elevati in termini di potenza, stabilità e sicurezza del veicolo. Questa betoniera elettrica M7 8 × 4 funziona in modo eccezionale. Il telaio per carichi pesanti 8 × 4 ha una capacità di carico affidabile, il tamburo di miscelazione del cemento armato ha una lunga durata e la funzione di scarico precisa è facile da usare. Il sistema di frenatura ABS+EBS combinato con il monitoraggio panoramico evita efficacemente i rischi per la sicurezza nei cantieri. -L'adattabilità dell'ambiente da 30 ℃ a 50 ℃ può far fronte pienamente alla grande differenza di temperatura tra il giorno e la notte nell'area locale. Con un supporto post-vendita completo all'estero e un funzionamento e una manutenzione senza preoccupazioni, è diventato il principale veicolo di miscelazione della nostra flotta '


Profilo Aziendale


CAMC è un'impresa di produzione intelligente professionale di proprietà statale con oltre 50 anni di esperienza nella ricerca, sviluppo e produzione di attrezzature pesanti. Possedendo una catena industriale indipendente completa e capacità nazionali di ricerca e sviluppo, l'azienda integra progettazione indipendente, produzione di componenti principali, assemblaggio intelligente e servizio post-vendita globale, specializzandosi in veicoli commerciali a carburante, apparecchiature per l'energia pulita, veicoli di ingegneria elettrica pura, sistemi di alimentazione marittima e strutture di ricarica di supporto. In qualità di produttore cinese di attrezzature pesanti di riferimento, CAMC si distingue nel mercato globale per qualità affidabile, completa diversità di prodotti e forte capacità di produzione personalizzata.

A differenza dei normali produttori di assemblaggi, CAMC padroneggia pienamente le principali tecnologie di produzione indipendenti. Tutti i componenti chiave, compresi i motori diesel ad alta potenza, i motori a energia pulita a metanolo, le trasmissioni, gli assali e il telaio sono autosviluppati e autoprodotti. Il motore diesel ad alta potenza da 11,81 litri di grande cilindrata e il compressore d'aria oil-free brevettato BDW garantiscono prestazioni stabili e un basso tasso di guasto. Nel frattempo, il caricabatterie rapido con armadio verticale CCS1 sviluppato in modo indipendente costituisce un sistema di supporto completo per i veicoli a nuova energia, realizzando un vantaggio produttivo a ciclo chiuso completo di 'parti principali + veicoli completi + attrezzature di supporto'.

L’azienda ha costruito una matrice di prodotti multidimensionale e completa che copre i percorsi dei combustibili tradizionali, dell’energia pulita e della nuova energia elettrica pura. La gamma di prodotti comprende attrezzature logistiche e ingegneristiche di serie complete, inclusi trattori economici G2 4×2, trattori pesanti di fascia alta H9 6×4, trattori verdi alimentati a metanolo X7M, autocarri con cassone ribaltabile 6×4/8×4 e betoniere industriali 8CBM. Nel nuovo campo energetico, CAMC presenta modelli maturi e leader del settore come i dumper elettrici M5 8×4 e le betoniere elettriche premium M7 8×4, che adottano l'innovativa tecnologia di disaccoppiamento della miscelazione elettrica per ottenere un basso consumo energetico, zero emissioni e bassi costi operativi. Inoltre, i sistemi di alimentazione marini diesel e metanolo forniscono soluzioni di alimentazione professionali a basse emissioni di carbonio per le industrie marittime interne e costiere.

Aderendo all'innovazione verde e allo sviluppo orientato alla qualità, tutti i prodotti CAMC sono conformi agli standard internazionali di qualità e alle normative sull'accesso al mercato globale. L'azienda supporta la personalizzazione personalizzata a 360 gradi per i mercati esteri, inclusa la conversione con guida a sinistra/destra, l'adattamento delle emissioni multi-standard, la regolazione dei parametri elettrici e la calibrazione speciale per alte temperature, basse temperature, plateau e condizioni di lavoro difficili e polverose. Con un'eccezionale durabilità strutturale, un'efficienza energetica superiore e un eccellente rapporto qualità-prezzo, le apparecchiature CAMC sono ampiamente utilizzate nei trasporti logistici globali, nell'ingegneria municipale, nelle operazioni portuali e nei progetti di spedizione marittima.

Con una rete globale di marketing e assistenza che copre più di 60 paesi e regioni, CAMC offre ai clienti globali fornitura diretta dalla fabbrica, formazione tecnica professionale, risposta remota rapida 24 ore su 24 e fornitura stabile di pezzi di ricambio originali. Aderendo sempre al principio di cooperazione vantaggiosa per tutti, CAMC fornisce continuamente apparecchiature di produzione intelligenti cinesi di alta qualità e soluzioni operative integrate one-stop per partner globali e costruisce costantemente la reputazione internazionale del marchio CAMC nel settore globale delle attrezzature pesanti.

Foto aziendale CAMC


FAQ


Q1: Quali sono i vantaggi principali dell'autobetoniera elettrica CAMC M7 8×4 rispetto alle tradizionali autobetoniere diesel?

L'autobetoniera elettrica CAMC M7 8×4 è un veicolo di ingegneria ecologica di nuova generazione appositamente aggiornato per l'edilizia urbana verde e progetti infrastrutturali a basse emissioni di carbonio. Adotta un'avanzata struttura di azionamento a separazione elettrica con potenza diesel del telaio e sistema di miscelazione elettrico , completamente diversa dai tradizionali modelli diesel completamente idraulici. Realizza un funzionamento a emissioni zero e a bassissima rumorosità nei cantieri edili, nel pieno rispetto degli standard globali di protezione ambientale e di accesso alle costruzioni urbane. Caratterizzato dall'esclusivo design 'motore spento durante l'attesa', raggiunge 0 consumi di carburante durante l'attesa del materiale , con un tasso di risparmio di carburante complessivo del 18%–30%. Nel frattempo, il sistema di miscelazione elettrico aumenta l’efficienza della trasmissione del 20% rispetto ai sistemi idraulici tradizionali, garantendo un tasso di guasto inferiore, meno parti soggette ad usura e costi operativi a lungo termine molto inferiori.

Q2: Qual è la configurazione di potenza del suo sistema di miscelazione elettrico?

Questo modello M7 è dotato di un sistema di miscelazione professionale ad azionamento elettrico dedicato. Il motore di azionamento montato in alto raggiunge una potenza di picco di 60 kW  e una potenza nominale di 30 kW, direttamente collegato al riduttore del serbatoio per una trasmissione ad alta efficienza. Adotta una calibrazione flessibile del software di avvio per evitare danni da impatto al serbatoio e ai materiali. Abbinato a un generatore dedicato da 30 kW, realizza un'alimentazione stabile per il sistema di miscelazione. Il design disaccoppiato della potenza del telaio e della potenza di miscelazione garantisce un funzionamento indipendente e stabile del serbatoio di miscelazione senza influire sulle prestazioni della potenza motrice.

Q3: Che ne dici della qualità della miscelazione e della durata del serbatoio?

Il serbatoio di miscelazione adotta acciaio legato ad alta resistenza all'usura e struttura ottimizzata della lama a spirale logaritmica ad angolo disuguale. È caratterizzato da un'elevata velocità di alimentazione, un'agitazione uniforme del calcestruzzo, un tasso residuo estremamente basso e nessuna segregazione del materiale durante il trasporto. Il design dell'apertura della lama ottimizza il flusso del materiale, rendendo la struttura del calcestruzzo più fine e soddisfacendo i requisiti di colata ingegneristici di alto livello. L'intero serbatoio è sottoposto a un trattamento anticorrosione e antiusura professionale, con forte resistenza agli urti e resistenza alla deformazione, adattandosi all'erosione del calcestruzzo ad alta frequenza a lungo termine e al duro funzionamento dei cantieri.

Q4: Quali sono i vantaggi in termini di leggerezza e carico utile dello chassis M7?

Il telaio M7 8×4 raggiunge una significativa ottimizzazione della leggerezza, con una riduzione del peso di oltre 600 kg rispetto ai modelli ordinari della stessa classe. La struttura modulare integrata elimina la trasmissione ridondante e i componenti di supporto, garantendo che l'intero veicolo non sia sovrappeso e migliorando al tempo stesso la rigidità strutturale. Il design leggero aumenta efficacemente il carico utile effettivo, portando maggiori ricavi per viaggio singolo per il funzionamento della flotta. Inoltre, è dotato di una funzione di sterzo di emergenza e di una struttura di dissipazione del calore ottimizzata, migliorando notevolmente la sicurezza di guida e la stabilità operativa continua.

D5: Quali sono i punti salienti dell'efficienza energetica e del funzionamento a risposta rapida?

Questo modello ha eccezionali capacità di risparmio energetico ed efficienza operativa. L'innovativo sistema di miscelazione ad azionamento elettrico evita le inutili perdite di energia delle tradizionali strutture idrauliche. Supporta un'alimentazione rapida di 5 minuti per realizzare una rotazione continua del serbatoio di 2 ore , che è molto conveniente per l'attesa del materiale, il trasferimento del sito e la costruzione intermittente. Il motore può essere spento durante l'attesa statica, eliminando il consumo di carburante al minimo, riducendo notevolmente i costi giornalieri del carburante e le emissioni di carbonio, adattandosi perfettamente alle operazioni di ingegneria urbana ad alta intensità.

Q6: Per quali scenari di lavoro è adatta la betoniera elettrica CAMC M7?

È ampiamente applicabile per l'edilizia municipale urbana, lo sviluppo immobiliare, l'ingegneria di strade e ponti, l'edilizia portuale verde e le zone edilizie con limitazioni ambientali. Con zero emissioni e bassa rumorosità, può entrare liberamente nelle aree di costruzione del nucleo urbano e nelle zone ecosensibili dove i veicoli diesel sono limitati. La potenza stabile e il corpo flessibile si adattano alle frequenti operazioni di navetta tra stazioni di miscelazione e cantieri edili, nonché alle condizioni stradali sconnesse e strette, essendo l'attrezzatura ecologica ideale per i moderni progetti di ingegneria a basse emissioni di carbonio.

Q7: La manutenzione del veicolo è semplice e il tasso di guasto complessivo è basso?

SÌ. La struttura di miscelazione elettrica annulla complesse tubazioni idrauliche, pompe idrauliche e accessori idraulici vulnerabili, riducendo notevolmente i punti di guasto giornalieri e la frequenza di manutenzione. Il design modulare integrato semplifica il layout strutturale, con meno parti vulnerabili e un ciclo di manutenzione più lungo. L'intero veicolo supporta una comoda pulizia quotidiana e un'ispezione di routine, riducendo efficacemente i tempi di fermo del veicolo e i costi di manutenzione manuale. Dopo severi test di durabilità industriale, può adattarsi al funzionamento continuo di costruzione ad alta frequenza a lungo termine.

Q8: Il veicolo può essere personalizzato e adattato ai mercati esteri?

È supportato l'adattamento all'estero completamente personalizzato. Possiamo adattare gli standard sulle emissioni, la guida a sinistra/destra, i parametri dell'impianto elettrico e le specifiche del serbatoio in base alle restrizioni stradali locali, alle politiche ambientali e agli standard tecnici dei diversi paesi. Tutti i modelli personalizzati sono conformi alle specifiche industriali internazionali, con documenti di certificazione completi, garantendo lo sdoganamento all'estero, la registrazione e il funzionamento legale su strada senza intoppi.

D9: Quale supporto post-vendita viene fornito ai clienti globali?

Facendo affidamento sul maturo sistema di servizi globale di CAMC, gli utenti esteri godono di una garanzia post-vendita a ciclo completo. L'intero veicolo, i componenti principali della trasmissione elettrica e le parti del telaio sono coperti da garanzia standard internazionale. Forniamo fornitura globale di pezzi di ricambio originali, formazione professionale sul funzionamento e sulla manutenzione delle attrezzature, risposta tecnica remota 24 ore su 24 e servizi di attracco post-vendita localizzati, garantendo un funzionamento stabile ed efficiente a lungo termine delle flotte di ingegneria dei clienti.

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