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Il trattore elettrico CAMC 6×4 è un innovativo veicolo commerciale elettrico progettato specificatamente per il trasporto pesante. Con una potenza elevata, un consumo energetico efficiente e una qualità affidabile, ha raggiunto livelli leader del settore in termini di potenza, affidabilità e sicurezza. Ha superato certificazioni internazionali come EU ECE R100 e UN38.3 ed è stato esportato in grandi quantità in diversi paesi e regioni come Russia, Bolivia e Sud-Est asiatico, soddisfacendo la domanda globale di trasformazione ecologica nel trasporto pesante. Dimostra la forza tecnologica di CAMC e la competitività sul mercato globale nel campo dei veicoli commerciali pesanti a nuova energia, e le sue eccellenti prestazioni sono state ampiamente riconosciute anche dai commercianti esteri. L'auto è dotata di un motore sincrono a magneti permanenti ad alta potenza da 360 kW con una coppia nominale di 2100 Nm, abbinato a una trasmissione intelligente AMT a 9 velocità Hanma. La potenza erogata è elevata e la trasmissione è fluida. Utilizza un pacco batterie al litio ferro fosfato ad alta densità CATL da 600 kWh e l'autonomia di carica singola può raggiungere 350-420 km, bilanciando perfettamente potenza elevata e prestazioni di consumo energetico ad alta efficienza; Dopo rigorosi test su strada di 700.000 chilometri, la sua stabilità e durata in varie condizioni di lavoro complesse sono state completamente verificate e può facilmente adattarsi a scenari di trasporto pesante come merci sfuse. Con il completo sistema di assistenza post-vendita all'estero di CAMC, ha allestito magazzini globali di pezzi di ricambio, fornito risposta alle chiamate 24 ore su 24 e supporto tecnico multilingue e fornito soluzioni di trasporto a emissioni zero efficienti, rispettose dell'ambiente e affidabili per gli utenti globali della logistica pesante.


| Certificazione | EPA, CCC, DOT, CEE, CE |
| Tipo di corporatura | Chiuso |
| Marca della batteria | CATL |
| Voltaggio e capacità | 618,24 V, 456 Ah |
| Alimentazione a batteria | 600 kWh |
| Tipo di batteria | Fosfato di ferro e litio |
| Coppia nominale/picco del motore (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomia completa (km) | 350~420 |
| Tempo di sostituzione | 3~5 minuti |
| Cambio | AMT a 9 velocità con presa di forza |
| Peso a vuoto (kg) | Standard 11000, sovraccarico 12500 |
| Passo (mm) | 3800+1350 |
| Pacchetto di trasporto | di massa |
| Specifiche | 7390x2550x3835mm |
| Marchio | CAMC |
| Origine | Cina |
| Capacità produttiva | 50000 |
| Asse anteriore | 7.5T |
| Asse posteriore | HL300A(5.921) |
| Telaio | 310(8+10mm) |
| Tyre | 12.00R20(16PR) |
| Primavera | 2026,9,12 |
1. Forte intelligenza e potenza abbondante: dotato di un motore sincrono a magneti permanenti ad alta potenza da 360 kW con una coppia nominale di 2100 Nm, abbinato a un cambio intelligente AMT a 9 velocità Hanma, la trasmissione è efficiente, il funzionamento è conveniente e la potenza in uscita è elevata, adattandosi perfettamente alle varie esigenze di trasporto pesante.
2. Resistenza efficiente e consumo energetico eccellente: dotato di un pacco batteria al litio ferro fosfato ad alta densità CATL da 600 kWh, la resistenza a carica singola può raggiungere 350-420 km. Il design ad alta efficienza del consumo energetico riduce significativamente i costi operativi e risolve l'ansia da autonomia del trasporto elettrico pesante.
3. Qualità affidabile e sicurezza leader: dopo rigorosi test su strada di 700.000 chilometri, ha raggiunto livelli leader del settore in termini di potenza, affidabilità e sicurezza. Ha superato numerose certificazioni internazionali ed è compatibile con le normative e le condizioni operative in diverse regioni del mondo.
4. Adattamento globale e miglioramento del servizio post-vendita: attraverso certificazioni internazionali come EU ECE R100, esportiamo sfusi in più regioni d'oltremare, soddisfacendo la domanda globale di trasporti pesanti ecologici; Facendo affidamento su una rete di assistenza all'estero ben consolidata, con un funzionamento e una manutenzione convenienti, risolviamo completamente i problemi operativi dei clienti.

1. Direttore delle operazioni logistiche pesanti presso un'azienda russa: 'La nostra attività principale è il trasporto pesante di merci alla rinfusa e abbiamo requisiti estremamente elevati in termini di potenza e affidabilità del veicolo. Il trattore elettrico CAMC 6 × 4 soddisfa pienamente le nostre esigenze. Il motore da 360 kW ha una potenza elevata, la coppia di 2.100 Nm è adatta a condizioni di carico pesante, la batteria da 600 kWh ha un'autonomia stabile di 350-420 km e test rigorosi di 700.000 chilometri. garantisce una migliore qualità. Soddisfa i requisiti della certificazione EAC russa ed è stato ampiamente utilizzato nella nostra flotta logistica, aiutandoci a realizzare operazioni ecologiche.
2. Un responsabile dell'approvvigionamento merci dalla Bolivia: 'Ci concentriamo sul trasporto pesante transfrontaliero, prestiamo attenzione al rispetto ambientale e all'efficienza operativa. Questo trattore elettrico 6 × 4 offre prestazioni eccezionali. Il cambio AMT a 9 velocità Hanma è facile da usare, con un eccellente equilibrio di potenza ed energia, autonomia stabile senza frequenti rifornimenti di energia, fornitura completa di pezzi di ricambio all'estero e servizio di risposta 24 ore su 24, risolvendo completamente le nostre preoccupazioni operative. È diventato il principale modello a emissioni zero della nostra flotta . '
CAMC è una prestigiosa azienda manifatturiera intelligente di proprietà statale con oltre 50 anni di esperienza professionale nella ricerca e sviluppo, nella produzione e nell'esportazione globale di veicoli pesanti. Possedendo una catena industriale autonoma completa e piattaforme di ricerca tecnica a livello nazionale, l'azienda integra lo sviluppo tecnologico di base indipendente, la produzione in lotti intelligente, il marketing globale e il servizio post-vendita a ciclo completo. Differenziandosi dai normali produttori di assemblaggi, CAMC realizza l'autocontrollo dell'intero processo di componenti chiave e veicoli completi, ponendosi come fornitore affidabile di apparecchiature di fascia alta che integrano carburante, energia pulita e nuovi prodotti energetici elettrici puri per i mercati globali.
Aderendo all'innovazione tecnologica indipendente, CAMC padroneggia le principali tecnologie di produzione lungo l'intera catena industriale. Sviluppa e produce in serie in modo indipendente componenti fondamentali, tra cui motori diesel ad alta potenza da 11,81 litri, motori a energia pulita con metanolo a basso contenuto di carbonio, trasmissioni, assali motore e sistemi di telaio. Il compressore d'aria oil-free brevettato BDW sviluppato internamente offre prestazioni stabili e di alta qualità, supportando il funzionamento pesante a lungo termine di veicoli tecnici e logistici. Nel campo del supporto della nuova energia, il caricabatterie rapido con armadio verticale CCS1 autoprogettato costituisce un sistema completo di fornitura di energia verde per i veicoli a nuova energia, costruendo un vantaggio unico a circuito chiuso di ' parti principali + veicoli completi + apparecchiature di ricarica di supporto '.
L'azienda ha creato una matrice di prodotti diversificata che copre l'intero scenario coprendo le esigenze di logistica globale, costruzioni ingegneristiche, transito portuale e spedizione marittima. La gamma di veicoli a carburante comprende trattori economici G2 4 × 2, trattori pesanti H9 6 × 4 di fascia alta e classici autocarri con cassone ribaltabile tecnico 6 × 4/8 × 4 e betoniere industriali 8CBM. La serie dell'energia pulita è rappresentata dai trattori X7M alimentati a metanolo, caratterizzati da basse emissioni di carbonio, bassi consumi ed elevata economia operativa. La linea di prodotti elettrici puri di nuova energia comprende trattori portuali elettrici pesanti H7EV 8 × 4, trattori elettrici premium 6 × 4, dumper elettrici M5 8 × 4 e betoniere elettriche di alta qualità M7 8 × 4, soddisfacendo pienamente la domanda del mercato globale di attrezzature per l'ingegneria e la logistica ecologica a emissioni zero, silenziose e a basso costo. Nel frattempo, i sistemi di alimentazione marittima professionali a diesel e metanolo forniscono soluzioni energetiche affidabili a basse emissioni di carbonio per le industrie marittime interne e costiere.
Concentrandosi su uno sviluppo verde, efficiente e di alta qualità, tutti i prodotti CAMC sono rigorosamente conformi ai sistemi internazionali di gestione della qualità e agli standard di accesso al mercato globale. L'azienda supporta la personalizzazione personalizzata all'estero a tutto tondo e l'adattamento mirato, inclusa la conversione della guida a sinistra/destra, la corrispondenza delle emissioni multi-standard, la regolazione dei parametri elettrici e la calibrazione speciale per condizioni di lavoro difficili ad alta, bassa temperatura, plateau e polverose. Con un'eccezionale durabilità strutturale, una potenza erogata stabile ed eccellenti prestazioni in termini di costi a ciclo completo, le apparecchiature CAMC si adattano a diversi e complessi scenari di lavoro all'estero.
Con una rete globale matura di marketing e assistenza che copre più di 60 paesi e regioni, CAMC offre ai clienti globali fornitura diretta dalla fabbrica, formazione tecnica professionale, risposta remota rapida 24 ore su 24 e fornitura stabile di pezzi di ricambio originali. Sostenendo la filosofia aziendale di priorità alla qualità e cooperazione vantaggiosa per tutti, CAMC continua a fornire apparecchiature di produzione intelligenti cinesi di alto livello e soluzioni operative integrate e complete per flotte globali, progetti di ingegneria e imprese di spedizione, e migliora costantemente l'influenza del proprio marchio nel settore globale delle attrezzature pesanti.

D1: Cos'è il trattore elettrico premium CAMC 6×4 e quali sono i suoi vantaggi principali?
Il trattore elettrico premium CAMC 6×4 è un veicolo logistico pesante a emissioni zero di nuova generazione sviluppato per la logistica verde globale, il transito portuale, la navetta industriale a breve distanza e il trasporto urbano a basse emissioni di carbonio. Rispetto ai tradizionali trattori diesel, è caratterizzato da zero emissioni, rumore di funzionamento estremamente basso, costi di esercizio inferiori e maggiore stabilità operativa. Adottando un layout professionale del telaio 6×4 per carichi pesanti, offre una maggiore capacità di carico e migliori prestazioni di aderenza alla strada, adattandosi perfettamente agli scenari di trasporto pesante a pieno carico. Con una durabilità di livello industriale e un sistema di controllo elettrico intelligente, è un modello sostitutivo ecologico ideale per la trasformazione del risparmio energetico della flotta e l'aggiornamento dei progetti a basse emissioni di carbonio.
Q2: Quali sono la configurazione di alimentazione e le prestazioni con carichi pesanti?
Questo trattore elettrico 6×4 è dotato di motore sincrono a magneti permanenti ad alta efficienza e sistema di controllo elettrico intelligente abbinato, con una forte coppia a bassa velocità e una risposta dinamica rapida. Fornisce una potenza stabile e continua in condizioni di servizio gravoso a pieno carico, garantendo prestazioni eccellenti nelle partenze con carichi pesanti, nella salita su pendii e nella navigazione a velocità costante per lunghi periodi. La struttura ottimizzata a doppia trazione posteriore migliora notevolmente la stabilità e la trazione del veicolo, evitando efficacemente lo scivolamento su strade bagnate, polverose e accidentate, soddisfacendo pienamente le rigorose esigenze di potenza della logistica pesante e delle operazioni di navetta industriale.
D3: Che dire della configurazione della batteria, dell'autonomia di crociera e del rifornimento di energia?
Il veicolo è dotato di batterie al litio ferro fosfato ad alta densità, caratterizzate da elevata stabilità di sicurezza, lungo ciclo di servizio e forte resistenza alla temperatura. Supporta due modalità di rifornimento energetico: ricarica CC ultraveloce e sostituzione della batteria. La ricarica rapida riduce notevolmente i tempi di attesa, mentre la modalità di sostituzione della batteria realizza un rapido rifornimento di energia in pochi minuti, supportando il funzionamento ininterrotto per tutto il giorno. In condizioni di lavoro standard a pieno carico, raggiunge un'autonomia di crociera stabile ed effettiva, risolvendo completamente l'ansia del chilometraggio dei nuovi veicoli pesanti a energia e migliorando notevolmente l'efficienza operativa della flotta.
Q4: Quanto è economico e a risparmio energetico il trattore elettrico per il funzionamento della flotta a lungo termine?
Il trattore elettrico CAMC 6×4 presenta eccezionali vantaggi economici a ciclo completo. Risparmia completamente sui costi del carburante diesel e riduce i materiali di consumo giornalieri come olio motore, elementi filtranti e olio lubrificante. La struttura dell'azionamento elettrico ha meno parti vulnerabili, una struttura più semplice e un tasso di guasto inferiore, riducendo efficacemente la frequenza di manutenzione regolare e i costi di manutenzione manuale. Dotato di un sistema di recupero intelligente dell'energia cinetica, ricicla l'energia in eccesso durante la frenata e la decelerazione per ridurre ulteriormente il consumo energetico. Rispetto ai tradizionali trattori diesel, può ridurre significativamente il TCO (costo totale di proprietà) e creare margini di profitto stabili per il funzionamento della flotta.
Q5: A quali condizioni di lavoro e scenari è adatto?
Progettato per operazioni pesanti e ad alta frequenza, il trattore elettrico 6×4 ha un'adattabilità estremamente ampia agli scenari. È ampiamente utilizzato nel trasporto di container portuali, nelle navette a linea fissa dei parchi logistici, nel transito di materiali in fabbriche e miniere, nella logistica verde urbana e nel trasporto a corto raggio di grandi parchi industriali. Funziona stabilmente su pavimentazioni pianeggianti, strade industriali leggermente sconnesse e ambienti di lavoro umidi e polverosi. Nel frattempo, le caratteristiche a emissioni zero e a bassa rumorosità gli consentono di entrare liberamente nelle zone soggette a restrizioni di protezione ambientale e nelle aree logistiche centrali urbane, rispettando gli standard globali di trasporto verde e di costruzione a basse emissioni di carbonio.
Q6: Che ne dici della sicurezza dei veicoli e della durabilità industriale?
L'intero veicolo adotta un telaio rinforzato per carichi pesanti e un sistema di sospensioni ottimizzato, con rigidità strutturale e resistenza agli urti migliorate. Il pacco batteria è dotato di una struttura di protezione multistrato, che possiede eccellenti capacità di impermeabilità, antipolvere, anticollisione e resistenza alle alte e basse temperature. Ha superato severi test di durata professionale e verifica delle condizioni di lavoro estreme, adattandosi al funzionamento ciclico con carichi pesanti ad alta intensità a lungo termine. La frenata completa del veicolo e il sistema antiscivolo intelligente garantiscono la sicurezza di guida in condizioni stradali complesse e a pieno carico, con prestazioni stabili e una lunga durata.
D7: Il veicolo supporta la personalizzazione del mercato estero e l'adattamento alla conformità?
SÌ. Forniamo servizi di adattamento personalizzato completo per i mercati globali. Il veicolo supporta la conversione con guida a sinistra e con guida a destra, regolazione del sistema elettrico standard estero, calibrazione delle condizioni di lavoro per aree ad alta, bassa temperatura e alta umidità e ottimizzazione della configurazione funzionale. Tutti i prodotti sono conformi agli standard internazionali di sicurezza dei veicoli a nuova energia, con documenti di certificazione completi, che supportano lo sdoganamento all'estero, l'immatricolazione dei veicoli e il funzionamento legale su strada.
D8: Di quale supporto post-vendita possono usufruire i clienti globali?
Facendo affidamento sulla matura rete di assistenza globale di CAMC che copre più di 60 paesi e regioni, gli utenti esteri godono di una protezione post-vendita professionale per l'intero ciclo di vita. I componenti principali, tra cui batteria, motore e sistema di controllo elettrico, godono di una garanzia standard internazionale. Forniamo fornitura globale di pezzi di ricambio originali, formazione professionale sul funzionamento e sulla manutenzione dei veicoli a nuova energia, risposta tecnica remota 24 ore su 24 e servizi di attracco post-vendita localizzati, garantendo un funzionamento stabile ed efficiente a lungo termine delle flotte dei clienti.