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Debutta il trattore CAMC S11/X9

numero Sfoglia:0     Autore:Editor del sito     Pubblica Time: 2022-10-01      Origine:motorizzato

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Il 28 agosto, CAMC ha annunciato due nuovi prodotti per autoarticolati: CAMC S11 e CAMC X9.Il CAMC S11 era alimentato da un motore Cummins X13 da 560 CV con cambio ZF AMT con rallentatori idraulici, mentre il CAMC X9 era alimentato da un motore Hamma 13 litri da 560 CV con cambio manuale Fast con rallentatori idraulici.

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CAMC S11/X9 ha buone prestazioni in termini di potenza, economia e leggerezza, che possono essere definite un buon aiuto per gli utenti per fare soldi.Con un motore da 560 CV, il CAMC S11/X9 dispone di ampie riserve di potenza per soddisfare le esigenze di trasporto in una varietà di scenari.


Inoltre, al fine di migliorare il risparmio di carburante su strada, il primo passo di CAMC S11/X9 è quello di ottimizzare l'aspetto dell'aerodinamica del veicolo.Il valore Cd del coefficiente di resistenza al vento del veicolo è inferiore a 0,559, che è molto inferiore alla media del settore del 7%.Nella seconda fase, il veicolo utilizza la funzione PCC di crociera predittiva, che può formare la coppia motrice e la marcia migliori in base alle condizioni della strada e alle strategie di controllo attraverso l'algoritmo, e realizzare la stabilità della strada piana, l'impatto di piccola pendenza, lo scorrimento in discesa e il grande scalare la pendenza in anticipo.In terzo luogo, il veicolo utilizza anche un assale motore ad alta efficienza e pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.Attraverso tre passaggi, CAMC S11/X9 può ridurre il consumo di carburante del 5% rispetto a modelli simili nelle stesse condizioni operative.

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La staffa di sospensione della cabina e il braccio oscillante utilizzano materiale leggero in fusione di alluminio invece di materiale in acciaio fuso, prestazioni superiori, leggerezza e protezione ambientale.Inoltre, anche il sistema di sospensione è stato ottimizzato per ottenere una durata esente da manutenzione riducendo il peso.Per l'ottimizzazione del gruppo propulsore, CAMC S11/X9 utilizza ponti 10T leggeri, cuscinetti o unità mozzo a lungo ciclo di manutenzione importati e alberi di trasmissione standard esenti da manutenzione.Dopo una serie di complesse progettazioni e sviluppi, CAMC S11/X9 è più leggero di 100 kg rispetto al prodotto più leggero del settore nella stessa configurazione.


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CAMC S11/X9 è un prodotto per autocarri pesanti basato sul concetto di utilizzo moltiplicativo.Il cosiddetto concetto di uso dei passeggeri è quello di rendere il trattore apparentemente goffo, indipendentemente dall'ambiente di guida, dall'esperienza di guida o dalla configurazione funzionale, infinitamente vicino alla direzione dell'autovettura.L'obiettivo è migliorare la struttura di guida dei camionisti e alleviare la fatica dei lunghi viaggi.


Per raggiungere questo obiettivo, CAMC S11/X9 utilizza innanzitutto un gran numero di linee curve nel design dell'aspetto, che dà alle persone una sensazione visivamente 'amichevole'.Il design del pianale piatto della cabina rende lo spazio interno più aperto.L'altezza interna di oltre 2 metri non darà alle persone un senso di angusto.Guardando intorno al pannello di controllo centrale e al pannello degli strumenti, viene adottato il linguaggio del design minimalista.Il pannello di controllo centrale a cascata è magnifico e il tipo di stringa attraversa il tuyvent per rafforzare la sensazione trasversale mentre è elegante e misterioso.La superficie del cruscotto è realizzata in morbida plastica smaltata e con vere e proprie suture.Questa tecnologia, spesso utilizzata nelle autovetture di fascia alta, appare su CAMC S11/X9 senza alcuna incompatibilità, il che esalta al meglio lo stile generale di utilizzo del passeggero.


Il volume dell'armadio da tetto è fino a 254L.C'è un tavolo nascosto e un frigorifero per auto nell'auto, l'autista può bere una bibita fredda nel resto, dissipazione estiva per ripristinare il buono stato di lavoro.Se hai bisogno di cucinare in macchina, l'auto fornisce anche un'alimentazione indipendente da 220 V, che può supportare l'uso di apparecchi elettrici da 1000 W.

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Nella guida del veicolo, le funzioni di guida ausiliaria intelligente, come il mantenimento della corsia LKA, il pilota intelligente ICC, l'Adaptive Cruise ACC, il monitoraggio degli angoli ciechi BSD, il monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS, il monitoraggio della fatica del conducente DMS e altri sistemi, sono apparse anche su CAMC S11/X9 per garantire in modo completo la sicurezza di guida del veicolo.Quando si ferma per una sosta, l'auto è dotata di monitoraggio della sicurezza aerea.Quando la concentrazione di CO e CO2 nella cabina di guida supera lo standard, il sistema di climatizzazione dell'aria fresca si avvia automaticamente.All'esterno del veicolo, il sistema di monitoraggio della sentinella utilizza telecamere ad alta definizione per monitorare l'ambiente circostante il veicolo in tempo reale e fornisce misure di sicurezza come doppio lampeggio + clacson + messaggio APP remoto push + backup video cloud in base al livello di allarme.


Il lancio di CAMC S11/X9 non è solo un grande passo per CAMC nel mercato degli autocarri pesanti di fascia alta, ma anche un assaggio degli attuali risultati dei prodotti per autocarri pesanti nazionali e della direzione di sviluppo del settore in futuro.CAMC, con il nucleo di utilizzo, intelligenza e connessione di rete, romperà l'estraniazione della nuova generazione di utenti per il tradizionale autocarro pesante.CAMC S11/X9 diventerà la stella più brillante nel settore degli autocarri pesanti in Cina.


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