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| Quantità: | |
Panoramica del prodotto
Il trattore elettrico CAMC H7 6×4 è un nuovo prodotto di riferimento energetico appositamente progettato per il trasporto logistico pesante. È dotato di un motore sincrono a magneti permanenti ad alta potenza da 360 kW e di una trasmissione intelligente Hanma AMT a 9 velocità, con una coppia di picco di 2400 N·m. In combinazione con il pacco batteria al litio ferro fosfato CATL ad alta densità di energia, può raggiungere una durata di carica singola di 400 chilometri (condizione di lavoro C-WTVC). L'intero veicolo ha superato un rigoroso test su strada di 700.000 chilometri e i tre sistemi elettrici mantengono un'uscita stabile anche in ambienti estremi che vanno da -30 ℃ a 50 ℃, supportando la ricarica rapida all'80% della capacità della batteria in 1 ora. Adottando un design leggero del telaio integrato, con una capacità di carico nominale di 49 tonnellate, dotato di un sistema intelligente di recupero dell'energia di frenata a doppio stadio (efficienza di recupero ≥ 30%) e di un sistema di controllo elettronico EBS+ESC a quattro canali, le prestazioni di frenata in discesa pesante sono migliorate del 35%. La cabina di guida è dotata di sospensioni pneumatiche completamente sospese e sedili ergonomici, con un quadro strumenti completamente LCD da 12,3 pollici e uno schermo di controllo centrale intelligente da 15 pollici. L'ottimizzazione NVH mantiene il rumore della cabina entro 58 dB. Questo modello ha superato la più recente certificazione UE ECE R100.03 sulla sicurezza dei veicoli elettrici, rendendolo particolarmente adatto a scenari di trasporto ad alta intensità come container portuali e navi a corto raggio di acciaierie. Attualmente ha raggiunto operazioni di massa in mercati come il Nord Europa e il Sud-Est asiatico.

Parametri tecnici
| Ruota azionamento | 6×4 |
| Sedili | ≤5 |
| Potenza | 360 kW |
| Capacità del motore | 282kwh |
| Certificazione pneumatici | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Progettazione di pneumatici | Radiale |
| Condition | Nuovo |
| Marca della batteria | CATL |
| Voltaggio e Capacità | 618,24 V, 456 Ah |
| Alimentazione a batteria | 282kwh |
| Tipo di batteria | Fosfato di ferro e litio |
| Coppia nominale/di picco del motore (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomia completa (km) | 150~170 |
| Tempo di ricarica | 1,5 ore |
| Cambio | AMT a 9 velocità con presa di forza |
| Peso del marciapiede (kg) | Standard 11000, sovraccarico 12500 |
| Passo (mm) | 3800+1350 |
| Pacchetto di trasporto | Esportazione standard |
| Specifiche | 7390x2550x3835 mm |
| Marchio | CAMC |
| Origine | Cina |
| Capacità produttiva | 50000 |
Il nostro vantaggio
Sistema di superpotenza
Dotato di un motore sincrono a magneti permanenti ad alta potenza da 360 kW con una coppia di picco di 2400 N·m, abbinato a una trasmissione intelligente AMT a 9 velocità Hanma, può accelerare da 0 a 50 km/h in soli 25 secondi e ha una capacità del 30% di superare pendenze sotto carichi pesanti
Eccellenti prestazioni in termini di durata della batteria
Adozione della batteria al litio ferro fosfato ad alta densità CATL, con un'autonomia di carica singola di 400 chilometri (condizioni di lavoro C-WTVC), che supporta una ricarica rapida di 1 ora all'80% della capacità della batteria, soddisfacendo i requisiti di funzionamento continuo ad alta intensità
Massima sicurezza e affidabilità
Ha superato l'ultima certificazione di sicurezza EU ECE R100.03, dotato di un sistema di controllo elettronico EBS+ESC a quattro canali e di un sistema intelligente di recupero dell'energia di frenata a doppio stadio (efficienza di recupero ≥ 30%)
Esperienza di comfort intelligente
Pannello strumenti LCD completo da 12,3 pollici+schermo di controllo centrale intelligente da 15 pollici, sistema di gestione della flotta integrato, l'ottimizzazione NVH garantisce un rumore in cabina ≤ 58 dB, le sospensioni pneumatiche completamente sospese migliorano il comfort di guida

La nostra fabbrica
CAMC International Trade Co., Ltd. è una filiale principale della China National Machinery Industry Corporation (ChemChina) che si concentra sui mercati esteri. Sfruttando le forti risorse industriali della sua società madre, CAMC è impegnata nella promozione globale e nei servizi tecnici per veicoli pesanti e specializzati. In qualità di base nazionale di ricerca e sviluppo e di produzione per veicoli e componenti pesanti, l'azienda dispone di forza tecnologica e capacità produttive leader del settore. I suoi prodotti coprono molteplici campi come trattori, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli specializzati e sono ampiamente utilizzati nei mercati della logistica, dell'ingegneria e dei trasporti speciali.
La società ha sede nel distretto di Huashan, città di Ma'anshan, provincia di Anhui. Con un sistema completo di catena di fornitura e un layout strategico internazionale, i suoi prodotti vengono esportati nel Sud-Est asiatico, nel Medio Oriente, in Africa, in America Latina e in altre regioni. In quanto azienda chiave supportata dalle politiche nazionali, CAMC aderisce sempre al principio dell'innovazione tecnologica e della priorità della qualità, fornendo alta affidabilità e soluzioni di trasporto convenienti per clienti globali e migliorando continuamente la competitività della produzione cinese nel mercato internazionale.

Progetti di successo

Recensioni dei clienti
Valutazione da parte del direttore delle operazioni della Nordic Logistics Company
'La nostra flotta H7 si è comportata in modo eccellente sulla linea di trasporto a freddo estremo Svezia-Norvegia, mantenendo il 92% dell'autonomia nominale della batteria in un ambiente a -25 ℃. La tecnologia di ricarica rapida stabilizza il chilometraggio operativo giornaliero a 380 chilometri e il sistema di gestione termica intelligente risolve completamente l'ansia da autonomia nelle regioni fredde. Suggeriamo di aggiungere opzioni di interfaccia di ricarica per le lingue nordiche.'
Feedback dal direttore tecnico del Southeast Asia Port Group
'I 30 trattori elettrici H7 nel porto di Singapore funzionano in media 20 ore al giorno e, dopo due anni di funzionamento cumulativo, il livello di salute della batteria raggiunge ancora l'88%. La coppia istantanea di 2.400 N · m aumenta l'efficienza di carico e scarico di container da 40 piedi del 25% e il sistema di recupero energetico a doppio stadio consente di risparmiare circa 12.000 SGD in bollette elettriche all'anno. Si consiglia di rafforzare il rivestimento a prova di umidità del motore. compartimento durante la stagione delle piogge.'
FAQ
D: Quanti motori può produrre la tua fabbrica ogni anno?
A: Ciao, possiamo produrre quasi 100.000 unità all'anno. Quasi 8500 unità al mese.
D: Accetti l'ordine personalizzato? Qual è il tuo ordine MOQ?
R: Sì, lo facciamo. Il nostro MOQ è di 1 unità.
D: Hai la certificazione ISO?
R: Sì, abbiamo le certificazioni ISO, CCC, BV. Vi preghiamo di contattarci per ottenere il certificato.
D: Che ne dici dei tempi di consegna?
R: La maggior parte dei nostri camion è disponibile in stock e possiamo consegnarti entro 7 giorni. Se ordinato appositamente, normalmente occorrono circa 30 giorni per la produzione.
D: Qual è la garanzia?
R:Due anni o 5mila ore. Offriamo tutti i pezzi di ricambio gratuitamente durante il periodo di garanzia. Dopo questo periodo i pezzi di ricambio non sono gratuiti. Inoltre, insieme al motore e al gruppo elettrogeno, verrà spedito gratuitamente un set di pezzi di ricambio.
D:Come scegliere il modello giusto?
R: Dipende dalla potenza di uscita continua, dalla tensione, dalla frequenza e dal tipo di carburante.
D: Come sono il servizio post vendita e la manutenzione?
R: Offriamo servizi di installazione, riparazione e manutenzione all'estero. E un servizio rapido online se necessario in qualsiasi momento. Il nostro servizio pre-vendita, in-vendita e post-vendita è affidabile, puoi dirlo.
D: Come controlli la qualità del prodotto?
R: La nostra fabbrica dispone di laboratori di produzione standard e i nostri lavoratori sono ben addestrati. Ogni prodotto è sottoposto a un rigoroso processo di ispezione.
D: Che ne dici del sistema di assistenza post-vendita del tuo prodotto?
R: I nostri principali paesi di esportazione hanno accettato il servizio post-vendita, alcuni paesi utilizzano il servizio di terze parti.
D: quali sono i termini di pagamento?
A: Da T/T o L/C a vista.
D: Che ne dici della spedizione?
A: Container da 20 piedi, container da 40 piedi, container alto 40 piedi, container open-top, container a letto piano, nave Ro-Ro o
nave sfusa in base alle dimensioni dei prodotti.
D: In quale paese hai esportato?
R: Abbiamo esportato in più di 60 paesi e regioni dell'Europa orientale, Nord Africa e Sud-Est asiatico
Panoramica del prodotto
Il trattore elettrico CAMC H7 6×4 è un nuovo prodotto di riferimento energetico appositamente progettato per il trasporto logistico pesante. È dotato di un motore sincrono a magneti permanenti ad alta potenza da 360 kW e di una trasmissione intelligente Hanma AMT a 9 velocità, con una coppia di picco di 2400 N·m. In combinazione con il pacco batteria al litio ferro fosfato CATL ad alta densità di energia, può raggiungere una durata di carica singola di 400 chilometri (condizione di lavoro C-WTVC). L'intero veicolo ha superato un rigoroso test su strada di 700.000 chilometri e i tre sistemi elettrici mantengono un'uscita stabile anche in ambienti estremi che vanno da -30 ℃ a 50 ℃, supportando la ricarica rapida all'80% della capacità della batteria in 1 ora. Adottando un design leggero del telaio integrato, con una capacità di carico nominale di 49 tonnellate, dotato di un sistema intelligente di recupero dell'energia di frenata a doppio stadio (efficienza di recupero ≥ 30%) e di un sistema di controllo elettronico EBS+ESC a quattro canali, le prestazioni di frenata in discesa pesante sono migliorate del 35%. La cabina di guida è dotata di sospensioni pneumatiche completamente sospese e sedili ergonomici, con un quadro strumenti completamente LCD da 12,3 pollici e uno schermo di controllo centrale intelligente da 15 pollici. L'ottimizzazione NVH mantiene il rumore della cabina entro 58 dB. Questo modello ha superato la più recente certificazione UE ECE R100.03 sulla sicurezza dei veicoli elettrici, rendendolo particolarmente adatto a scenari di trasporto ad alta intensità come container portuali e navi a corto raggio di acciaierie. Attualmente ha raggiunto operazioni di massa in mercati come il Nord Europa e il Sud-Est asiatico.

Parametri tecnici
| Ruota azionamento | 6×4 |
| Sedili | ≤5 |
| Potenza | 360 kW |
| Capacità del motore | 282kwh |
| Certificazione pneumatici | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Progettazione di pneumatici | Radiale |
| Condition | Nuovo |
| Marca della batteria | CATL |
| Voltaggio e Capacità | 618,24 V, 456 Ah |
| Alimentazione a batteria | 282kwh |
| Tipo di batteria | Fosfato di ferro e litio |
| Coppia nominale/di picco del motore (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomia completa (km) | 150~170 |
| Tempo di ricarica | 1,5 ore |
| Cambio | AMT a 9 velocità con presa di forza |
| Peso del marciapiede (kg) | Standard 11000, sovraccarico 12500 |
| Passo (mm) | 3800+1350 |
| Pacchetto di trasporto | Esportazione standard |
| Specifiche | 7390x2550x3835 mm |
| Marchio | CAMC |
| Origine | Cina |
| Capacità produttiva | 50000 |
Il nostro vantaggio
Sistema di superpotenza
Dotato di un motore sincrono a magneti permanenti ad alta potenza da 360 kW con una coppia di picco di 2400 N·m, abbinato a una trasmissione intelligente AMT a 9 velocità Hanma, può accelerare da 0 a 50 km/h in soli 25 secondi e ha una capacità del 30% di superare pendenze sotto carichi pesanti
Eccellenti prestazioni in termini di durata della batteria
Adozione della batteria al litio ferro fosfato ad alta densità CATL, con un'autonomia di carica singola di 400 chilometri (condizioni di lavoro C-WTVC), che supporta una ricarica rapida di 1 ora all'80% della capacità della batteria, soddisfacendo i requisiti di funzionamento continuo ad alta intensità
Massima sicurezza e affidabilità
Ha superato l'ultima certificazione di sicurezza EU ECE R100.03, dotato di un sistema di controllo elettronico EBS+ESC a quattro canali e di un sistema intelligente di recupero dell'energia di frenata a doppio stadio (efficienza di recupero ≥ 30%)
Esperienza di comfort intelligente
Pannello strumenti LCD completo da 12,3 pollici+schermo di controllo centrale intelligente da 15 pollici, sistema di gestione della flotta integrato, l'ottimizzazione NVH garantisce un rumore in cabina ≤ 58 dB, le sospensioni pneumatiche completamente sospese migliorano il comfort di guida

La nostra fabbrica
CAMC International Trade Co., Ltd. è una filiale principale della China National Machinery Industry Corporation (ChemChina) che si concentra sui mercati esteri. Sfruttando le forti risorse industriali della sua società madre, CAMC è impegnata nella promozione globale e nei servizi tecnici per veicoli pesanti e specializzati. In qualità di base nazionale di ricerca e sviluppo e di produzione per veicoli e componenti pesanti, l'azienda dispone di forza tecnologica e capacità produttive leader del settore. I suoi prodotti coprono molteplici campi come trattori, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli specializzati e sono ampiamente utilizzati nei mercati della logistica, dell'ingegneria e dei trasporti speciali.
La società ha sede nel distretto di Huashan, città di Ma'anshan, provincia di Anhui. Con un sistema completo di catena di fornitura e un layout strategico internazionale, i suoi prodotti vengono esportati nel Sud-Est asiatico, nel Medio Oriente, in Africa, in America Latina e in altre regioni. In quanto azienda chiave supportata dalle politiche nazionali, CAMC aderisce sempre al principio dell'innovazione tecnologica e della priorità della qualità, fornendo alta affidabilità e soluzioni di trasporto convenienti per clienti globali e migliorando continuamente la competitività della produzione cinese nel mercato internazionale.

Progetti di successo

Recensioni dei clienti
Valutazione da parte del direttore delle operazioni della Nordic Logistics Company
'La nostra flotta H7 si è comportata in modo eccellente sulla linea di trasporto a freddo estremo Svezia-Norvegia, mantenendo il 92% dell'autonomia nominale della batteria in un ambiente a -25 ℃. La tecnologia di ricarica rapida stabilizza il chilometraggio operativo giornaliero a 380 chilometri e il sistema di gestione termica intelligente risolve completamente l'ansia da autonomia nelle regioni fredde. Suggeriamo di aggiungere opzioni di interfaccia di ricarica per le lingue nordiche.'
Feedback dal direttore tecnico del Southeast Asia Port Group
'I 30 trattori elettrici H7 nel porto di Singapore funzionano in media 20 ore al giorno e, dopo due anni di funzionamento cumulativo, il livello di salute della batteria raggiunge ancora l'88%. La coppia istantanea di 2.400 N · m aumenta l'efficienza di carico e scarico di container da 40 piedi del 25% e il sistema di recupero energetico a doppio stadio consente di risparmiare circa 12.000 SGD in bollette elettriche all'anno. Si consiglia di rafforzare il rivestimento a prova di umidità del motore. compartimento durante la stagione delle piogge.'
FAQ
D: Quanti motori può produrre la tua fabbrica ogni anno?
A: Ciao, possiamo produrre quasi 100.000 unità all'anno. Quasi 8500 unità al mese.
D: Accetti l'ordine personalizzato? Qual è il tuo ordine MOQ?
R: Sì, lo facciamo. Il nostro MOQ è di 1 unità.
D: Hai la certificazione ISO?
R: Sì, abbiamo le certificazioni ISO, CCC, BV. Vi preghiamo di contattarci per ottenere il certificato.
D: Che ne dici dei tempi di consegna?
R: La maggior parte dei nostri camion è disponibile in stock e possiamo consegnarti entro 7 giorni. Se ordinato appositamente, normalmente occorrono circa 30 giorni per la produzione.
D: Qual è la garanzia?
R:Due anni o 5mila ore. Offriamo tutti i pezzi di ricambio gratuitamente durante il periodo di garanzia. Dopo questo periodo i pezzi di ricambio non sono gratuiti. Inoltre, insieme al motore e al gruppo elettrogeno, verrà spedito gratuitamente un set di pezzi di ricambio.
D:Come scegliere il modello giusto?
R: Dipende dalla potenza di uscita continua, dalla tensione, dalla frequenza e dal tipo di carburante.
D: Come sono il servizio post vendita e la manutenzione?
R: Offriamo servizi di installazione, riparazione e manutenzione all'estero. E un servizio rapido online se necessario in qualsiasi momento. Il nostro servizio pre-vendita, in-vendita e post-vendita è affidabile, puoi dirlo.
D: Come controlli la qualità del prodotto?
R: La nostra fabbrica dispone di laboratori di produzione standard e i nostri lavoratori sono ben addestrati. Ogni prodotto è sottoposto a un rigoroso processo di ispezione.
D: Che ne dici del sistema di assistenza post-vendita del tuo prodotto?
R: I nostri principali paesi di esportazione hanno accettato il servizio post-vendita, alcuni paesi utilizzano il servizio di terze parti.
D: quali sono i termini di pagamento?
A: Da T/T o L/C a vista.
D: Che ne dici della spedizione?
A: Container da 20 piedi, container da 40 piedi, container alto 40 piedi, container open-top, container a letto piano, nave Ro-Ro o
nave sfusa in base alle dimensioni dei prodotti.
D: In quale paese hai esportato?
R: Abbiamo esportato in più di 60 paesi e regioni dell'Europa orientale, Nord Africa e Sud-Est asiatico