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Il trattore elettrico CAMC H9 è una nuova attrezzatura di trazione energetica di punta sviluppata da CAMC per la logistica a zero emissioni di carbonio. Si concentra su alta efficienza, risparmio energetico, robustezza, sicurezza e affidabilità ed è ampiamente applicabile al trasporto di bagagli a breve distanza, al trasferimento logistico del parco e ad altri scenari, aiutando le imprese logistiche globali a ottenere un duplice aggiornamento di funzionamento efficiente e verde a basse emissioni di carbonio. L'intero veicolo è dotato di un motore sincrono a magneti permanenti ad alta potenza da 360 kW, abbinato a una trasmissione intelligente AMT a 9 velocità Hanma Technology, con una coppia nominale di 1500 Nm e una coppia di picco di 2100 Nm. Le sue prestazioni di potenza complete sono paragonabili ai tradizionali veicoli a carburante con una potenza in aumento di 350-450 CV e la potenza erogata è stabile e potente, rispondendo perfettamente alle varie condizioni di trasporto pesante. I tre principali sistemi elettrici del veicolo sono dotati di un pacco batterie al litio ferro fosfato ad alta densità CATL da 600 kWh, che è stato sottoposto a test e verifiche rigorosi in 700.000 chilometri di condizioni di lavoro difficili. La sua qualità è stata testata e comprovata e supporta anche la tecnologia di ricarica rapida ad alta potenza da 350 kW. È dotato di protezione di alto livello IP68 e sistema di protezione termica della batteria, stabilendo un nuovo standard di settore in termini di resistenza, efficienza di rifornimento energetico e prestazioni di sicurezza complessive del veicolo. Questo modello ha raggiunto un funzionamento di massa nei principali centri logistici della Cina, con un chilometraggio operativo massimo giornaliero di oltre 800 chilometri. Può adattarsi facilmente ai trasporti a breve distanza ad alta frequenza e ad alta intensità e alle operazioni di trasferimento del parco. Con una modalità operativa ecologica a zero emissioni di carbonio, aiuta efficacemente i clienti a migliorare il fatturato dei trasporti, ridurre i costi operativi e contemporaneamente migliorare l’efficienza dei trasporti e i benefici ambientali. È il modello principale preferito per migliorare la logistica globale verde e intelligente.

| Ruota motrice | 6×4 |
| Sedili | ≤5 |
| Potenza | 351 - 450 CV |
| Certificazione pneumatici | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Progettazione di pneumatici | Radiale |
| Condition | Nuovo |
| Marca della batteria | CATL |
| Alimentazione a batteria | 600 kWh |
| Tipo di batteria | Fosfato di ferro e litio |
| Coppia nominale/picco del motore (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomia completa (km) | 350~420 |
| Tempo di ricarica | 1,5 ore |
| Cambio | AMT a 9 velocità con presa di forza |
| Peso a vuoto (kg) | Standard 11000, sovraccarico 12500 |
| Passo (mm) | 3800+1350 |
| Pacchetto di trasporto | Esportazione standard |
| Specifiche | 7390x2550x3835mm |
| Marchio | CAMC |
| Origine | Cina |
| Capacità produttiva | 50000 |
1. Potenza di sbalzo del carburante, forte adattabilità ai carichi pesanti: dotato di un motore sincrono a magneti permanenti ad alta potenza da 360 kW e di una trasmissione intelligente AMT a 9 velocità Hanma, con una coppia nominale di 1500 Nm e una coppia di picco di 2100 Nm, il punto di riferimento di potenza è quello dei veicoli a carburante da 350-450 CV, con trasmissione fluida ed efficiente, che affrontano facilmente varie condizioni logistiche pesanti.
2. Tre configurazioni elettriche top di gamma, durevoli, efficienti e senza preoccupazioni: dotato di batteria al litio ferro fosfato ad alta densità Ningde Times da 600 kWh, verificata attraverso 700.000 chilometri di condizioni di lavoro difficili, qualità stabile e durevole, supporta una ricarica rapida ad alta potenza da 350 kW, riduce notevolmente i tempi di rifornimento di energia e migliora efficacemente l'efficienza operativa complessiva della flotta.
3. Protezione di sicurezza completa, funzionamento più stabile: basandosi sulla protezione di alto livello IP68 e sulla tecnologia di doppia protezione termica della batteria, salvaguarda in modo completo la sicurezza dei tre sistemi elettrici, non teme alcun ambiente di lavoro esterno complesso e riduce notevolmente il rischio di guasti e costi operativi.
4. Funzionamento efficiente ed ecologico, ampio adattamento alla scena: il chilometraggio operativo giornaliero massimo supera gli 800 chilometri, adattandosi perfettamente a scenari operativi ad alta frequenza come linee principali a breve distanza e logistica del parco. Il design a zero emissioni di carbonio è in linea con la tendenza globale dello sviluppo logistico a zero emissioni di carbonio, bilanciando vantaggi economici e valore ambientale.

1. Operatore logistico nei parchi del sud-est asiatico: 'La nostra frequenza giornaliera di trasporto nei parchi è elevata e il carico di lavoro è elevato. Il trattore elettrico CAMC H9 è completamente adattato alle nostre esigenze operative. Le prestazioni di sovraccarico della coppia di picco di 2100 Nm sono elevate e la potenza non è inferiore ai tradizionali veicoli a carburante. La ricarica rapida ad alta potenza da 350 kW aumenta l'efficienza di rifornimento energetico. La batteria da 600 kWh ha un'autonomia solida e il chilometraggio operativo in un solo giorno soddisfa pienamente i requisiti trasferimento ad alta frequenza durante il giorno. La protezione generale della sicurezza del veicolo è in atto, con qualità affidabile dopo 700.000 chilometri di test e caratteristiche di zero emissioni conformi alle normative ambientali locali. È il modello principale della nostra flotta logistica ecologica.
2. Acquirente logistico a breve distanza in Medio Oriente: 'La nostra attività principale è il trasporto pesante su linea principale e su parcheggio a breve distanza. Questo trattore elettrico H9 ha un'eccellente robustezza complessiva, con un cambio AMT a 9 velocità che cambia agevolmente, è facile da usare, ha una potenza abbondante e una potenza stabile e può gestire facilmente avviamenti pesanti e condizioni stradali complesse. Il sistema elettrico a tre è durevole e affidabile, con configurazioni di sicurezza complete e un chilometraggio operativo giornaliero ultra lungo per garantire un funzionamento efficiente. La modalità operativa a basse emissioni di carbonio ci aiuta a ridurre la pressione di conformità e costi operativi, e il rapporto costo-efficacia supera di gran lunga quello di modelli simili di nuovi veicoli energetici '
Fondata negli anni '70, CAMC International è un'impresa leader di riferimento nel settore dei veicoli commerciali pesanti in In qualità di base nazionale di ricerca e sviluppo e di produzione per autocarri pesanti, veicoli speciali e componenti essenziali per auto, l'azienda ha mantenuto una posizione industriale leader con decenni di esperienza nella produzione professionale e un profondo accumulo tecnico.Cina .
Vantando una catena industriale completamente indipendente, CAMC è l'unico produttore in Cina in grado di produrre internamente tutti i componenti principali dei camion, inclusi motori, trasmissioni, assali, telaio e cabine. Questa capacità di ricerca e sviluppo e produzione indipendente dall’intero processo consente il controllo assoluto sulla qualità del prodotto, sui cicli di produzione e sugli aggiornamenti tecnici, ponendo solide basi per veicoli commerciali affidabili ed economici.
Supportata da centri tecnici a livello nazionale, CAMC possiede un portafoglio completo di prodotti che comprende trattori pesanti, autocarri con cassone ribaltabile, betoniere, veicoli commerciali elettrici a metano/nuova energia e vari veicoli di trasporto speciale. I nostri prodotti servono ampiamente la costruzione di infrastrutture, le operazioni minerarie, la logistica a lunga distanza, l'ingegneria urbana e i settori igienico-sanitari ambientali, adattandosi completamente alle diverse e complesse condizioni di lavoro globali.
Aderendo alla produzione intelligente e all'innovazione tecnologica, CAMC ha ottenuto un costante miglioramento industriale. Pur occupando saldamente una posizione chiave nel mercato interno, i nostri veicoli sono stati esportati in più di 80 paesi e regioni in tutto il mondo, godendo di elevata popolarità e quote di mercato stabili soprattutto tra i paesi della Belt and Road.
In qualità di azienda produttrice di apparecchiature di fascia alta sostenuta dallo Stato, CAMC promuove attivamente l'integrazione di nuove tecnologie energetiche, intelligenti ed ecologiche nel settore dei veicoli commerciali. Impegnati in soluzioni di trasporto a basse emissioni di carbonio, efficienti e intelligenti, continuiamo a potenziare il settore dei trasporti globale e a migliorare continuamente la competitività internazionale della produzione cinese.

Q1: Il vostro trattore elettrico è adatto al trasporto logistico di container pesanti?
SÌ. I nostri trattori elettrici sono appositamente progettati per scenari logistici pesanti. Dotato di un sistema di azionamento elettrico ad alta efficienza e di un motore a coppia elevata, il veicolo fornisce una potenza elevata e stabile. Può adattarsi perfettamente al trasporto di container a pieno carico, al trasporto portuale, alla navetta di magazzino e alle operazioni di logistica urbana, mostrando eccellenti capacità di carico e prestazioni di arrampicata.
Q2: Che ne dici della sicurezza e della durata della batteria nelle operazioni gravose?
Adottiamo batterie di alimentazione per veicoli commerciali CATL originali, realizzate su misura per condizioni di lavoro commerciali ad alta frequenza. Le batterie hanno superato severi test di impermeabilità, ignifuga, perforazione, estrusione e crash test. Con oltre 4000 cicli di carica-scarica e un'eccellente resistenza alla temperatura, rimangono stabili nel lungo periodo in caso di carichi pesanti e funzionamento continuo, garantendo una lunga durata e un'elevata sicurezza.
Q3: Gli avviamenti e gli arresti frequenti influiscono sulla durata della batteria del veicolo?
Nessun impatto evidente. Il veicolo è dotato di un sistema di gestione intelligente della batteria (BMS), che protegge efficacemente la batteria dai frequenti impatti di corrente start-stop. Nel frattempo, il sistema di frenata rigenerativa converte l'energia cinetica in energia elettrica durante la decelerazione, riducendo la perdita della batteria e migliorando l'efficienza complessiva di utilizzo dell'energia, molto adatta per frequenti operazioni logistiche urbane.
Q4: Quali modalità di ricarica supportano i vostri trattori elettrici?
I nostri trattori elettrici supportano soluzioni a doppia ricarica: ricarica lenta standard e ricarica CC rapida. La ricarica rapida riduce notevolmente i tempi di ricarica e migliora la presenza della flotta. Inoltre, il veicolo supporta la configurazione di scambio della batteria. Per le flotte di grandi dimensioni, le stazioni di scambio delle batterie possono realizzare un supplemento energetico ad attesa zero e massimizzare l’efficienza operativa quotidiana.
D5: Quali sono i vantaggi effettivi in termini di costi operativi rispetto ai trattori diesel?
I trattori elettrici presentano vantaggi economici estremamente importanti. Il costo dell’energia elettrica è di gran lunga inferiore al costo del gasolio. La struttura dell'azionamento elettrico ha meno parti vulnerabili, nessuna sostituzione regolare di olio motore, filtro e altri materiali di consumo. La frequenza complessiva e i costi di manutenzione sono notevolmente ridotti, il che può far risparmiare ogni anno notevoli spese operative per i proprietari di flotte.
Q6: Il camion elettrico può funzionare normalmente in aree ad alta o bassa temperatura?
SÌ. L'intero veicolo è dotato di un sistema intelligente di gestione termica della batteria. Supporta un funzionamento stabile sia nelle aree fredde a bassa temperatura che nelle regioni tropicali ad alta temperatura. Il sistema regola automaticamente la temperatura della batteria per garantire prestazioni di scarica stabili della batteria e prestazioni di guida normali in condizioni meteorologiche estreme.
Q7: Qual è la politica di garanzia post-vendita per i trattori elettrici?
Forniamo servizi di garanzia differenziati e completi. La batteria principale gode di una garanzia a lungo termine di 5 anni. Il telaio, il sistema di trazione elettrica e l'intero veicolo seguono lo standard di garanzia di 1 anno o 100.000 chilometri, a seconda di quale evento si verifichi per primo. Forniamo fornitura di pezzi di ricambio a lungo termine e supporto tecnico professionale remoto e locale per garantire un funzionamento stabile della flotta.