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Vendo camion motore/trattore CAMC per carichi pesanti 6x4 410HP CNG nuovissimo

•Il corpo in bianco ad alta resistenza, il compartimento di protezione delle vite umane, è conforme alla normativa europea sugli impatti ECE R29.
•Le apparecchiature di produzione ei processi di produzione avanzati a livello mondiale vengono applicati per soddisfare la normativa europea in termini di indicatori di finitura della produzione, tra cui differenza di superficie, differenza di gradino, differenza di colore e spazio tra la carrozzeria del veicolo.
Il popolare scheletro della gabbia europea, la copertura strutturata in lamiera di acciaio ad alta resistenza e l'analisi di simulazione degli elementi finiti per la resistenza e la rigidità del corpo vengono applicati per incarnare la sicurezza del corpo in ogni dettaglio.
Stato di disponibilità:
Quantità:
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Informazioni sul veicolo

Marchio

CAMC

Marca del motore

CAMC

Tipo di carburante

Metano

Capacità del motore

> 8 litri

Cilindri

6

Marchio della scatola del cambio

VELOCE

Tipo di trasmissione

Manuale

Seguimento

Camion pesante

Segnalazione di mercato

Trasporto minerario

Condition

Nuovo

Potenza

270-550 CV

Standard di emissione

EURO 5

Numero del turno in avanti

12

Numero di turno inverso

2

Coppia massima (NM)

2000-2500Nm

Misurare

7640*2495*3850mm

Peso lordo del veicolo

8805 chilogrammi

Capacità (carico)

21-30T

Capacità del serbatoio del carburante

≥600L

Ruota azionamento

6×4
Tipo di guida 6x4 con guida a sinistra

Passeggeri

2

Interasse

3900+1350mm

Pneumatico

315/70R22.5(18PR)

Impianto metano

8*150 litri+4*80 litri

Trasmissione

12JSDX220TA-B

Asse posteriore

16T (tipo disco)

Asse anteriore

7.5T

Sella

50# o 90#

Telaio

310(8+5mm)

Motore

CM6T28.410 50(METANO)

Camion trattore CAMC H9 CNG IMG_7496

Panoramica del prodotto



Si tratta di un trattore elettrico ad alcool-idrogeno, alimentato a metanolo verde. Genera elettricità tramite un sistema ad autonomia estesa di alcol-idrogeno per azionare i motori, combinando protezione ambientale a zero emissioni di carbonio e prestazioni a lungo raggio. Si adatta a scenari come la logistica dei bagagliai e il trasporto edilizio urbano, fungendo da soluzione di trasporto a basse emissioni di carbonio nel campo dei camion pesanti a nuova energia.

Vantaggi del prodotto



A basse emissioni di carbonio ed ecologico : il carburante metanolo raggiunge emissioni prossime allo zero; l’energia rinnovabile si allinea ai requisiti di sviluppo a basse emissioni di carbonio;

Autonomia adeguata : i serbatoi del carburante di grande capacità consentono un'autonomia a pieno carico per coprire il trasporto di bagagli a lungo raggio;

Funzionamento economicamente vantaggioso : il costo energetico per miglio è significativamente inferiore rispetto ai tradizionali modelli a carburante;

Guida confortevole : dotato di sospensioni pneumatiche e cabina di pilotaggio interattiva intelligente per una migliore esperienza di guida;

Rifornimento conveniente : il rifornimento di carburante richiede poco tempo e i costi di costruzione della struttura di supporto sono bassi.


Guida operativa



Avvio/Spegnimento : accendere e attendere il completamento dell'autocontrollo del sistema, quindi premere il pulsante di avvio; parcheggiare stabilmente, mettere in folle, quindi premere il pulsante di spegnimento;

Interruttore modalità : impostazione predefinita in modalità eco; passare alla modalità di potenza per carichi pesanti o arrampicata;

Rifornimento di carburante : scegliere una stazione di rifornimento corrispondente, aprire il tappo del serbatoio, collegare l'attrezzatura di rifornimento e confermare il volume di rifornimento;

Note sulla sicurezza : evitare periodi di inattività prolungati in spazi chiusi; controllare regolarmente la tenuta del serbatoio del carburante.



Sedile del conducente

Sospensioni pneumatiche


File di posti

Riga singola


Telecamera posteriore

360°


Controllo della velocità di crociera:

Normale


ABS (sistema frenante antibloccaggio):


Schermo tattile:


Sistema multimediale:


Finestra:

Manuale


Condizionatore d'aria

Manuale


Numero di pneumatici 10

ESC (sistema elettronico di controllo della stabilità):



FAQ


1.D: Qual è la copertura degli impianti di rifornimento di carburante?

R: Copre le principali tratte di trasporto e il layout della rete continuerà ad espandersi;


2.Q: Esiste un sostegno politico?

R: Idoneo alla riduzione dell'imposta sull'acquisto, ai nuovi sussidi energetici locali, ecc.;


3.D: Le prestazioni saranno influenzate dalle basse temperature?

R: Il sistema di alimentazione non ha attenuazione alle basse temperature e le prestazioni sono stabili nelle regioni fredde.


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