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Il trattore elettrico CAMC H9 è un nuovo modello di punta dell'energia progettato specificamente per il trasporto logistico pesante, integrando potenza efficiente e tecnologia intelligente. Con prestazioni elevate, configurazione intelligente e vantaggi a zero emissioni, è diventata la scelta ideale per un trasporto ecologico ed efficiente, guidando continuamente l'innovazione tecnologica nel nuovo settore degli autocarri pesanti a energia. Ha superato certificazioni internazionali come EU ECE R100 ed è stato esportato in grandi quantità in diversi paesi e regioni del sud-est asiatico, del Medio Oriente, del Sud America, ecc., dimostrando la forza principale di CAMC e la competitività sul mercato globale nel campo dei veicoli commerciali pesanti a nuova energia. Il sistema di alimentazione principale del veicolo è dotato di un motore ad alta potenza da 360 kW, abbinato a un cambio AMT Hanma a 9 velocità e a un pacco batterie al litio ferro fosfato CATL da 600 kWh. La coppia massima raggiunge i 2400 N·m e può raggiungere un'autonomia di 350-420 km, soddisfacendo pienamente le varie esigenze di trasporto pesante; L'intero veicolo è stato sottoposto a test e verifiche rigorosi di 700.000 chilometri e può mantenere un'eccellente durata e affidabilità anche in condizioni di lavoro estreme, garantendo stabilità operativa ad alta intensità a lungo termine. L'innovativo sistema di controllo elettronico intelligente consente una gestione precisa dell'energia, supporta la modalità di ricarica rapida a doppia pistola e può caricare completamente il 30% -80% della batteria in soli 25 minuti, riducendo notevolmente i tempi di rifornimento e migliorando l'efficienza operativa; La cabina di pilotaggio adotta un design ergonomico ed è dotata di un terminale interattivo intelligente da 10 pollici, facile da usare. Allo stesso tempo, integra varie tecnologie di sicurezza attiva come l’avviso di deviazione dalla corsia LDW e la frenata di emergenza automatica AEBS, offrendo ai conducenti un’esperienza di guida confortevole e sicura sotto tutti gli aspetti. È particolarmente adatto per il trasporto di container portuali, il trasporto a breve distanza in aree minerarie e gli scenari logistici interurbani. Le caratteristiche di zero emissioni sono in linea con la politica globale del “dual carbon” e l’eccellente economia riduce significativamente i costi operativi, fornendo nuove soluzioni di trasporto energetico efficienti, rispettose dell’ambiente, intelligenti e affidabili per gli utenti globali della logistica pesante.

| Ruota motrice | 6×4 |
| Sedili | ≤5 |
| Potenza | 351 - 450 CV |
| Certificazione pneumatici | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Progettazione di pneumatici | Radiale |
| Condition | Nuovo |
| Marca della batteria | CATL |
| Alimentazione a batteria | 600 kWh |
| Tipo di batteria | Fosfato di ferro e litio |
| Coppia nominale/picco del motore (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomia completa (km) | 350~420 |
| Tempo di ricarica | 1,5 ore |
| Cambio | AMT a 9 velocità con presa di forza |
| Peso a vuoto (kg) | Standard 11000, sovraccarico 12500 |
| Passo (mm) | 3800+1350 |
| Pacchetto di trasporto | Esportazione standard |
| Specifiche | 7390x2550x3835 mm |
| Marchio | CAMC |
| Origine | Cina |
| Capacità produttiva | 50000 |
1. Forte ed efficiente, gamma senza preoccupazioni: motore ad alta potenza da 360 kW + cambio AMT a 9 velocità Hanma, coppia di picco di 2400 N · m, potenza elevata; Il pacco batteria CATL da 600 kWh, con un'autonomia di 350-420 km e ricarica rapida a doppia pistola per 25 minuti (30% -80%), risolve completamente i punti critici del rifornimento di energia e dell'autonomia ed è adatto a vari trasporti pesanti.
2. Affidabile e durevole, qualità eccezionale: l'intero veicolo è stato sottoposto a test rigorosi di 700.000 chilometri e può mantenere un'eccellente durata e affidabilità in condizioni di lavoro estreme. I componenti principali sono di alta qualità e adatti per operazioni logistiche pesanti ad alta intensità e a lungo termine.
3. Sicurezza intelligente e guida confortevole: il sistema di controllo elettronico intelligente consente una gestione precisa dell'energia e il terminale interattivo intelligente da 10 pollici è facile da usare; Cockpit ergonomico con tecnologie di sicurezza attiva come LDW e AEBS, che bilanciano comfort e sicurezza di guida.
4. Adattamento verde, leader a livello globale: caratteristiche di zero emissioni in linea con le politiche ambientali globali, eccezionale efficienza economica, adatto a diversi scenari come porti, aree minerarie e logistica interurbana; Attraverso la certificazione internazionale, l'esportazione di massa all'estero, guidando l'innovazione della nuova tecnologia dei camion pesanti a energia.

1. Stile europeo, forte dinamica
2. Interni lussuosi, design umanizzato
3. Sistema elettrico intelligente e sistema di gestione intelligente del risparmio di carburante
4. Risparmio di costi, sicuro e affidabile, separazione tra veicolo ed elettricità, configurazione flessibile ed elevata efficienza operativa
1. Direttore delle operazioni in un porto nel sud-est asiatico: 'La nostra attività principale è il trasporto di container pesanti nei porti e il trattore elettrico CAMC H9 soddisfa pienamente le nostre esigenze. Un motore da 360 kW con una coppia di 2400 N · m fornisce una potenza elevata e una batteria CATL da 600 kWh con un'autonomia di 350-420 km soddisfa pienamente le operazioni quotidiane. La ricarica rapida a doppia pistola può ricaricare completamente la maggior parte della batteria in 25 minuti, migliorando notevolmente il lavoro efficienza La verifica del test di 700.000 chilometri garantisce una migliore qualità e un funzionamento stabile anche in condizioni di lavoro estreme. LDW, la tecnologia di sicurezza AEBS e la cabina di pilotaggio ergonomica sono sicure e confortevoli, con caratteristiche di emissioni zero che soddisfano i requisiti ambientali del porto.
2. Responsabile degli approvvigionamenti logistici di un'area mineraria nel Medio Oriente: 'Ci concentriamo sul trasporto pesante a breve distanza nelle aree minerarie e abbiamo requisiti estremamente elevati di affidabilità del veicolo, potenza e protezione ambientale. Questo trattore elettrico H9 offre prestazioni eccezionali. La forte potenza può facilmente soddisfare la domanda di carichi pesanti nelle aree minerarie e la qualità di 700.000 chilometri di test rigorosi è molto affidabile. È adatto a condizioni di lavoro complesse nelle aree minerarie. La ricarica rapida a doppia pistola riduce notevolmente i tempi di rifornimento di energia e il le caratteristiche di zero emissioni sono in linea con le politiche ambientali locali. Il terminale intelligente da 10 pollici è conveniente per la gestione della flotta e la tecnologia di sicurezza attiva garantisce in modo completo la sicurezza di guida. Insieme al supporto post-vendita completo all'estero, è diventato il principale veicolo di trasporto nelle aree minerarie .
D : Qual è l'autonomia di questo camion?
R : I nostri camion sono stati testati per milioni di chilometri prima di lasciare la fabbrica. Fare riferimento alla tabella delle specifiche per il chilometraggio specifico.
D : Le batterie del camion sono sicure?
R : Utilizziamo batterie CATL. CATL è un'azienda di fama mondiale. Tutte le batterie sono state sottoposte a test di qualità come spruzzi d'acqua, fuoco, agopuntura, collisione ed estrusione prima di lasciare la fabbrica. Supporta la ricarica e la scarica più di 4000 volte.
D : Dobbiamo costruire una stazione di scambio dopo aver acquistato il camion?
R : Di solito, consigliamo che più di 15 camion possano costruire una stazione di scambio, il che migliorerà notevolmente l' efficienza di ricarica.
D : Quali sono i termini di pagamento?
R : Solitamente il 30% è prepagato e il restante 70% pagato prima della spedizione.
D : Qual è il tempo di consegna?
R : Circa 40 giorni dal ricevimento del pagamento anticipato.
D : Come spedire nel nostro paese?
R : Di solito tramite ro-ro, nave alla rinfusa, container flat rack da 40 piedi, ecc.
D : Quanto dura il periodo di garanzia per questo camion?
R : Il periodo di garanzia per la batteria principale è di 5 anni; Telaio per 1 anno o 100.000 km, a seconda di quale evento si verifica per primo.