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Come veicolo di trasporto tecnico di punta del marchio CAMC, l'autocarro con cassone ribaltabile H7 6 × 4, con il suo iconico rivestimento arancione e il design ingegneristico innovativo, è diventato un prodotto di riferimento nel mercato dei trasporti edili nel 2026. Questo modello è ottimizzato per il trasporto a breve distanza di materiali da costruzione come sabbia, ghiaia e fango. Adotta un telaio trapezoidale rinforzato e un sistema di sospensione con buffer a più stadi, che raggiunge un'eccellente passabilità in condizioni stradali complesse nei cantieri edili pur mantenendo una capacità di carico super forte di 40 tonnellate.
SPECIFICHE DEL CAMION CAMC | |
NOME | Autocarro con cassone ribaltabile |
MARCA/SERIE | CAMC/ H7 |
CABINA | |
Tetto piatto CAMC H7 con aria condizionata, radio, ammortizzatore pneumatico, sedile pneumatico, denti blu, mp3 e interni di lusso. | |
MOTORE | |
Fornitore | CAMC |
Modello | CM6D2842031 |
Tipo di carburante | Diesel |
Potenza/cavalli nominali (kw/hp) | 309/420 |
Velocità nominale (rpm) | 1900 |
Cilindrata (L) | 11.81 |
Standard di emissione | Euro 2 |
Cilindri | 6 |
Tipo di controllore | Meccanico |
TRASMISSIONE | |
Fornitore | CAMC |
Modello | 9SDB2051A（ Servo + presa di forza ） |
Rapporto di velocità | 9 |
TELAIO | |
Tipo di azionamento | 6×4 |
Dimensione complessiva (mm) | 8800×2550×3700 |
Base ruota (mm) | 3900+1350 |
Peso del marciapiede (kg) | 12500 |
PTT nominale/ PTT (kg) | 25000/30000 |
TELAIO | |
Dimensioni (A*L*T) | Altezza: 310 mm, Larghezza: 90 mm, Spessore: 8 mm+8 mm (doppio) |
Asse anteriore | Assale sterzante con tecnologia ISUZU con doppia sezione a T, capacità nominale: 7,5 T |
Asse posteriore | Asse in fusione con tecnologia Mercedes-Benz 16T, con doppia riduzione e bloccaggio del differenziale tra gli assi, Capacità nominale: 16T |
Rapporto:5.263 opzionale:3.867, 4.267, 4.769, 5.921 | |
Combinazione di potenza intelligente: equipaggiato con il motore common rail ad alta pressione di ultima generazione, accoppiato con un cambio di cambio intelligente, la coppia a bassa velocità è aumentata del 18%, adattandosi perfettamente alle condizioni di salita pesanti;
Efficiente sistema di carico e scarico: cassone di carico in lamiera d'acciaio resistente all'usura da 8 mm combinato con un meccanismo di sollevamento superiore anteriore a doppio cilindro, che consente un ciclo di scarico rapido di 50 secondi e aumenta l'efficienza operativa del 35%;
Affidabilità a tempo pieno: i componenti chiave adottano una tecnologia di tenuta di livello militare, superano 1500 ore di test continui sugli ambienti polverosi e il chilometraggio dell'intervallo di guasto raggiunge gli 80.000 chilometri;
Ottimizzazione ergonomica: la cabina di pilotaggio antipolvere di nuova concezione è dotata di sedili a sospensione pneumatica e sistema di controllo intelligente della temperatura, con controllo del rumore inferiore a 72 decibel.
1. Ispezione pre-avvio : controllare attentamente se la pressione dei pneumatici soddisfa lo standard, se il livello dell'olio idraulico rientra nell'intervallo standard e verificare che il pianale di carico sia completamente ripristinato senza deviazioni.
2.Precauzioni per la guida : vietare severamente il sovraccarico. Assicurati di rallentare quando giri o percorri le rampe e mantieni una distanza di sicurezza dal veicolo che precede.
3. Processo operativo di scarico : Parcheggiare su un terreno piano e solido, tirare saldamente il freno a mano → sbloccare il dispositivo di bloccaggio del pianale di carico → azionare lentamente la leva idraulica per sollevare il pianale di carico → ripristinare il pianale di carico dopo lo scarico e verificare nuovamente se lo stato di bloccaggio è stabile.
4. Punti di manutenzione giornaliera : pulire regolarmente il filtro dell'aria, ispezionare la tenuta delle tubazioni del sistema idraulico e sostituire tempestivamente l'olio motore in base al chilometraggio specificato.
1. Responsabile del progetto infrastrutturale ad Hanoi, Vietnam
'Il nostro dumper CAMC H7 ha ottenuto risultati sorprendenti nel progetto di dragaggio del delta del fiume Rosso. Il sistema di sollevamento superiore anteriore a doppio cilindro consente una velocità di scarico dei fanghi superiore del 40% rispetto ai modelli tradizionali, garantendo un funzionamento stabile anche in ambienti umidi. Il design a prova di polvere della cabina rende più confortevole per gli operatori lavorare in ambienti polverosi, migliorando notevolmente l'efficienza delle operazioni di cantiere.'
2. Direttore delle operazioni, Dubai Construction Company, Emirati Arabi Uniti
'Questa bestia arancione è diventata l'attrezzatura di punta dei nostri cantieri nel deserto. Il motore common rail ad alta pressione mantiene una potenza elevata anche a temperature elevate di 50 ℃, e il cassone di carico da 8 mm resistente all'usura ha resistito a lungo termine all'usura causata da sabbia e ghiaia. Ciò che ci ha sorpreso di più è stato il suo costo di manutenzione inferiore del 35% rispetto ai marchi europei che utilizzavamo in precedenza, raggiungendo davvero un perfetto equilibrio tra alte prestazioni ed economia.'
CAMC International è un'impresa leader nel settore dei veicoli pesanti in Cina. In qualità di base nazionale di ricerca e sviluppo e di produzione per veicoli pesanti, veicoli specializzati e componenti principali, l'azienda ha mantenuto una posizione di leadership nel settore sin dalla sua fondazione negli anni '70. Essendo l'unico produttore di autocarri in Cina con la capacità di produrre in modo indipendente l'intera catena industriale compresi motori, trasmissioni, assali, telaio e cabina, CAMC ha raggiunto la completa autonomia e controllabilità dai componenti chiave all'intero veicolo.
Basandosi sulle capacità di ricerca e sviluppo dei centri tecnologici a livello nazionale, i prodotti dell'azienda coprono una gamma completa di veicoli commerciali come autocarri pesanti, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli di trasporto speciale, ampiamente utilizzati nelle infrastrutture, nell'estrazione mineraria, nella logistica e in altri campi. Con il vantaggio di una catena industriale completa e di una continua innovazione tecnologica, CAMC non solo occupa una posizione importante nel mercato nazionale, ma esporta anche i suoi prodotti in più di 80 paesi e regioni in tutto il mondo. In qualità di azienda produttrice di apparecchiature di fascia alta supportata da politiche nazionali, l'azienda promuove continuamente il miglioramento e lo sviluppo dell'industria cinese dei veicoli commerciali verso l'intelligenza e la direzione ecologica.
D: Che ne dici della garanzia?
R: 1 anno o 100.000 km, a seconda di quale evento si verifica per primo
D: Hai il certificato ISO?
R: Sì, l'abbiamo fatto. Vi preghiamo di contattarci per ottenere i nostri certificati.
D: Quante unità di camion produce la vostra fabbrica all'anno?
R: Quasi 100.000 unità. Quasi 8500 unità al mese.
D: Come controlli la qualità del prodotto?
A: La nostra fabbrica dispone di un laboratorio di produzione standard e ottiene certificati ISO CCC BV. I nostri lavoratori sono ben addestrati. Ogni unità di prodotto è sottoposta a un rigoroso processo di ispezione.
D: Che ne dici del sistema di assistenza post-vendita del tuo prodotto?
R: I nostri principali paesi di esportazione hanno accettato il servizio post-vendita, alcuni paesi utilizzano il servizio di terze parti.
D: Accetti l'ordine personalizzato? Qual è il tuo ordine MOQ?
R: Sì, lo facciamo. Il nostro MOQ è di 1 unità.
D: quali sono i termini di pagamento?
A: Da T/T o L/C a vista.
D: Che ne dici della spedizione?
A: Container da 20 piedi, container da 40 piedi, container alto da 40 piedi, container a cielo aperto, container a letto piano, nave Ro-Ro o nave alla rinfusa in base alle dimensioni dei prodotti.
