Italiano
| Quantità: | |
|---|---|
Panoramica del prodotto
Come veicolo di trasporto tecnico di punta del marchio CAMC, l'autocarro con cassone ribaltabile H7 6 × 4, con il suo iconico rivestimento arancione e il design ingegneristico innovativo, è diventato un prodotto di riferimento nel mercato dei trasporti edili nel 2026. Questo modello è ottimizzato per il trasporto a breve distanza di materiali da costruzione come sabbia, ghiaia e fango. Adotta un telaio trapezoidale rinforzato e un sistema di sospensione con buffer a più stadi, che raggiunge un'eccellente passabilità in condizioni stradali complesse nei cantieri edili pur mantenendo una capacità di carico super forte di 40 tonnellate.
Dettagli essenziali
SPECIFICHE DEL CAMION CAMC | |
NOME | Autocarro con cassone ribaltabile |
MARCA/SERIE | CAMC/ H7 |
CABINA | |
Tetto piatto CAMC H7 con aria condizionata, radio, ammortizzatore pneumatico, sedile pneumatico, denti blu, mp3 e interni di lusso. | |
MOTORE | |
Fornitore | CAMC |
Modello | CM6D2842031 |
Tipo di carburante | Diesel |
Potenza/cavalli nominali (kw/hp) | 309/420 |
Velocità nominale (rpm) | 1900 |
Cilindrata (L) | 11.81 |
Standard di emissione | Euro 2 |
Cilindri | 6 |
Tipo di controllore | Meccanico |
TRASMISSIONE | |
Fornitore | CAMC |
Modello | 9SDB2051A（ Servo + presa di forza ） |
Rapporto di velocità | 9 |
TELAIO | |
Tipo di azionamento | 6×4 |
Dimensione complessiva (mm) | 8800×2550×3700 |
Base ruota (mm) | 3900+1350 |
Peso del marciapiede (kg) | 12500 |
PTT nominale/ PTT (kg) | 25000/30000 |
TELAIO | |
Dimensioni (A*L*T) | Altezza: 310 mm, Larghezza: 90 mm, Spessore: 8 mm+8 mm (doppio) |
Asse anteriore | Assale sterzante con tecnologia ISUZU con doppia sezione a T, capacità nominale: 7,5 T |
Asse posteriore | Asse in fusione con tecnologia Mercedes-Benz 16T, con doppia riduzione e bloccaggio del differenziale tra gli assi, Capacità nominale: 16T |
Rapporto:5.263 opzionale:3.867, 4.267, 4.769, 5.921 | |
Il nostro vantaggio
Combinazione di potenza intelligente: equipaggiato con il motore common rail ad alta pressione di ultima generazione, accoppiato con un cambio di cambio intelligente, la coppia a bassa velocità è aumentata del 18%, adattandosi perfettamente alle condizioni di salita pesanti;
Efficiente sistema di carico e scarico: cassone di carico in lamiera d'acciaio resistente all'usura da 8 mm combinato con un meccanismo di sollevamento superiore anteriore a doppio cilindro, che consente un ciclo di scarico rapido di 50 secondi e aumenta l'efficienza operativa del 35%;
Affidabilità a tempo pieno: i componenti chiave adottano una tecnologia di tenuta di livello militare, superano 1500 ore di test continui sugli ambienti polverosi e il chilometraggio dell'intervallo di guasto raggiunge gli 80.000 chilometri;
Ottimizzazione ergonomica: la cabina di pilotaggio antipolvere di nuova concezione è dotata di sedili a sospensione pneumatica e sistema di controllo intelligente della temperatura, con controllo del rumore inferiore a 72 decibel.
Guida operativa
1. Ispezione pre-avvio : controllare attentamente se la pressione dei pneumatici soddisfa lo standard, se il livello dell'olio idraulico rientra nell'intervallo standard e verificare che il pianale di carico sia completamente ripristinato senza deviazioni.
2.Precauzioni per la guida : vietare severamente il sovraccarico. Assicurati di rallentare quando giri o percorri le rampe e mantieni una distanza di sicurezza dal veicolo che precede.
3. Processo operativo di scarico : Parcheggiare su un terreno piano e solido, tirare saldamente il freno a mano → sbloccare il dispositivo di bloccaggio del pianale di carico → azionare lentamente la leva idraulica per sollevare il pianale di carico → ripristinare il pianale di carico dopo lo scarico e verificare nuovamente se lo stato di bloccaggio è stabile.
4. Punti di manutenzione giornaliera : pulire regolarmente il filtro dell'aria, ispezionare la tenuta delle tubazioni del sistema idraulico e sostituire tempestivamente l'olio motore in base al chilometraggio specificato.
Recensioni dei clienti
1. Responsabile del progetto infrastrutturale ad Hanoi, Vietnam
'Il nostro dumper CAMC H7 ha ottenuto risultati sorprendenti nel progetto di dragaggio del delta del fiume Rosso. Il sistema di sollevamento superiore anteriore a doppio cilindro consente una velocità di scarico dei fanghi superiore del 40% rispetto ai modelli tradizionali, garantendo un funzionamento stabile anche in ambienti umidi. Il design a prova di polvere della cabina rende più confortevole per gli operatori lavorare in ambienti polverosi, migliorando notevolmente l'efficienza delle operazioni di cantiere.'
2. Direttore delle operazioni, Dubai Construction Company, Emirati Arabi Uniti
'Questa bestia arancione è diventata l'attrezzatura di punta dei nostri cantieri nel deserto. Il motore common rail ad alta pressione mantiene una potenza elevata anche a temperature elevate di 50 ℃, e il cassone di carico da 8 mm resistente all'usura ha resistito a lungo termine all'usura causata da sabbia e ghiaia. Ciò che ci ha sorpreso di più è stato il suo costo di manutenzione inferiore del 35% rispetto ai marchi europei che utilizzavamo in precedenza, raggiungendo davvero un perfetto equilibrio tra alte prestazioni ed economia.'
Profilo Aziendale
CAMC International è un'impresa leader nel settore dei veicoli pesanti in Cina. In qualità di base nazionale di ricerca e sviluppo e di produzione per veicoli pesanti, veicoli specializzati e componenti principali, l'azienda ha mantenuto una posizione di leadership nel settore sin dalla sua fondazione negli anni '70. Essendo l'unico produttore di autocarri in Cina con la capacità di produrre in modo indipendente l'intera catena industriale compresi motori, trasmissioni, assali, telaio e cabina, CAMC ha raggiunto la completa autonomia e controllabilità dai componenti chiave all'intero veicolo.
Basandosi sulle capacità di ricerca e sviluppo dei centri tecnologici a livello nazionale, i prodotti dell'azienda coprono una gamma completa di veicoli commerciali come autocarri pesanti, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli di trasporto speciale, ampiamente utilizzati nelle infrastrutture, nell'estrazione mineraria, nella logistica e in altri campi. Con il vantaggio di una catena industriale completa e di una continua innovazione tecnologica, CAMC non solo occupa una posizione importante nel mercato nazionale, ma esporta anche i suoi prodotti in più di 80 paesi e regioni in tutto il mondo. In qualità di azienda produttrice di apparecchiature di fascia alta supportata da politiche nazionali, l'azienda promuove continuamente il miglioramento e lo sviluppo dell'industria cinese dei veicoli commerciali verso l'intelligenza e la direzione ecologica.
FAQ
D : Qual è l'autonomia di questo camion?
R : I nostri camion sono stati testati per milioni di chilometri prima di lasciare la fabbrica. Fare riferimento alla tabella delle specifiche per il chilometraggio specifico.
D : Le batterie del camion sono sicure?
R : Utilizziamo batterie CATL. CATL è un'azienda di fama mondiale. Tutte le batterie sono state sottoposte a test di qualità come spruzzi d'acqua, fuoco, agopuntura, collisione ed estrusione prima di lasciare la fabbrica. Supporta la ricarica e la scarica più di 4000 volte.
D : Dobbiamo costruire una stazione di scambio dopo aver acquistato il camion?
R : Di solito, consigliamo che più di 15 camion possano costruire una stazione di scambio, il che migliorerà notevolmente l' efficienza di ricarica.
D : Quali sono i termini di pagamento?
R : Solitamente il 30% è prepagato e il restante 70% pagato prima della spedizione.
D : Qual è il tempo di consegna?
R : Circa 40 giorni dal ricevimento del pagamento anticipato.
D : Come spedire nel nostro paese?
R : Di solito tramite ro-ro, nave alla rinfusa, container flat rack da 40 piedi, ecc.
D : Quanto dura il periodo di garanzia per questo camion?
R : 200.000 km.
Panoramica del prodotto
Come veicolo di trasporto tecnico di punta del marchio CAMC, l'autocarro con cassone ribaltabile H7 6 × 4, con il suo iconico rivestimento arancione e il design ingegneristico innovativo, è diventato un prodotto di riferimento nel mercato dei trasporti edili nel 2026. Questo modello è ottimizzato per il trasporto a breve distanza di materiali da costruzione come sabbia, ghiaia e fango. Adotta un telaio trapezoidale rinforzato e un sistema di sospensione con buffer a più stadi, che raggiunge un'eccellente passabilità in condizioni stradali complesse nei cantieri edili pur mantenendo una capacità di carico super forte di 40 tonnellate.
Dettagli essenziali
SPECIFICHE DEL CAMION CAMC | |
NOME | Autocarro con cassone ribaltabile |
MARCA/SERIE | CAMC/ H7 |
CABINA | |
Tetto piatto CAMC H7 con aria condizionata, radio, ammortizzatore pneumatico, sedile pneumatico, denti blu, mp3 e interni di lusso. | |
MOTORE | |
Fornitore | CAMC |
Modello | CM6D2842031 |
Tipo di carburante | Diesel |
Potenza/cavalli nominali (kw/hp) | 309/420 |
Velocità nominale (rpm) | 1900 |
Cilindrata (L) | 11.81 |
Standard di emissione | Euro 2 |
Cilindri | 6 |
Tipo di controllore | Meccanico |
TRASMISSIONE | |
Fornitore | CAMC |
Modello | 9SDB2051A（ Servo + presa di forza ） |
Rapporto di velocità | 9 |
TELAIO | |
Tipo di azionamento | 6×4 |
Dimensione complessiva (mm) | 8800×2550×3700 |
Base ruota (mm) | 3900+1350 |
Peso del marciapiede (kg) | 12500 |
PTT nominale/ PTT (kg) | 25000/30000 |
TELAIO | |
Dimensioni (A*L*T) | Altezza: 310 mm, Larghezza: 90 mm, Spessore: 8 mm+8 mm (doppio) |
Asse anteriore | Assale sterzante con tecnologia ISUZU con doppia sezione a T, capacità nominale: 7,5 T |
Asse posteriore | Asse in fusione con tecnologia Mercedes-Benz 16T, con doppia riduzione e bloccaggio del differenziale tra gli assi, Capacità nominale: 16T |
Rapporto:5.263 opzionale:3.867, 4.267, 4.769, 5.921 | |
Il nostro vantaggio
Combinazione di potenza intelligente: equipaggiato con il motore common rail ad alta pressione di ultima generazione, accoppiato con un cambio di cambio intelligente, la coppia a bassa velocità è aumentata del 18%, adattandosi perfettamente alle condizioni di salita pesanti;
Efficiente sistema di carico e scarico: cassone di carico in lamiera d'acciaio resistente all'usura da 8 mm combinato con un meccanismo di sollevamento superiore anteriore a doppio cilindro, che consente un ciclo di scarico rapido di 50 secondi e aumenta l'efficienza operativa del 35%;
Affidabilità a tempo pieno: i componenti chiave adottano una tecnologia di tenuta di livello militare, superano 1500 ore di test continui sugli ambienti polverosi e il chilometraggio dell'intervallo di guasto raggiunge gli 80.000 chilometri;
Ottimizzazione ergonomica: la cabina di pilotaggio antipolvere di nuova concezione è dotata di sedili a sospensione pneumatica e sistema di controllo intelligente della temperatura, con controllo del rumore inferiore a 72 decibel.
Guida operativa
1. Ispezione pre-avvio : controllare attentamente se la pressione dei pneumatici soddisfa lo standard, se il livello dell'olio idraulico rientra nell'intervallo standard e verificare che il pianale di carico sia completamente ripristinato senza deviazioni.
2.Precauzioni per la guida : vietare severamente il sovraccarico. Assicurati di rallentare quando giri o percorri le rampe e mantieni una distanza di sicurezza dal veicolo che precede.
3. Processo operativo di scarico : Parcheggiare su un terreno piano e solido, tirare saldamente il freno a mano → sbloccare il dispositivo di bloccaggio del pianale di carico → azionare lentamente la leva idraulica per sollevare il pianale di carico → ripristinare il pianale di carico dopo lo scarico e verificare nuovamente se lo stato di bloccaggio è stabile.
4. Punti di manutenzione giornaliera : pulire regolarmente il filtro dell'aria, ispezionare la tenuta delle tubazioni del sistema idraulico e sostituire tempestivamente l'olio motore in base al chilometraggio specificato.
Recensioni dei clienti
1. Responsabile del progetto infrastrutturale ad Hanoi, Vietnam
'Il nostro dumper CAMC H7 ha ottenuto risultati sorprendenti nel progetto di dragaggio del delta del fiume Rosso. Il sistema di sollevamento superiore anteriore a doppio cilindro consente una velocità di scarico dei fanghi superiore del 40% rispetto ai modelli tradizionali, garantendo un funzionamento stabile anche in ambienti umidi. Il design a prova di polvere della cabina rende più confortevole per gli operatori lavorare in ambienti polverosi, migliorando notevolmente l'efficienza delle operazioni di cantiere.'
2. Direttore delle operazioni, Dubai Construction Company, Emirati Arabi Uniti
'Questa bestia arancione è diventata l'attrezzatura di punta dei nostri cantieri nel deserto. Il motore common rail ad alta pressione mantiene una potenza elevata anche a temperature elevate di 50 ℃, e il cassone di carico da 8 mm resistente all'usura ha resistito a lungo termine all'usura causata da sabbia e ghiaia. Ciò che ci ha sorpreso di più è stato il suo costo di manutenzione inferiore del 35% rispetto ai marchi europei che utilizzavamo in precedenza, raggiungendo davvero un perfetto equilibrio tra alte prestazioni ed economia.'
Profilo Aziendale
CAMC International è un'impresa leader nel settore dei veicoli pesanti in Cina. In qualità di base nazionale di ricerca e sviluppo e di produzione per veicoli pesanti, veicoli specializzati e componenti principali, l'azienda ha mantenuto una posizione di leadership nel settore sin dalla sua fondazione negli anni '70. Essendo l'unico produttore di autocarri in Cina con la capacità di produrre in modo indipendente l'intera catena industriale compresi motori, trasmissioni, assali, telaio e cabina, CAMC ha raggiunto la completa autonomia e controllabilità dai componenti chiave all'intero veicolo.
Basandosi sulle capacità di ricerca e sviluppo dei centri tecnologici a livello nazionale, i prodotti dell'azienda coprono una gamma completa di veicoli commerciali come autocarri pesanti, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli di trasporto speciale, ampiamente utilizzati nelle infrastrutture, nell'estrazione mineraria, nella logistica e in altri campi. Con il vantaggio di una catena industriale completa e di una continua innovazione tecnologica, CAMC non solo occupa una posizione importante nel mercato nazionale, ma esporta anche i suoi prodotti in più di 80 paesi e regioni in tutto il mondo. In qualità di azienda produttrice di apparecchiature di fascia alta supportata da politiche nazionali, l'azienda promuove continuamente il miglioramento e lo sviluppo dell'industria cinese dei veicoli commerciali verso l'intelligenza e la direzione ecologica.
FAQ
D : Qual è l'autonomia di questo camion?
R : I nostri camion sono stati testati per milioni di chilometri prima di lasciare la fabbrica. Fare riferimento alla tabella delle specifiche per il chilometraggio specifico.
D : Le batterie del camion sono sicure?
R : Utilizziamo batterie CATL. CATL è un'azienda di fama mondiale. Tutte le batterie sono state sottoposte a test di qualità come spruzzi d'acqua, fuoco, agopuntura, collisione ed estrusione prima di lasciare la fabbrica. Supporta la ricarica e la scarica più di 4000 volte.
D : Dobbiamo costruire una stazione di scambio dopo aver acquistato il camion?
R : Di solito, consigliamo che più di 15 camion possano costruire una stazione di scambio, il che migliorerà notevolmente l' efficienza di ricarica.
D : Quali sono i termini di pagamento?
R : Solitamente il 30% è prepagato e il restante 70% pagato prima della spedizione.
D : Qual è il tempo di consegna?
R : Circa 40 giorni dal ricevimento del pagamento anticipato.
D : Come spedire nel nostro paese?
R : Di solito tramite ro-ro, nave alla rinfusa, container flat rack da 40 piedi, ecc.
D : Quanto dura il periodo di garanzia per questo camion?
R : 200.000 km.
