Manutenzione post-vendita e principio di funzionamento dell'autobetoniera

IL autobetoniera è un camion speciale utilizzato per il trasporto di calcestruzzo per l'edilizia.A causa della sua forma, viene spesso chiamato un camion di lumache.Questi autocarri sono dotati di tamburi miscelatori cilindrici per il trasporto del calcestruzzo miscelato.Durante il trasporto, il tamburo di miscelazione continuerà a ruotare per garantire che il calcestruzzo consegnato non si solidifichi.Successivamente, diamo un'occhiata alla manutenzione post-vendita e al principio di funzionamento dell'autobetoniera.

Ecco l'elenco dei contenuti:

l Manutenzione post-vendita di autobetoniera.

l Come funziona l'autobetoniera.

Manutenzione post-vendita di autobetoniere.

1. Determinare ragionevolmente il periodo di protezione.IL autobetoniera il periodo di manutenzione si riferisce al chilometraggio della distanza o al tempo per la manutenzione del veicolo.Nel processo di utilizzo effettivo, il proprietario deve fare riferimento al periodo di manutenzione consigliato dal produttore dell'automobile e apportare le opportune modifiche al periodo di manutenzione in combinazione con le condizioni tecniche e operative dell'autobetoniera.In generale, se un'auto nuova viene utilizzata in buone condizioni stradali, non necessita di manutenzione troppo frequente e il periodo di manutenzione stabilito dal produttore può essere utilizzato come limite massimo.Tuttavia, se le condizioni tecniche dell'autobetoniera 8x4 sono scadenti o le condizioni operative sono cattive, il ciclo di manutenzione deve essere opportunamente ridotto.

2. Fare pieno uso dei test gratuiti.Le attività di ispezione gratuite lanciate dai produttori di autobetoniere sono molto vantaggiose per i proprietari di auto.I proprietari di auto possono utilizzare questi metodi di rilevamento per condurre esami fisici dettagliati delle loro auto preferite e scoprire ed eliminare alcuni potenziali guasti in tempo reale.Ciò consente di risparmiare gli elevati costi di manutenzione e manutenzione che potrebbero sorgere in futuro.

3. Schiantare il gruppo di riparazione il meno possibile.Molti proprietari di autobetoniere hanno la sensazione che un determinato assemblaggio della loro auto preferita sia fuori controllo dopo un guasto e una manutenzione, il che fa entrare prematuramente l'autobetoniera a metano nel periodo di manutenzione.Le ragioni di questo fenomeno riguardano principalmente le capacità di assemblaggio dei riparatori e la qualità degli accessori.Pertanto, è meglio evitare di smontare e riparare il gruppo e utilizzare varie attrezzature e metodi di manutenzione tecnica avanzati per eseguire una manutenzione esente da manutenzione sul autobetoniera, per evitare danni inutili al gruppo e ai componenti dell'autobetoniera e migliorare la qualità della manutenzione e quindi ridurre i costi totali di manutenzione.

Come funziona l'autobetoniera.

1. Autobetoniera principio della funzione di miscelazione

La presa di forza fa ruotare il motore idraulico della pompa idraulica attraverso il piccolo albero di trasmissione e fa ruotare la canna di miscelazione attraverso il riduttore.Durante il processo di trasporto del calcestruzzo, è necessario mantenere la vasca di miscelazione dell'autobetoniera in rotazione a una bassa velocità di 1-3 giri al minuto per garantire l'uniformità del calcestruzzo e prevenire la segregazione del calcestruzzo, che si chiama miscelazione.

2. Il principio della funzione di carico del camion della betoniera

Quando l'autobetoniera sta caricando il calcestruzzo, la velocità del serbatoio di miscelazione è elevata, 6-10 giri al minuto.Il calcestruzzo entra nel tamburo di miscelazione dall'ugello attraverso il sistema di alimentazione e scorre nella parte centrale e inferiore del tamburo di miscelazione sotto la guida della lama a spirale.Si noti che la direzione di rotazione del corpo del serbatoio deve essere coerente con la direzione di rotazione durante il trasporto, altrimenti il ​​calcestruzzo verrà scaricato durante il trasporto.

3. Il principio della funzione di scarico dell'autobetoniera

Quando il 6x4 autobetoniera sta scaricando, il motore trasmette potenza al serbatoio di miscelazione attraverso la presa di forza, la pompa idraulica, il riduttore, ecc. E fa ruotare il corpo del serbatoio a una velocità di 3-14 giri / min.Spinta dal movimento a spirale della pala per calcestruzzo, la pala per calcestruzzo si sposta verso l'imboccatura della botte e viene scaricata attraverso la tramoggia di scarico dell'autobetoniera.In questo momento, la direzione di rotazione del corpo del serbatoio è opposta alla direzione di alimentazione.

4. Principio della funzione di pulizia dell'autobetoniera

Il serbatoio dell'acqua dell'autobetoniera è pressurizzato dal cilindro dell'impianto frenante e l'acqua scorre attraverso il sistema del serbatoio di miscelazione per la pulizia pressurizzata, la porta di alimentazione, il sistema di scarico, ecc.

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