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2026 Nuovi modelli che vendono bene CAMC Trattore pesante New Energy H7

Il trattore diesel CAMC H7 6×4 in bianco è appositamente progettato per il trasporto logistico pesante a lungo raggio.
Stato di disponibilità:
Quantità:
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  • H76*4

  • CAMC


Panoramica del prodotto


Il trattore diesel CAMC H7 6×4 (versione bianca) è un modello di riferimento appositamente progettato per il trasporto logistico pesante a lunga percorrenza. Con una potenza elevata, un eccellente risparmio di carburante, una qualità affidabile e una configurazione confortevole, è diventata l'attrezzatura preferita per scenari logistici a lunga distanza come il trasporto interregionale di merci alla rinfusa e la trazione di container di grandi dimensioni. È un partner di fiducia nei viaggi logistici a lunga distanza. L'auto è dotata di un potente motore diesel, con una potenza massima di 450 CV, una coppia massima di 2500 Nm e una capacità di carico di 40 tonnellate. La potenza erogata è forte e stabile, considerando anche un eccellente risparmio di carburante. Può gestire facilmente carichi elevati e attività di trasporto a lunga distanza e il funzionamento a lungo termine può ridurre efficacemente i costi del carburante. Adottando un design rinforzato del telaio per carichi pesanti, migliorando significativamente la capacità di carico e la stabilità di guida e adattandosi alle impegnative esigenze del trasporto pesante a lunga distanza; Dotato di una cabina spaziosa e confortevole, allevia efficacemente l'affaticamento del conducente durante la guida a lunga distanza e migliora il comfort dei viaggi a lunga distanza; Dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate e sistemi frenanti affidabili, garantisce in modo completo la sicurezza di guida su lunghe distanze e può gestire con facilità varie condizioni stradali complesse. L'intero veicolo adotta un aspetto bianco semplice e suggestivo, che unisce praticità e riconoscibilità. Basandosi su una tecnologia di produzione matura, i componenti principali hanno una qualità eccellente e una durata eccezionale. Che si tratti di trasporto interregionale di merci alla rinfusa o di trazione di container di grandi dimensioni, può completare in modo efficiente le attività di trasporto con prestazioni elevate e qualità affidabile, fornendo soluzioni stabili, efficienti e sicure per il trasporto logistico pesante a lunga distanza.

H7 6*4 CAMC H7 6*4


Dettagli essenziali


Sedili ≤5
Potenza 351-450 CV
Capacità   del motore >8L
Certificazione   pneumatici ECE,   GCC, ISO, DOT
Condition Nuovo
Progettazione   di pneumatici Radiale
Motore 420 CV
Cambio 16   Spostare
Asse   anteriore 7.5T
Asse   posteriore 16T
PTT 50T
Dimensione totale   (mm) 7065*2550*3800 mm
Interasse   (mm) 3400+1350 mm
Pneumatico 11.00R20,12.00R20
Radio sull'asse   posteriore 3.867,   4.267, 4.769, 5.263,5.921
Peso   massimo di trazione 40T
Specifiche Dimensione complessiva   7065x2550x3800mm,
Marchio CAMC
Origine Cina
Capacità   produttiva 100000 unità/anno
Codice   SA 8704230090


Vantaggi del prodotto


1. Potenza elevata, economica ed economica nei consumi:  dotata di un motore diesel ad alte prestazioni, con una potenza massima di 450 CV e una coppia massima di 2500 Nm, la potenza erogata è abbondante e stabile; Con una capacità di carico di 40 tonnellate, può facilmente far fronte al trasporto di carichi elevati su lunghe distanze e, allo stesso tempo, ha un eccellente risparmio di carburante, riducendo i costi del carburante per il funzionamento a lungo termine.

2. Telaio robusto e capacità di carico stabile: il design del telaio per carichi pesanti è rafforzato per bilanciare la forte capacità di carico e la stabilità di guida, adatto a scenari di trasporto pesante a lunga distanza e può gestire facilmente diverse condizioni stradali, garantendo un processo di trasporto regolare e affidabile.

3. Comodo e conveniente, adatto alla guida su lunghe distanze:  il design spazioso e confortevole della cabina allevia efficacemente l'affaticamento del conducente durante la guida su lunghe distanze; Facile da usare, dotato di configurazioni mature, migliora il comfort e la comodità del trasporto a lunga distanza.

4. Sicuro e affidabile, ampiamente adattabile: dotato di configurazione di sicurezza avanzata e sistema di frenatura affidabile, garantendo pienamente la sicurezza di guida a lunga distanza; L'aspetto bianco ha un alto riconoscimento ed è adatto a vari scenari logistici a lunga distanza come carichi sfusi interregionali e traino di container. La qualità è durevole e garantita.


Recensioni  dei clienti


1. Responsabile di un'azienda logistica interregionale in Europa: 'La nostra attività principale è il trasporto di merci sfuse a lunga distanza attraverso le regioni. Il trattore diesel CAMC H7 6 × 4 offre prestazioni eccezionalmente buone, con una potenza di 450 CV e una coppia di 2500 Nm, trasportando carichi pesanti a lunga distanza e arrampicandosi senza sforzo. La sua capacità di carico di 40 tonnellate soddisfa pienamente le nostre esigenze di trasporto. Il risparmio di carburante è eccezionale e le operazioni a lunga distanza a lungo termine hanno risparmiato molti costi del carburante. Lo spazioso La cabina rende il conducente meno incline all'affaticamento durante la guida a lunga distanza, con configurazioni di sicurezza complete e guida stabile. Anche l'aspetto bianco è molto accattivante e il tasso di guasto è stato estremamente basso da quando è in funzione. È il modello principale della nostra logistica a lunga distanza.'

2. Responsabile acquisti di un'azienda di trasporto di container nel sud-est asiatico:  'Il traino di container a lunga distanza richiede potenza, affidabilità e comfort estremamente elevati da parte dei veicoli. Questo trattore diesel soddisfa perfettamente le nostre esigenze, con potenza elevata ed efficienza nei consumi, stabilità del telaio rinforzata e capacità di gestire con facilità condizioni stradali complesse a lunga percorrenza. La cabina spaziosa e confortevole migliora notevolmente l'esperienza del conducente e le funzionalità di sicurezza avanzate ci danno tranquillità. L'aspetto bianco è semplice e suggestivo, adatto alla gestione unificata della nostra flotta e ha prestazioni stabili a lungo termine è stato acquistato sfuso e utilizzato per il traino di container a lunga distanza .'



Profilo Aziendale


CAMC è la base nazionale di produzione e sviluppo della ricerca di autocarri pesanti, veicoli pesanti per usi speciali e pezzi di ricambio, ed è anche lo stato che sostiene principalmente le imprese. CAMC è stata fondata negli anni '70 e siamo l'unica azienda di autocarri in Cina in grado di produrre tutto in proprio, inclusi motore, cambio, assali, telaio, cabina e così via.

Da anni CAMC svolge un lavoro valido e professionale nel settore dei veicoli commerciali, i nostri prodotti coprono un vasto campo in questo campo, come autocarri, autocarri con cassone ribaltabile, betoniere, autopompe, autocarri da carico, autocarri della spazzatura, autogru, autocarri per cemento sfuso, autocisterne, semirimorchi e altri veicoli speciali insieme a diverse forme di guida come 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4. Lo standard sulle emissioni copre una gamma da EURO 2 a EURO 6.

Il motore di questo camion si chiama Hanma Power. La tecnologia di questo motore è stata inventata dalla nostra, abbiamo una fabbrica di motori più avanzata di livello mondiale per produrre questo motore, il 70% dei pezzi di ricambio del motore viene importato dal tedesco secondo il nostro design, quindi ha la stessa qualità del motore Germania 'Man ' ma molto più economico. La funzione più unica su questo motore è 'vveb ' (freno di scarico della valvola variabile).

Il marchio di cambio è Suoda, fornisce diversi turni: 8 turni, 9 turni, 12 turni, 16 turni sono tutti scelti opzionali. E fornisce anche turni di velocità eccessiva per un motore ad alta potenza, lo rende più adatto per il trasporto in diverse condizioni.

Abbiamo diverse cabine, la cabina di questo camion è il nostro tipo classico, l'abbiamo chiamata cabina 'TIPO FUSO', perché assomiglia alla cabina del camion Misubishi FUSO, abbiamo collaborato con il giapponese Misubishi 10 anni fa per progettare questa cabina, ma è diversa dalla vera cabina FUSO, è già stata testata sia dal mercato nazionale che da quello estero, quasi zero lamentele sul nostro prodotto che lo rende migliore del prototipo originale di cabina FUSO.

Fabbrica


FAQ


D: Quanti motori può produrre la tua fabbrica ogni anno?

A: Ciao, possiamo produrre quasi 100.000 unità all'anno. Quasi 8500 unità al mese.

 

D: Accetti l'ordine personalizzato? Qual è il tuo ordine MOQ?

R: Sì, lo facciamo. Il nostro MOQ è di 1 unità.

 

D: Hai la certificazione ISO?

R: Sì, abbiamo le certificazioni ISO, CCC, BV. Vi preghiamo di contattarci per ottenere il certificato.

 

D:Come scegliere il modello giusto?

R: Dipende dalla potenza di uscita continua, dalla tensione, dalla frequenza e dal tipo di carburante.

 

D: Come sono il servizio post vendita e la manutenzione?

R: Offriamo servizi di installazione, riparazione e manutenzione all'estero. E un servizio rapido online se necessario in qualsiasi momento. Il nostro servizio pre-vendita, in-vendita e post-vendita è affidabile, puoi dirlo.

 

D: Come controlli la qualità del prodotto?

R: La nostra fabbrica dispone di laboratori di produzione standard e i nostri lavoratori sono ben addestrati. Ogni prodotto è sottoposto a un rigoroso processo di ispezione.

 

D: Che ne dici del sistema di assistenza post-vendita del tuo prodotto?

R: I nostri principali paesi di esportazione hanno accettato il servizio post-vendita, alcuni paesi utilizzano il servizio di terze parti.

 

D: quali sono i termini di pagamento?

A: Da T/T o L/C a vista.

 

D: Che ne dici della spedizione?

A: Container da 20 piedi, container da 40 piedi, container alto da 40 piedi, container open-top, container a letto piano, nave Ro-Ro o  nave alla rinfusa in base alle dimensioni dei prodotti.

 

D: In quale paese hai esportato?

R: Abbiamo esportato in più di 60 paesi e regioni dell'Europa orientale, Nord Africa e Sud-Est asiatico

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