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Il CAMC M5 8 dumper elettrico È dotato di un pacco batteria ad alta densità da 350 kWh e di un sistema di azionamento elettrico ad alta potenza, che eroga continuamente 280 kW di potenza e una potenza di picco di 450 cavalli/2000 Nm di coppia, perfettamente adatto per campi pesanti come l'estrazione mineraria e l'edilizia urbana. La sua innovativa tecnologia di gestione dell'energia raggiunge un'autonomia di carica singola di 200 chilometri (condizione di lavoro C-WTVC), supporta una ricarica rapida di 1,5 ore all'80% e con il recupero dell'energia di frenata multimodale (efficienza × 4 è un nuovo modello di riferimento energetico appositamente progettato per il trasporto di macchinari pesanti. ≥ 30%), il consumo energetico complessivo è ridotto del 40% rispetto ai tradizionali modelli diesel.
L'intero veicolo adotta un telaio ibrido in acciaio e alluminio rinforzato, con un carico nominale di 35 tonnellate, ed è stato verificato in tutte le condizioni atmosferiche da -30 ℃ a 50 ℃ . La cabina è dotata di monitoraggio panoramico e sistema diagnostico intelligente, mentre la tecnologia di silenziamento NVH garantisce un rumore di funzionamento ≤ 62 dB. Viene fornito di serie con la frenata di emergenza automatica AEBS e il monitoraggio della pressione dei pneumatici e ha superato la certificazione UE ECE R100, diventando l'attrezzatura preferita per le infrastrutture verdi in mercati come il Sud-est asiatico e il Medio Oriente.

| Potenza: | 351 - 450 CV |
| Numero di spostamento in avanti: | 9 |
| Coppia massima (Nm): | 1500-2000nm |
| Dimensione del serbatoio di carico: | 5600*2350*1500MM |
| Capacità (carico): | 21-30T |
| Fotocamera posteriore: | 360° |
| ESC | SÌ |
| Parole chiave: | CAMION ELETTRICO |
| Passo: | 1850+3200+1350 |
| Norma sulle emissioni: | ZERO |
| Tipo di carburante: | Elettrico |
| Dimensioni (L x P x A) (mm): | 9520*2550*3360MM |
| Lunghezza del serbatoio di carico: | 5,3-6,2 milioni |
| Peso lordo del veicolo: | ≥30T |
| ABS | SÌ |
| Schermo tattile: | SÌ |
Sistema multimediale: | SÌ |
Prestazioni di energia elettrica super potenti
Dotato di un sistema di trazione elettrica ad alta potenza da 450 cavalli e una coppia massima di 2000 N · m, abbinato a un pacco batterie ad alta densità da 350 kWh, può percorrere fino a 200 chilometri in condizioni di carico pesante, con una potenza paragonabile ai tradizionali modelli diesel.
Gestione efficiente dell'energia
Sistema intelligente di recupero dell'energia di frenata multimodale (efficienza ≥ 30%), ricarica rapida all'80% di elettricità in 1,5 ore, riducendo il consumo energetico complessivo del 40% rispetto ai veicoli diesel, ottimizzando significativamente i costi operativi.
Funzionamento affidabile in tutti i climi
Rafforzare il design del telaio ibrido in acciaio e alluminio, che è stato verificato in ambienti estremi che vanno da -30 ℃ a 50 ℃ . Il pacco batteria è dotato di un sistema di controllo intelligente della temperatura, con fluttuazioni delle prestazioni ≤ 5% in ambienti con temperature molto fredde e alte.
Protezione di sicurezza intelligente
Dotato di frenata d'emergenza automatica AEBS e monitoraggio della pressione dei pneumatici di serie, ha superato la certificazione EU ECE R100. Il monitoraggio panoramico della cabina di guida e il sistema di segnalazione guasti riducono il tasso di incidenti del 60%.

1. Ispezione pre-avvio : controllare attentamente se la pressione dei pneumatici soddisfa lo standard, se il livello dell'olio idraulico rientra nell'intervallo standard e verificare che il pianale di carico sia completamente ripristinato senza deviazioni.
2.Precauzioni per la guida : vietare severamente il sovraccarico. Assicurati di rallentare quando giri o percorri le rampe e mantieni una distanza di sicurezza dal veicolo che precede.
3. Processo operativo di scarico : Parcheggiare su un terreno piano e solido, tirare saldamente il freno a mano → sbloccare il dispositivo di bloccaggio del pianale di carico → azionare lentamente la leva idraulica per sollevare il pianale di carico → ripristinare il pianale di carico dopo lo scarico e verificare nuovamente se lo stato di bloccaggio è stabile.
4. Punti di manutenzione giornaliera : pulire regolarmente il filtro dell'aria, ispezionare la tenuta delle tubazioni del sistema idraulico e sostituire tempestivamente l'olio motore in base al chilometraggio specificato.
Valutazione da parte del direttore delle operazioni della Nordic Mining Company
' Nel progetto svedese di estrazione del litio nell'Artico, il dumper elettrico M5 mantiene l'efficienza della batteria al 90% in un ambiente di -25 ℃ e ha una coppia di 2.000 N · m per gestire perfettamente il trasporto su terreno ghiacciato. Il sistema di gestione termica intelligente garantisce che l'efficienza di ricarica non sia influenzata dalle basse temperature, ma si consiglia di aggiungere una funzione di comando vocale per il preriscaldamento della batteria in climi estremamente freddi.'
Feedback dagli appaltatori di infrastrutture del sud-est asiatico
' Le 12 macchine M5 del progetto Jurong Island Port a Singapore funzionano in media 18 ore al giorno, collegandosi perfettamente al ritmo del turno con la tecnologia di ricarica rapida di 1,5 ore. Il consumo di energia sotto il carico di 35 tonnellate è inferiore del 15% rispetto a quello dei prodotti concorrenti, ma si consiglia di migliorare la tenuta stagna IP68 del vano motore per i temporali tropicali.'
CAMC è un attore specializzato nel settore automobilistico e dei trasporti, con l'obiettivo principale di fornire un portafoglio versatile di veicoli commerciali. La nostra gamma di prodotti, che comprende molteplici configurazioni di unità, inclusi i modelli 4×2, 6×4 e 8×4, è personalizzata per soddisfare le diverse esigenze operative dei clienti in tutto il mondo.
In CAMC ci atteniamo ai più alti standard di qualità del prodotto e fornitura di servizi. Il nostro obiettivo principale è garantire che ogni cliente ottenga il valore ottimale dal proprio investimento nel procurement.
Siamo immensi orgogliosi di essere l’unica azienda in tutta la Cina in grado di produrre in modo indipendente l’intera gamma di componenti per camion. Questa capacità di produzione end-to-end ci consente di fornire veicoli leader di mercato rinomati per affidabilità ed efficienza operativa. Inoltre, siamo stati i pionieri nel sostenere i camion elettrici in Cina, sostenuti da un forte sostegno governativo e da certificazioni autorevoli che guidano il nostro continuo progresso nel campo dei veicoli a nuova energia.
Con qualità e innovazione come principi guida, CAMC è pronta per una crescita costante e risultati duraturi nel competitivo settore globale dei veicoli e dei trasporti.

1.D: Qual è l'autonomia della batteria e quanto tempo richiede la ricarica?
R: L'autonomia a pieno carico è di circa 150–200 km (varia in base al carico utile e al terreno). La ricarica rapida richiede 1,5–2 ore; la ricarica lenta richiede 6–8 ore.
2.Q: Quanto tempo ci vuole per sollevare il cassone di carico?
R: Il sistema di sollevamento idraulico impiega 15-20 secondi per sollevare completamente la scatola e 10-15 secondi per abbassarla, ideale per operazioni di carico/scarico ad alta frequenza.
3.D: Il freddo influisce sull'autonomia della batteria?
R: La portata può diminuire del 10–15% a temperature inferiori a -10°C. Per le regioni fredde, preriscaldare la batteria o scegliere un modello con preriscaldamento della batteria.
4.Q: Qual è il periodo di garanzia della batteria?
R: Il periodo di garanzia per la batteria principale è di 5 anni; Telaio per 1 anno o 100.000 km, a seconda di quale evento si verifica per primo.