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2026 Trattore terminale per banchina di scambio batterie CAMC di eccellente qualità

Servizio post-vendita: supporto tecnico video
Tipo di trasmissione: manuale
Essendo il principale centro di distribuzione per le merci di importazione ed esportazione, il porto ha un volume logistico crescente. La logistica di grandi dimensioni richiede l'utilizzo del semirimorchio per il trasporto drop and pull per migliorare l'efficienza del trasporto.
Il trattore terminale a bassa velocità è caratterizzato da bassa velocità, coppia elevata, ampia visibilità, sterzo flessibile, avviamento stabile, cambio automatico, elevata affidabilità e facile rimozione e sospensione, quindi è ampiamente utilizzato in vari porti.
Stato di disponibilità:
Quantità:
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Introduzione al prodotto


Essendo una soluzione a zero emissioni progettata specificamente per i moderni porti intelligenti, il trattore elettrico CAMC combina potenza efficiente e manovrabilità flessibile, adattandosi perfettamente alle esigenze di trasporto pesante come container e merci alla rinfusa. Dotato di un motore sincrono a magneti permanenti da 220 kW (picco 360 kW) e di un cambio AMT a 4 velocità, fornisce un'erogazione di coppia fluida e potente. Abbinato a una batteria al litio ferro fosfato da 282 kWh, supporta la sostituzione della batteria ad alta velocità in 6 minuti o la ricarica rapida a doppia pistola in 1 ora, eliminando completamente l'ansia da autonomia.

Questo modello è stato ampiamente utilizzato nei principali porti della Cina e le sue caratteristiche di 'zero emissioni, forte potenza ed elevata flessibilità' stanno ridefinendo gli standard di trasporto portuale. La versione aggiornata nel 2026 integra un sistema di pianificazione intelligente 5G per ottenere il monitoraggio remoto e la collaborazione lavorativa automatizzata.

Trattore portuale elettrico a bassa velocità


Dettagli essenziali


Tipo Tipo di sostituzione della batteria del trattore portuale
Modello HN4180D20C8BEV
Modello di guida 4×2
Passo (mm) 3800
Dimensione complessiva (mm) 6170×2550×3450
Peso a vuoto (Kg) 9500
GVW (kg) 42000 (Sovraccarico:75T)
Raggio di rotazione anteriore/posteriore (mm) 1800/1600
Rapporto dell'asse motore 16T(Opzionale:13T)/Rapporto:11,98
Tipo di motore Moto sincrono a magneti permanenti
Potenza nominale/di picco del motore (kW) 220/360
Potenza nominale/di picco del motore (Nm) 1500/2100
Cambio 4 turni, AMT
Batteria di alimentazione Litio ferro fosfato (CATL)
Specifiche della batteria di alimentazione 618,24 V, 281,92 kWh, 141 kWh
0~50 km/h Tempo di accelerazione (s) 20
Velocità massima (km/h) 40
Grado massimo di arrampicata (%) 20
Autonomia in condizioni combinate di carico standard (km) 80~130
Modalità di accensione (ricarica/sostituzione della batteria). Pistole doppie DC/sostituzione batteria
Tempo di ricarica/sostituzione della batteria Ricarica 1 ora, sostituzione della batteria <6 min


Caratteristiche principali del prodotto


Sistema di alimentazione efficiente: il motore a magnete permanente da 220 kW libera una coppia elevata istantanea, gestendo facilmente trasporti pesanti da 75 tonnellate, riducendo il consumo di energia del 40% rispetto ai modelli diesel;

Passabilità flessibile: cabina sbilanciata e design della struttura delle sospensioni corte, con un raggio di sterzata minimo di soli 3,4 metri, che si adatta perfettamente agli spazi operativi portuali ristretti;

Fornitura di energia ultra veloce: tecnologia di ricarica/scambio a doppia modalità, la sostituzione della batteria può essere completata in 6 minuti, garantendo esigenze di funzionamento continuo 24 ore su 24;

Affidabilità di livello militare:  il corpo del telaio in acciaio ad alta resistenza e la sella commutabile n. 50/n. 90 hanno superato 100.000 ore di test rigorosi, con un tasso di guasto inferiore alla media del settore del 30%.

Design degli interni del trattore portuale elettrico a bassa velocità


Eccellenti recensioni degli acquirenti


1. Responsabile delle attrezzature, Autorità portuale di Rotterdam, Paesi Bassi

' Il nostro trattore elettrico CAMC mostra una straordinaria flessibilità nei terminal container affollati. Il raggio di sterzata di 3,4 metri gli consente di gestire con facilità aree di cantiere strette e la tecnologia di sostituzione della batteria in 6 minuti si adatta perfettamente al ritmo di funzionamento di 24 ore. La caratteristica più impressionante è la potenza di picco di 360 kW: si avvia più rapidamente sotto carichi pesanti rispetto alle auto diesel e le sue caratteristiche di emissioni zero ci consentono di raggiungere i nostri obiettivi di sviluppo sostenibile prima del previsto.'

 

2. Direttore delle operazioni del gruppo PSA International Ports a Singapore

' Questi trattori elettrici sono diventati l'attrezzatura principale per il nostro aggiornamento automatizzato della banchina. Il design a doppia modalità con ricarica rapida e sostituzione della batteria con doppia pistola risolve il collo di bottiglia di ricarica dei veicoli elettrici tradizionali e la cabina inclinata offre una visibilità senza pari. Dopo sei mesi di funzionamento continuo in ambienti umidi e caldi, il sistema di batterie e il motore mantengono ancora le massime prestazioni e la qualità della produzione cinese è convincente. '


Profilo Aziendale


CAMC International è un'impresa leader nel settore dei veicoli pesanti in Cina. In qualità di base nazionale di ricerca e sviluppo e di produzione per veicoli pesanti, veicoli specializzati e componenti principali, l'azienda ha mantenuto una posizione di leadership nel settore sin dalla sua fondazione negli anni '70. Essendo l'unico produttore di autocarri in Cina con la capacità di produrre in modo indipendente l'intera catena industriale compresi motori, trasmissioni, assali, telaio e cabina, CAMC ha raggiunto la completa autonomia e controllabilità dai componenti chiave all'intero veicolo.

Basandosi sulle capacità di ricerca e sviluppo dei centri tecnologici a livello nazionale, i prodotti dell'azienda coprono una gamma completa di veicoli commerciali come autocarri pesanti, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli di trasporto speciale, ampiamente utilizzati nelle infrastrutture, nell'estrazione mineraria, nella logistica e in altri campi. Con il vantaggio di una catena industriale completa e di una continua innovazione tecnologica, CAMC non solo occupa una posizione importante nel mercato nazionale, ma esporta anche i suoi prodotti in più di 80 paesi e regioni in tutto il mondo. In qualità di azienda produttrice di apparecchiature di fascia alta supportata da politiche nazionali, l'azienda promuove continuamente il miglioramento e lo sviluppo dell'industria cinese dei veicoli commerciali verso l'intelligenza e la direzione ecologica.

Foto aziendale CAMC


FAQ


D: Quanti motori può produrre la tua fabbrica ogni anno?

A: Ciao, possiamo produrre quasi 100.000 unità all'anno. Quasi 8500 unità al mese.

 

D: Accetti l'ordine personalizzato? Qual è il tuo ordine MOQ?

R: Sì, lo facciamo. Il nostro MOQ è di 1 unità.

 

D: Hai la certificazione ISO?

R: Sì, abbiamo le certificazioni ISO, CCC, BV. Vi preghiamo di contattarci per ottenere il certificato.

 

D:Come scegliere il modello giusto?

R: Dipende dalla potenza di uscita continua, dalla tensione, dalla frequenza e dal tipo di carburante.

 

D: Come sono il servizio post vendita e la manutenzione?

R: Offriamo servizi di installazione, riparazione e manutenzione all'estero. E un servizio rapido online se necessario in qualsiasi momento. Il nostro servizio pre-vendita, in-vendita e post-vendita è affidabile, puoi dirlo.

 

D: Come controlli la qualità del prodotto?

R: La nostra fabbrica dispone di laboratori di produzione standard e i nostri lavoratori sono ben addestrati. Ogni prodotto è sottoposto a un rigoroso processo di ispezione.

 

D: Che ne dici del sistema di assistenza post-vendita del tuo prodotto?

R: I nostri principali paesi di esportazione hanno accettato il servizio post-vendita, alcuni paesi utilizzano il servizio di terze parti.

 

D: quali sono i termini di pagamento?

A: Da T/T o L/C a vista.

 

D: Che ne dici della spedizione?

A: Container da 20 piedi, container da 40 piedi, container alto da 40 piedi, container open-top, container a letto piano, nave Ro-Ro o  nave alla rinfusa in base alle dimensioni dei prodotti.

 

D: In quale paese hai esportato?

R: Abbiamo esportato in più di 60 paesi e regioni dell'Europa orientale, Nord Africa e Sud-Est asiatico

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