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Il trattore elettrico CAMC 6 × 4 è una soluzione innovativa di trasporto pesante che integra l'energia pulita del metanolo e la tecnologia di azionamento elettrico. Con una combinazione di potenza avanzata, qualità affidabile e vantaggi ambientali, è diventata la scelta ideale per il trasporto logistico moderno. Ha superato certificazioni internazionali come EU ECE R100 ed è stato esportato in grandi quantità in diversi paesi e regioni del sud-est asiatico, del Medio Oriente, del Sud America, ecc., dimostrando la forza di innovazione tecnologica di CAMC e la competitività sul mercato globale nel campo dei veicoli commerciali pesanti a nuova energia. Il veicolo è dotato di un avanzato sistema motore a metanolo M100, che integra tecnologie di base come l'intercooler di aspirazione, il controllo teorico del rapporto aria-carburante a circuito chiuso e il sistema di raffreddamento EGR. È abbinato a un motore ad alta potenza da 360 kW e a un cambio AMT Hanma a 9 velocità per formare una combinazione di potenza efficiente, con una potenza erogata forte e stabile, una risposta rapida e un'eccellente stabilità di manovra, che lo rendono facile da affrontare vari scenari di trasporto pesante. La batteria adotta la batteria al litio ferro fosfato CATL 600kWh, che presenta il vantaggio di un'elevata densità di energia e può raggiungere un'autonomia di 350-420 km. Il sistema di alimentazione è stato rigorosamente testato e verificato per oltre 700.000 chilometri e offre prestazioni eccellenti in termini di durata, controllo del consumo energetico, efficienza di ricarica e sicurezza, eliminando completamente le preoccupazioni operative dell'utente. Il veicolo è dotato di un sistema di controllo intelligente, che non solo soddisfa le esigenze del trasporto ad alta frequenza su brevi distanze, ma garantisce anche pienamente il comfort di guida, tiene conto delle emissioni ambientali e di prestazioni affidabili. La combinazione di energia pulita al metanolo e propulsione elettrica consente di ottenere basse emissioni e un basso consumo energetico, in linea con la politica globale del 'dual carbon' e con le moderne esigenze di sviluppo ecologico della logistica. Basandosi sul perfetto sistema di assistenza post-vendita all'estero di CAMC, fornisce guida all'installazione in loco, supporto tecnico multilingue e fornitura globale di pezzi di ricambio, fornendo soluzioni di trasporto pesanti efficienti, rispettose dell'ambiente, affidabili e confortevoli per gli utenti della logistica globale.
| Ruota motrice | 6×4 |
| Sedili | ≤5 |
| Potenza | 351 - 450 CV |
| Certificazione pneumatici | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Progettazione di pneumatici | Radiale |
| Condition | Nuovo |
| Marca della batteria | CATL |
| Alimentazione a batteria | 600 kWh |
| Tipo di batteria | Fosfato di ferro e litio |
| Coppia nominale/picco del motore (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomia completa (km) | 350~420 |
| Tempo di ricarica | 1,5 ore |
| Cambio | AMT a 9 velocità con presa di forza |
| Peso a vuoto (kg) | Standard 11000, sovraccarico 12500 |
| Passo (mm) | 3800+1350 |
| Pacchetto di trasporto | Esportazione standard |
| Specifiche | 7390x2550x3835 mm |
| Marchio | CAMC |
| Origine | Cina |
| Capacità produttiva | 50000 |
1. Potenza innovativa, efficiente e potente: integrando l'energia pulita del metanolo e la tecnologia di azionamento elettrico, dotato del sistema motore a metanolo M100 (che integra più tecnologie core), abbinato al motore da 360 kW e al cambio AMT a 9 velocità Hanma, la combinazione di potenza è efficiente, reattiva e stabile, adatta a vari scenari di trasporto pesante.
2. Autonomia affidabile, sicura e senza preoccupazioni: batteria al litio ferro fosfato CATL 600kWh, autonomia di 350-420 km, alta densità di energia; Il sistema di alimentazione è stato sottoposto a test rigorosi per oltre 700.000 chilometri, dimostrando eccezionale durata, consumo energetico, efficienza di ricarica e prestazioni di sicurezza, garantendo la continuità operativa.
3. Rispettoso dell'ambiente ed efficiente, adattabile alla diversità: energia pulita al metanolo combinata con la trazione elettrica, basse emissioni, basso consumo energetico, in linea con le politiche ambientali globali; Il sistema di controllo intelligente bilancia le esigenze del trasporto ad alta frequenza su brevi distanze con il comfort di guida ed è adatto a vari scenari operativi nella logistica moderna.
4. Riconoscimento globale e miglioramento del servizio post-vendita: attraverso la certificazione internazionale, esportiamo all'ingrosso in più regioni d'oltremare; Affidarsi a CAMC per migliorare i servizi all'estero, fornendo guida in loco, supporto tecnico multilingue e fornitura globale di pezzi di ricambio, funzionamento e manutenzione convenienti e riduzione delle perdite operative.
1. Direttore delle operazioni logistiche di un'azienda del sud-est asiatico: 'La nostra attività principale è il trasporto pesante ad alta frequenza a breve distanza e l'innovativa combinazione di potenza del trattore elettrico CAMC 6 × 4 soddisfa pienamente le nostre esigenze. Il motore a metanolo M100 è abbinato a un motore da 360 kW, che fornisce potenza elevata e risposta rapida. Il cambio AMT a 9 velocità Hanma funziona senza intoppi e la batteria CATL da 600 kWh ha un'autonomia di 350-420 km, soddisfare pienamente le operazioni quotidiane. Oltre 700.000 chilometri di test e verifiche garantiscono una migliore qualità. Le caratteristiche di basse emissioni soddisfano i requisiti ambientali locali e il sistema di controllo intelligente migliora notevolmente il comfort di guida.
2. Responsabile degli approvvigionamenti di una flotta di trasporti pesanti in Medio Oriente: 'Abbiamo requisiti estremamente elevati per la potenza, l'affidabilità e il rispetto dell'ambiente dei nostri veicoli e questo trattore elettrico 6 × 4 ha superato le aspettative. Il doppio motore metanolo+elettrico è ecologico e a risparmio energetico, con una potenza e una manovrabilità stabili, che facilitano l'utilizzo in scenari di trasporto pesante. La batteria CATL offre sicurezza e durata eccezionali, insieme a un supporto tecnico completo all'estero e alla fornitura di pezzi di ricambio, risolvendo completamente le nostre preoccupazioni post-vendita e ha diventare il modello principale della flotta '
CAMC International è un'impresa leader nel settore dei veicoli pesanti in Cina. In qualità di base nazionale di ricerca e sviluppo e di produzione per veicoli pesanti, veicoli specializzati e componenti principali, l'azienda ha mantenuto una posizione di leadership nel settore sin dalla sua fondazione negli anni '70. Essendo l'unico produttore di autocarri in Cina con la capacità di produrre in modo indipendente l'intera catena industriale compresi motori, trasmissioni, assali, telaio e cabina, CAMC ha raggiunto la completa autonomia e controllabilità dai componenti chiave all'intero veicolo.
Basandosi sulle capacità di ricerca e sviluppo dei centri tecnologici a livello nazionale, i prodotti dell'azienda coprono una gamma completa di veicoli commerciali come autocarri pesanti, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli di trasporto speciale, ampiamente utilizzati nelle infrastrutture, nell'estrazione mineraria, nella logistica e in altri campi. Con il vantaggio di una catena industriale completa e di una continua innovazione tecnologica, CAMC non solo occupa una posizione importante nel mercato nazionale, ma esporta anche i suoi prodotti in più di 80 paesi e regioni in tutto il mondo. In qualità di azienda produttrice di apparecchiature di fascia alta supportata da politiche nazionali, l'azienda promuove continuamente il miglioramento e lo sviluppo dell'industria cinese dei veicoli commerciali verso l'intelligenza e la direzione ecologica.
D : Qual è l'autonomia di questo camion?
R : I nostri camion sono stati testati per milioni di chilometri prima di lasciare la fabbrica. Fare riferimento alla tabella delle specifiche per il chilometraggio specifico.
D : Le batterie del camion sono sicure?
R : Utilizziamo batterie CATL. CATL è un'azienda di fama mondiale. Tutte le batterie sono state sottoposte a test di qualità come spruzzi d'acqua, fuoco, agopuntura, collisione ed estrusione prima di lasciare la fabbrica. Supporta la ricarica e la scarica più di 4000 volte.
D : Dobbiamo costruire una stazione di scambio dopo aver acquistato il camion?
R : Di solito, consigliamo che più di 15 camion possano costruire una stazione di scambio, il che migliorerà notevolmente l' efficienza di ricarica.
D : Quali sono i termini di pagamento?
R : Solitamente il 30% è prepagato e il restante 70% pagato prima della spedizione.
D : Qual è il tempo di consegna?
R : Circa 40 giorni dal ricevimento del pagamento anticipato.
D : Come spedire nel nostro paese?
R : Di solito tramite ro-ro, nave alla rinfusa, container flat rack da 40 piedi, ecc.
D : Quanto dura il periodo di garanzia per questo camion?
R : Il periodo di garanzia per la batteria principale è di 5 anni; Telaio per 1 anno o 100.000 km, a seconda di quale evento si verifica per primo.
