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Il dumper diesel CAMC H9 8×4 è un veicolo a carburante progettato specificamente per una logistica efficiente a media e lunga distanza. Integra una struttura ad alta resistenza e una tecnologia di alimentazione intelligente, basandosi sulla matura tecnologia di produzione di veicoli commerciali di CAMC. Con i suoi principali vantaggi di risparmio energetico, alta efficienza, affidabilità e durata, è ampiamente adattato a vari scenari logistici a media e lunga distanza come il trasferimento portuale e la distribuzione interurbana. Ha superato certificazioni internazionali come EU ECE e GCC ed è stato esportato sfuso in diversi paesi e regioni del Medio Oriente, Africa, Sud-Est asiatico, ecc., diventando una soluzione di trasporto ideale che bilancia costi operativi e affidabilità. La vettura è equipaggiata con pneumatici a filo d'acciaio 12.00R20, con passo 1850+3370+1350mm, idonei alle norme sulle emissioni Euro 2-6. È dotato di un motore diesel efficiente e a risparmio energetico, con una cilindrata di 11,8 litri, una potenza nominale di 309 kW, una velocità di 1900 giri/min, una potenza di 420 CV e una copertura di coppia massima di 2000-2500 Nm. La potenza erogata è abbondante e stabile; Adottando un telaio in acciaio leggero e un design aerodinamico ottimizzato, bilanciando leggerezza e resistenza strutturale, il risparmio di carburante è migliorato del 15% rispetto a modelli simili del settore e soddisfa gli standard sulle emissioni National VI, in linea con i requisiti della politica ambientale globale. L'intero veicolo è stato sottoposto a un rigoroso test su strada di 200.000 chilometri e i componenti chiave sono stati rinforzati attraverso la progettazione di simulazione CAE. Il tasso di guasto è inferiore del 30% rispetto alla media del settore e la durata è eccezionale, in grado di soddisfare le esigenze operative ad alta frequenza su distanze medio-lunghe; Il design del telaio modulare è flessibile e conveniente e può adattarsi rapidamente a varie esigenze di trasporto come contenitori e scaffali di stoccaggio, senza la necessità di debug complessi; Il sistema di sterzo è dotato di tecnologia di servoassistenza a proporzione variabile, che bilancia accuratamente la stabilità della guida ad alta velocità e la percorribilità di condizioni stradali complesse, rendendo la manovrabilità più fluida; La cabina di guida adotta un layout ergonomico, dotata di volante multifunzionale e terminale di rete intelligente del veicolo, facile da usare e comodo da guidare, alleviando notevolmente l'affaticamento del conducente durante la guida a lunga distanza. Basandosi sul perfetto sistema di assistenza post-vendita all'estero di CAMC, fornisce soluzioni di trasporto logistico a lunga distanza efficienti, economiche, affidabili e confortevoli per utenti globali, dimostrando la forza tecnica di CAMC e la competitività sul mercato globale nel campo dei veicoli commerciali.

SPECIFICHE DEL CAMION CAMC | |
NOME | Autocarro con cassone ribaltabile |
MARCA/SERIE | CAMC / Classico (tipo Euro) |
CABINA | |
Tetto piatto classico CAMC LHD con aria condizionata, radio, ammortizzatore meccanico, sedile ammortizzato meccanico, denti blu, mp3 e interni di lusso. | |
MOTORE | |
Fornitore | CAMC |
Modello | CM6D2842031 |
Tipo di carburante | Diesel |
Potenza/cavalli nominali (kw/hp) | 309/420 |
Velocità nominale (rpm) | 1900 |
Cilindrata (L) | 11.81 |
Standard di emissione | Euro 2 |
Cilindri | 6 |
Tipo di controllore | Meccanico |
TRASMISSIONE | |
Fornitore | VELOCE |
Modello | 9JSD200T(Presa di forza) |
Rapporto di velocità | 9 |
TELAIO | |
Tipo di azionamento | 8×4 |
Dimensione complessiva (mm) | 10080x2550x3700 |
Base ruota (mm) | 1850+3370+1350 |
Peso del marciapiede (kg) | 14870 |
PTT nominale/ PTT (kg) | 31000/40000 |
TELAIO | |
Dimensioni (A*L*T) | Altezza: 310 mm, Larghezza: 90 mm, Spessore: 8 mm+8 mm (doppio) |
Asse anteriore | Assale sterzante con tecnologia ISUZU con doppia sezione a T, capacità nominale: 7,5 T |
Asse posteriore | Asse in fusione con tecnologia Mercedes-Benz 16T, con doppia riduzione e bloccaggio del differenziale tra gli assi, Capacità nominale: 16T |
Rapporto:5.263 opzionale:3.867, 4.267,4.769,5.263 | |
Primavera | 9/9/12 |
Tyre | 12R22.5 Pneumatico per vuoto, 12+1 pezzi |
1. Forte risparmio energetico, conformità e adattabilità: dotato di un motore diesel a risparmio energetico ad alta efficienza da 11,8 litri, potenza 420 CV, potenza nominale 309 kW, velocità 1900 giri/min, coppia 2000-2500 Nm, potenza elevata; Il risparmio di carburante è stato migliorato del 15%, rispettando i molteplici standard sulle emissioni China VI ed Euro 2-6. Dotato di pneumatici in filo d'acciaio 12.00R20 e un passo di 1850+3370+1350 mm, è adatto a varie condizioni stradali.
2. Affidabile e durevole, con funzionamento e manutenzione senza preoccupazioni: l'intero veicolo è stato sottoposto a un rigoroso test su strada di 200.000 chilometri e i componenti chiave sono stati rinforzati attraverso la progettazione di simulazione CAE. Il tasso di fallimento è inferiore del 30% rispetto alla media del settore e la qualità è stabile; La struttura leggera del telaio in acciaio è ragionevole, di facile manutenzione, riduce le perdite dovute ai tempi di inattività e migliora l'efficienza delle operazioni a media e lunga distanza.
3. Adattamento flessibile e funzionamento conveniente: il telaio modulare può adattarsi rapidamente a vari tipi di container, scaffalature di stoccaggio, ecc. e adattarsi a diversi scenari come il trasferimento portuale e la distribuzione interurbana; Il sistema di servosterzo a proporzione variabile bilancia la stabilità alle alte velocità con le condizioni stradali complesse, garantendo una manovrabilità fluida e senza preoccupazioni.
4. Comodo e intelligente, adattabile a livello globale: la disposizione ergonomica della cabina è dotata di volante multifunzionale e terminale di rete intelligente del veicolo, migliorando il comfort di guida e la comodità operativa; Attraverso molteplici certificazioni internazionali, esportiamo sfusi in più regioni d'oltremare, con un servizio post-vendita completo e adattabilità agli scenari logistici efficienti globali a media e lunga distanza.

1. Direttore delle operazioni logistiche di un porto nel Medio Oriente: 'La nostra attività principale è il trasbordo portuale e la distribuzione interurbana a media e lunga distanza, e il dumper diesel CAMC H9 8 × 4 soddisfa pienamente le nostre esigenze. Il motore da 11,8 litri ha una potenza elevata, con 420 CV e una coppia di 2.000-2.500 Nm, facilitando la gestione dei trasporti pesanti. I pneumatici in filo d'acciaio 12.00R20 e la ragionevole il passo rende la guida più stabile Un aumento del 15% del risparmio di carburante riduce significativamente i costi operativi, soddisfa gli standard VI nazionali ed europei e può essere utilizzato senza modifiche. Con 200.000 chilometri di test su strada per garantire la qualità, il tasso di guasto è molto inferiore alla media del settore ed è stato ampiamente utilizzato nelle flotte.
2. Responsabile degli acquisti di una certa flotta logistica interurbana in Africa: ' La nostra flotta si concentra sul trasporto logistico a media e lunga distanza e ha requisiti estremamente elevati in termini di affidabilità, economia e comfort del veicolo. Questo modello H9 8 × 4 offre prestazioni eccezionali. Il telaio modulare può adattarsi rapidamente a diversi contenitori e il servosterzo a proporzione variabile funziona senza intoppi in condizioni stradali complesse. Il terminale di rete intelligente del veicolo facilita la gestione della flotta e la cabina ergonomica allevia l'affaticamento del conducente durante la guida a lunga distanza. Il design rinforzato dei componenti chiave riduce significativamente il tasso di fallimento, rendendolo conveniente da vendere ed è diventato il modello principale della flotta '
CAMC International è un'impresa leader nel settore dei veicoli pesanti in Cina. In qualità di base nazionale di ricerca e sviluppo e di produzione per veicoli pesanti, veicoli specializzati e componenti principali, l'azienda ha mantenuto una posizione di leadership nel settore sin dalla sua fondazione negli anni '70. Essendo l'unico produttore di autocarri in Cina con la capacità di produrre in modo indipendente l'intera catena industriale compresi motori, trasmissioni, assali, telaio e cabina, CAMC ha raggiunto la completa autonomia e controllabilità dai componenti chiave all'intero veicolo.
Basandosi sulle capacità di ricerca e sviluppo dei centri tecnologici a livello nazionale, i prodotti dell'azienda coprono una gamma completa di veicoli commerciali come autocarri pesanti, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli di trasporto speciale, ampiamente utilizzati nelle infrastrutture, nell'estrazione mineraria, nella logistica e in altri campi. Con il vantaggio di una catena industriale completa e di una continua innovazione tecnologica, CAMC non solo occupa una posizione importante nel mercato nazionale, ma esporta anche i suoi prodotti in più di 80 paesi e regioni in tutto il mondo. In qualità di azienda produttrice di apparecchiature di fascia alta supportata da politiche nazionali, l'azienda promuove continuamente il miglioramento e lo sviluppo dell'industria cinese dei veicoli commerciali verso l'intelligenza e la direzione ecologica.

D: Che ne dici della garanzia?
R: 1 anno o 100.000 km, a seconda di quale evento si verifica per primo.
D: Hai il certificato ISO?
R: Sì, contattaci per ottenere i nostri certificati.
D: Quante unità di camion produce la tua fabbrica all'anno?
R: Quasi 100000 unità Quasi 8500 unità al mese.
D: Come controlli la qualità del prodotto?
A: La nostra fabbrica dispone di un laboratorio di produzione standard, ottiene certificati ISO CCC BV, i nostri lavoratori sono ben addestrati. Ogni unità di prodotto viene sottoposta a un rigoroso processo di ispezione
D: Che ne dici del sistema di assistenza post-vendita del tuo prodotto?
R: I nostri principali paesi di esportazione hanno accettato il servizio post-vendita, alcuni paesi utilizzano il servizio di terze parti. Sì, lo sappiamo, il nostro MOQ è 1 unità.
D:Quali sono i termini di pagamento?
A: Con mirino T/T o L/Cat,
D: Che ne dici della spedizione?
A: Container da 20 piedi, container da 40 piedi, container alto da 40 piedi, container a pianale aperto, nave Ro-Ro o nave alla rinfusa in base alle dimensioni dei prodotti.
D: In quale paese hai esportato?
R: Abbiamo esportato in più di 60 paesi e regioni dell'Europa orientale, del Nord Africa, del Sud-est asiatico e del Sud America.