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CAMC
Il CAMC (Foton) BDW-10/2-S è un compressore d'aria per impieghi gravosi ad alte prestazioni sviluppato professionalmente per applicazioni di supporto di accessori per camion, caratterizzato da un'emissione d'aria stabile, un funzionamento durevole e una forte adattabilità ambientale per soddisfare le esigenze di fornitura d'aria di lunga durata di vari camion tecnici e veicoli commerciali. Questo compressore offre una cilindrata di 10-16 litri con una velocità di lavoro massima di 1000 giri/min, supportando un funzionamento stabile e continuo per più di 60 minuti, garantendo una fornitura d'aria ininterrotta ed efficiente durante il funzionamento del veicolo e i lavori di ingegneria. Adottando una struttura di compressione di livello industriale matura e affidabile e un design ottimizzato della trasmissione interna, funziona senza intoppi con basse vibrazioni e basso tasso di guasto, mantenendo efficacemente la pressione dell'aria stabile e l'uscita del volume d'aria in condizioni di lavoro a carico elevato per lungo tempo. Struttura compatta, facile da installare e manutenere, perfettamente compatibile con Foton e con la maggior parte dei modelli di camion tradizionali, questo compressore d'aria durevole ad alta efficienza funge da accessorio di supporto ideale per i sistemi di frenatura del veicolo, controllo pneumatico e fornitura di gas ausiliario di ingegneria, ampiamente applicabile a veicoli commerciali, camion di ingegneria e scenari di supporto di camion logistici, aiutando gli utenti a ottenere un funzionamento stabile e costi di manutenzione inferiori.
| Articolo | Unità/Modello | BDW -10/2-S | BDW -12/2-S | BDW -16/2 |
| Spostamento | m³/min | 10 | 12 | 16 |
| Pressione di scarico | MPa | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
| Potenza assiale | Kw | ≤40 | ≤44 | ≤56 |
| Velocità di rotazione massima | Giri/min | 1000 | 1000 | 950 |
| Orario di lavoro duraturo | minimo | ≤60 | ≤60 | ≤60 |
| Momento protettivo | N · m | 400 | 400 | 400 |
| Temperatura di inspirazione | ℃ | ≤40 | ≤40 | ≤40 |
| Temperatura di scarico | ℃ | ≤200 | ≤200 | ≤200 |
| Peso | Kg | 366 | 376 | 430 |
1. Elevata capacità di funzionamento continuo: supporta oltre 60 minuti di funzionamento continuo ininterrotto, abbinando cicli di lavoro di lunga durata del veicolo ed evitando frequenti attese di avvio-arresto per migliorare l'efficienza lavorativa complessiva.
2. Parametri di lavoro affidabili: con una cilindrata elevata di 10-16 litri e una velocità massima di 1000 giri/min, fornisce un'uscita d'aria sufficiente e stabile per soddisfare pienamente la domanda pneumatica dei sistemi di supporto del camion.
3. Durabilità industriale: la struttura di compressione interna ottimizzata garantisce un funzionamento regolare, basse vibrazioni e un basso tasso di guasto, adattandosi a condizioni di lavoro complesse e di carico elevato a lungo termine del veicolo.
4. Ampia compatibilità e facile manutenzione: design compatto del corpo, facilità di installazione e manutenzione quotidiana, si adattano perfettamente ai camion della serie Foton e alla maggior parte dei modelli di veicoli commerciali tradizionali.
5. Conveniente e pratico: prestazioni stabili, lunga durata e bassi costi di manutenzione successiva, diventando un accessorio di supporto principale economicamente vantaggioso per i sistemi pneumatici dei camion.
1. Distributore di ricambi per camion nel sud-est asiatico: ' Il compressore d'aria per camion BDW-10/2-S ha una cilindrata stabile e prestazioni di lavoro continue, che soddisfano pienamente la richiesta di fornitura d'aria a lungo termine dei camion di ingegneria. Funziona stabilmente con un basso tasso di guasto, facilità di installazione e manutenzione ed è altamente compatibile con i camion Foton. È un accessorio di supporto molto affidabile ed economico per la nostra attività di abbinamento post-vendita. '
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Fondato nel 1970 e con sede a Maanshan, Anhui, Hanma Technology Group è un produttore di veicoli pesanti di livello nazionale quotato sotto Geely Remote New Energy Commercial Vehicle Group, un'impresa designata di esportazione di camion completi di proprietà statale con oltre 50 anni di ricerca e sviluppo e esperienza nella produzione di autocarri pesanti, veicoli speciali, gruppi propulsori autosviluppati e pezzi di ricambio per auto OEM. Con una superficie di oltre 2.600 mu di base produttiva intelligente, il gruppo possiede linee di assemblaggio automatizzate per camion finiti e motori diesel Hanma, con una capacità annua di 100.000 veicoli completi e 50.000 motori autoprodotti, supportati da un centro tecnico di livello nazionale e una postazione di lavoro post-dottorato. CAMC sviluppa in modo indipendente componenti principali tra cui cabina, telaio, motore Hanma, trasmissione, assale e compressori d'aria montati su camion della serie FUDA BDW, controllando l'intera qualità del prodotto, dalla materia prima al prodotto finito.
Il portafoglio CAMC di prodotti copre quattro linee principali: autocarri con cassone ribaltabile diesel H7 6 × 4/8 × 4, autocarri con trattore H7/H9, betoniere M5/M7 e autocisterne per polvere sfusa, alimentati da motori diesel Hanma HM7~HM13 auto-sviluppati da 270 HP a 560 HP per l'estrazione mineraria, l'edilizia, il cemento sfuso e il trasporto a lunga distanza. I compressori d'aria oscillanti oil-free originali FUDA BDW (incluso il modello a doppio cilindro BDW-10/2-S) sono appositamente progettati per cisterne per cemento/malta secca, compatibili con telai CAMC, Foton, Sinotruk, con struttura autolubrificante brevettata per fornire aria compressa pura priva di olio e ridurre i costi di manutenzione giornalieri; La gamma completa di spostamenti BDW da 6 m ³ a 16 m ³ è disponibile per richieste personalizzate.
Tutti i camion soddisfano gli standard sulle emissioni Euro 2~Euro 6, supportano la modifica LHD/RHD e la calibrazione speciale per condizioni di lavoro alte/basse e plateau, certificati da CE, WVTA e altre approvazioni internazionali con documenti doganali completi per la registrazione globale.
I prodotti CAMC sono stati esportati in oltre 60 paesi nel sud-est asiatico, Medio Oriente, Africa, Asia centrale e Sud America nell'ambito della Belt & Road Initiative. Il sistema post-vendita globale comprende magazzini locali di pezzi di ricambio nei principali mercati esteri, garanzia di fabbrica originale di 12 mesi sia per i camion che per i compressori BDW, parti soggette ad usura in stock (strisce di tenuta, cuscinetti, piastre oscillanti), supporto tecnico online 24 ore su 24 e formazione meccanica in loco. Adottando il duplice sviluppo di veicoli diesel convenzionali e camion a metanolo/elettrici a nuova energia, CAMC fornisce una soluzione unica di camion finiti + pezzi di ricambio OEM originali per partner in tutto il mondo.
Q1: Parametri di base e condizioni di lavoro applicabili del compressore d'aria BDW-10/2-S?
BDW-10/2-S è un compressore d'aria oscillante oilless a doppio cilindro CAMC Fuda, cilindrata nominale 10 m³/min, pressione di esercizio 0,2 MPa, velocità nominale 900 giri/min, potenza all'albero ≤ 35 kW, peso netto 350 kg, raffreddamento ad aria e design senza olio. Appositamente abbinato per rimorchi per cemento sfuso, autocisterne per malta secca e polvere di telai CAMC, Foton, Sinotruk 6 4/8/4 per scarico pneumatico di cemento, ceneri volanti e cereali.
Q2: Quali sono i vantaggi della struttura senza olio? L'aria compressa contiene olio?
Struttura di tenuta oscillante autolubrificante, non è necessario olio motore all'interno del cilindro, l'aria compressa priva di olio evita la contaminazione e l'incrostazione della polvere; non è necessario il rabbocco regolare dell'olio, riduce notevolmente i costi di manutenzione giornaliera。
Q3: Supporta la personalizzazione dei metodi di installazione e delle interfacce di alimentazione?
Disponibile con montaggio a terra/sospeso, installazione sinistra/destra; due opzioni di azionamento: accoppiamento con protezione da sovraccarico o azionamento a puleggia, porta di scarico personalizzabile in uscita superiore/laterale/inferiore per adattarsi al sistema PTO del camion secondo la richiesta del cliente。
Q4: Restrizioni sull'orario di lavoro continuo e sull'uso in ambienti ad alta temperatura?
Tempo di funzionamento continuo massimo a pieno carico ≤ 60 minuti per ciclo, raffreddare prima del riavvio; Consentire una temperatura di ingresso ≤ 40 ℃, una temperatura di scarico ≤ 200 ℃, opzione di radiazione ausiliaria aggiuntiva per le regioni tropicali ad alta tecnologia.
Q5: Come risolvere le situazioni comuni in cui non è possibile raggiungere la pressione dell'aria o l'uscita dell'aria è troppo piccola?
1.Filtro dell'aria intasato → pulire o sostituire; 2. Tubazione e raccordo che perdono → stringere l'anello di tenuta; 3.Guarnizione interna usurata → sostituzione con ricambi originali; 4. Velocità di rotazione della PTO insufficiente → Regolare la PTO del motore a circa 900 giri/min.
Q6: Certificazione di esportazione, garanzia di qualità e fornitura di pezzi di ricambio?
Certificato ISO/TS16949 con documento doganale completo; Garanzia di fabbrica di 12 mesi, parti soggette ad usura come striscia di tenuta, pistone, cuscinetto immagazzinato in magazzini esteri che coprono oltre 60 paesi, pezzi di ricambio disponibili separatamente。
Q7: Quali altri modelli di spostamento sono disponibili nella stessa serie?
Gamma completa BDW: monocilindrico BDW-6/2~10/2; doppio cilindro BDW-10/2-S,12/2-S,16/2-S da 6m³~16m³ di cilindrata per vari rimorchi con cisterna di volume。
