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Il dumper diesel CAMC 8×4 è il veicolo da trasporto edile di punta del marchio. Con la sua accattivante vernice verde e la piattaforma di carico con scarico posteriore di grande capacità, è diventata un'attrezzatura di riferimento negli scenari di trasporto ingegneristico. È progettato per il trasporto efficiente su brevi distanze di materiali come limo, sabbia, ghiaia e materiali da costruzione. Con una struttura del telaio matura, bilancia accuratamente potenza e prestazioni di carico ed è dotato di asse sterzante con tecnologia Isuzu e asse posteriore in fusione con tecnologia Mercedes Benz. Il design del telaio a doppio strato migliora ulteriormente l'affidabilità di carico. Nel 2026, la modalità di fornitura diretta in fabbrica garantisce che il veicolo lasci la fabbrica in condizioni eccellenti, riduce i collegamenti intermedi ed è un'attrezzatura preferita economicamente vantaggiosa negli scenari di trasporto di infrastrutture e cantieri. L'auto ha una ricca gamma di configurazioni di guida e di guida, dotata di aria condizionata, radio, ammortizzatori pneumatici, sedili pneumatici, funzioni Bluetooth e MP3 e interni lussuosi. Dispone inoltre di caratteristiche utili come il volante in pelle a quattro razze e gli alzacristalli elettrici, che forniscono un sollievo completo dall'affaticamento alla guida causato dalle operazioni ad alta frequenza su brevi distanze; Elevate prestazioni di potenza, dotato di un motore diesel ad alte prestazioni con una cilindrata di 11,8 litri, potenza nominale di 309 kW, potenza di 420 CV, velocità stabile di 1900 giri/min, copertura di coppia di 2000-2500 Nm, abbinato a un cambio manuale a 9 velocità, la potenza erogata è abbondante e stabile, che può facilmente far fronte a condizioni di lavoro complesse come il sollevamento di carichi pesanti e l'arrampicata ed è adatto a scenari di lavoro pesanti come le miniere e cantieri. L'intero veicolo adotta una forma di guida 8×4, con una struttura compatta e uno sterzo flessibile. Dopo test e verifiche rigorosi, ha una lunga durata e un basso tasso di guasto, soddisfacendo gli standard sulle emissioni Euro 2-6 e adattandosi ai requisiti ambientali nella maggior parte delle regioni del mondo. È stato esportato in grandi quantità in oltre 60 paesi e regioni dell'Europa orientale, Nord Africa, Sud-est asiatico, ecc. Basandosi sul perfetto sistema di assistenza post-vendita all'estero di CAMC, fornisce soluzioni di trasporto efficienti, economiche, comode e affidabili per utenti di ingegneria globale, dimostrando la forza tecnica di CAMC e la competitività sul mercato globale nel campo dell'ingegneria dei veicoli commerciali.

SPECIFICHE DEL CAMION CAMC | |
NOME | Autocarro con cassone ribaltabile |
MARCA/SERIE | CAMC / Classico (tipo Euro) |
CABINA | |
Tetto piatto classico CAMC LHD con aria condizionata, radio, ammortizzatore meccanico, sedile ammortizzato meccanico, denti blu, mp3 e interni di lusso. | |
MOTORE | |
Fornitore | CAMC |
Modello | CM6D2842031 |
Tipo di carburante | Diesel |
Potenza/cavalli nominali (kw/hp) | 309/420 |
Velocità nominale (rpm) | 1900 |
Cilindrata (L) | 11.81 |
Standard di emissione | Euro 2 |
Cilindri | 6 |
Tipo di controllore | Meccanico |
TRASMISSIONE | |
Fornitore | VELOCE |
Modello | 9JSD200T(Presa di forza) |
Rapporto di velocità | 9 |
TELAIO | |
Tipo di azionamento | 8×4 |
Dimensione complessiva (mm) | 10080x2550x3700 |
Base ruota (mm) | 1850+3370+1350 |
Peso del marciapiede (kg) | 14870 |
PTT nominale/ PTT (kg) | 31000/40000 |
TELAIO | |
Dimensioni (A*L*T) | Altezza: 310 mm, Larghezza: 90 mm, Spessore: 8 mm+8 mm (doppio) |
Asse anteriore | Assale sterzante con tecnologia ISUZU con doppia sezione a T, capacità nominale: 7,5 T |
Asse posteriore | Asse in fusione con tecnologia Mercedes-Benz 16T, con doppia riduzione e bloccaggio del differenziale tra gli assi, Capacità nominale: 16T |
Rapporto:5.263 opzionale:3.867, 4.267,4.769,5.263 | |
Primavera | 9/9/12 |
Tyre | 12R22.5 Pneumatico per vuoto, 12+1 pezzi |
1. Configurazione di punta, pratica e accattivante: il modello di trasporto edile di punta del marchio è caratterizzato da una straordinaria vernice verde ad alto riconoscimento, una piattaforma di scarico inclinabile posteriore di grande capacità, adatta per il trasporto di materiali come fango, sabbia e ghiaia e materiali da costruzione. Abbinato a interni lussuosi e ricche configurazioni di guida e di guida, bilancia praticità ed esperienza di guida.
2. Elevato rapporto costo-efficacia e qualità controllabile: la fornitura diretta dalla fabbrica nel 2026 garantisce eccellenti condizioni di fabbrica dei veicoli, riduce i collegamenti intermedi e abbassa i costi di approvvigionamento; Telaio maturo con assi dalla tecnologia ben nota e telaio a doppio strato, che bilancia potenza e carico, adatto per trasporti pesanti, eccezionale rapporto costo-efficacia.
3. Potenza elevata, funzionamento efficiente: motore di grande cilindrata da 11,8 litri, potenza nominale di 309 kW, 420 CV, velocità stabile di 1900 giri/min, coppia abbondante, abbinato a cambio a 9 velocità, sollevamento pesante, arrampicata senza pressione, migliorando notevolmente l'efficienza del trasporto a breve distanza in ingegneria.
4. Adattamento globale, affidabile e durevole: forma di guida 8 × 4, rigorosamente testata, basso tasso di guasto, forte durata, in linea con molteplici standard di emissione; Esportazioni all'ingrosso in oltre 60 paesi e regioni d'oltremare, con un servizio post-vendita completo e adattabilità alle infrastrutture globali e alle esigenze di trasporto dei cantieri.

1. Un appaltatore di costruzioni di infrastrutture del Medio Oriente: 'Siamo impegnati da molto tempo nel trasporto di sabbia, ghiaia e materiali da costruzione nei cantieri di infrastrutture e le prestazioni complete degli autocarri con cassone ribaltabile diesel CAMC 8 × 4 sono eccellenti. L'accattivante finitura verde ha un alto riconoscimento nel cantiere e la piattaforma di scarico di scarico posteriore di grande capacità può caricare e trasportare in modo efficiente i materiali. Nel 2026, la fabbrica fornirà una fornitura diretta per garantire eccellenti condizioni del veicolo ed un elevato rapporto costo-efficacia. Cilindrata di 11,8 litri, potenza di 420 CV, potenza elevata, funzionamento stabile a 1900 giri/min, sedili pneumatici e ammortizzatori alleviano efficacemente l'affaticamento del conducente durante le operazioni ad alta frequenza, la tecnologia Mercedes Benz ha un cuscinetto dell'asse posteriore affidabile ed è stata ampiamente utilizzata nei progetti infrastrutturali '
2. Il responsabile delle operazioni in una miniera in Africa ha detto: ' La nostra miniera si occupa principalmente del trasporto a breve distanza di minerali e scorie e ha requisiti severi per la potenza e la capacità di carico degli autocarri con cassone ribaltabile. Questo autocarro con cassone ribaltabile diesel 8 × 4 soddisfa pienamente le esigenze. Il telaio maturo è abbinato a un telaio a doppio strato e le prestazioni di carico sono eccezionali. Con una potenza nominale di 309 kW e una potenza di 420 CV, può gestire facilmente carichi pesanti trasporto La velocità di 1900 giri al minuto è adatta per operazioni a breve distanza e gli interni lussuosi sono dotati di configurazioni complete e confortevoli, che migliorano notevolmente l'esperienza operativa del conducente. Inoltre soddisfa gli standard ambientali locali e dispone di un comodo servizio post-vendita. È diventata la principale attrezzatura di trasporto nella nostra miniera .
CAMC International è un'impresa di riferimento nel settore manifatturiero di veicoli pesanti in Cina. In qualità di base produttiva chiave di ricerca e sviluppo supportata a livello nazionale per veicoli pesanti e componenti, l'azienda ha mantenuto una posizione di leadership nel settore sin dalla sua fondazione negli anni '70. Con un layout completo dell'intera catena industriale, CAMC è diventato l'unico produttore di autocarri in Cina con la capacità di produrre in modo indipendente componenti fondamentali come motori, trasmissioni, assali, telaio e cabina, ottenendo piena autonomia di processo e controllabilità dai componenti chiave all'intero veicolo.
L'azienda fa affidamento sulla forza di ricerca e sviluppo del centro tecnologico aziendale nazionale e i suoi prodotti coprono una gamma completa di veicoli commerciali come autocarri pesanti, autocarri con cassone ribaltabile e veicoli di trasporto speciale, che sono ampiamente utilizzati in aree chiave dell'economia nazionale come le infrastrutture, l'estrazione mineraria e la logistica. Attraverso la continua innovazione tecnologica e l'aggiornamento intelligente della produzione, CAMC non solo mantiene una posizione di leadership nel mercato interno, ma vende anche i suoi prodotti in più di 80 paesi e regioni in tutto il mondo, in particolare nei mercati lungo la 'Belt and Road'. In qualità di azienda rappresentativa della produzione di apparecchiature di fascia alta in Cina, l'azienda promuove attivamente l'applicazione di nuova energia e tecnologia intelligente nel campo dei veicoli commerciali, portando il settore a trasformarsi e aggiornarsi verso una direzione verde e a basse emissioni di carbonio.

D: Che ne dici della garanzia?
R: 1 anno o 100.000 km, a seconda di quale evento si verifica per primo.
D: Hai il certificato ISO?
R: Sì, contattaci per ottenere i nostri certificati.
D: Quante unità di camion produce la tua fabbrica all'anno?
R: Quasi 100000 unità Quasi 8500 unità al mese.
D: Come controlli la qualità del prodotto?
A: La nostra fabbrica dispone di un laboratorio di produzione standard, ottiene certificati ISO CCC BV, i nostri lavoratori sono ben addestrati. Ogni unità di prodotto viene sottoposta a un rigoroso processo di ispezione
D: Che ne dici del sistema di assistenza post-vendita del tuo prodotto?
R: I nostri principali paesi di esportazione hanno accettato il servizio post-vendita, alcuni paesi utilizzano il servizio di terze parti. Sì, lo sappiamo, il nostro MOQ è 1 unità.
D:Quali sono i termini di pagamento?
A: Con mirino T/T o L/Cat,
D: Che ne dici della spedizione?
A: Container da 20 piedi, container da 40 piedi, container alto da 40 piedi, container a pianale aperto, nave Ro-Ro o nave alla rinfusa in base alle dimensioni dei prodotti.
D: In quale paese hai esportato?
R: Abbiamo esportato in più di 60 paesi e regioni dell'Europa orientale, del Nord Africa, del Sud-est asiatico e del Sud America.