Italiano
| Quantità: | |
|---|---|
Il trattore CNG per carichi pesanti CAMC 6 × 4 è un nuovissimo modello appositamente progettato per scenari di trasporto minerario. Utilizza gas naturale compresso pulito come combustibile e si distingue nel campo della logistica mineraria con i suoi principali vantaggi di protezione ambientale, alta efficienza, forte capacità di carico, affidabilità e durata. È diventata la scelta ideale per il trasporto di materiale minerario, il trasporto pesante a breve distanza e varie condizioni di lavoro difficili. È una soluzione di trasporto di alta qualità che bilancia la protezione dell’ambiente e l’efficienza operativa. Questo veicolo è conforme agli standard sulle emissioni Euro 5, è ecologico e pulito, riduce efficacemente le emissioni inquinanti e soddisfa le esigenze di controllo ambientale del trasporto minerario; Dotato di un sistema di alimentazione CNG ad alte prestazioni, con una potenza massima di 550 CV e una coppia massima di 2500 Nm, la potenza erogata è forte e stabile. Abbinato a un layout di guida 6×4, la capacità di carico può raggiungere 21~30 tonnellate, raggiungendo un perfetto equilibrio tra elevata capacità di carico ed elevata affidabilità. Può facilmente far fronte a condizioni stradali complesse e trasporti pesanti nelle miniere ed è adatto per esigenze di trasporto ad alta frequenza e alta intensità negli scenari minerari. Il veicolo adotta una tecnologia di produzione matura, con componenti principali di alta qualità che sono durevoli e resistenti alla produzione. Può adattarsi ad ambienti complessi come dossi minerari e polvere elevata. Il funzionamento a lungo termine ha un basso tasso di guasto ed è di facile manutenzione. Allo stesso tempo, il costo del combustibile a gas naturale compresso è inferiore e il funzionamento a lungo termine può ridurre significativamente i costi di trasporto minerario. Bilancia protezione ambientale, efficienza ed economia, fornendo una soluzione di trasporto pesante ecologica e affidabile per il settore della logistica mineraria.
| Informazioni sul veicolo | |
Marchio | CAMC |
Marca del motore | CAMC |
Tipo di carburante | Metano |
Capacità del motore | > 8 litri |
Cilindri | 6 |
Marchio della scatola del cambio | VELOCE |
Tipo di trasmissione | Manuale |
Seguimento | Camion pesante |
Segnalazione di mercato | Trasporto minerario |
Condition | Nuovo |
Potenza | 270-550 CV |
Standard di emissione | EURO 5 |
Numero del turno in avanti | 12 |
Numero di turno inverso | 2 |
Coppia massima (NM) | 2000-2500Nm |
Misurare | 7640*2495*3850mm |
Peso lordo del veicolo | 8805 chilogrammi |
Capacità (carico) | 21-30T |
Capacità del serbatoio del carburante | ≥600L |
Ruota azionamento | 6×4 |
| Tipo di guida | 6x4 con guida a sinistra |
Passeggeri | 2 |
Interasse | 3900+1350mm |
Pneumatico | 315/70R22.5(18PR) |
Impianto metano | 8*150 litri+4*80 litri |
Trasmissione | 12JSDX220TA-B |
Asse posteriore | 16T (tipo disco) |
Asse anteriore | 7.5T |
Sella | 50# o 90# |
Telaio | 310(8+5mm) |
Motore | CM6T28.410 50(METANO) |
Sedile del conducente | Sospensioni pneumatiche |
File di posti | Riga singola |
Telecamera posteriore | 360° |
Controllo della velocità di crociera: | Normale |
ABS (sistema frenante antibloccaggio): | SÌ |
Schermo tattile: | SÌ |
Sistema multimediale: | SÌ |
Finestra: | Manuale |
Condizionatore d'aria | Manuale |
| Numero di pneumatici | 10 |
ESC (sistema elettronico di controllo della stabilità): | SÌ |
1. Rispetto ambientale, pulito ed efficiente: utilizzo di gas naturale compresso come carburante, conformità agli standard sulle emissioni Euro 5, verde e pulito, riduzione efficace delle emissioni inquinanti, adattamento ai requisiti di controllo ambientale minerario, equilibrio tra protezione ambientale e funzionamento sostenibile.
2. Potenza elevata ed eccezionale capacità di carico: potenza massima di 550 CV, coppia massima di 2500 Nm, potenza stabile e abbondante; Layout di guida 6 × 4, con una capacità di carico di 21~30 tonnellate, in grado di affrontare facilmente condizioni di lavoro difficili come carichi pesanti e condizioni stradali complesse nelle miniere.
3. Affidabile e durevole, con forte adattabilità: appositamente progettati per scenari minerari, i componenti principali sono di alta qualità, resistenti e durevoli e possono adattarsi ad ambienti complessi come polvere elevata e urti nelle miniere. Il funzionamento a lungo termine ha un basso tasso di guasto ed è di facile manutenzione.
4. Risparmio energetico economico e significativa riduzione dei costi: i costi del carburante a gas naturale compresso sono inferiori rispetto ai combustibili tradizionali e il funzionamento a lungo termine può ridurre significativamente i costi di estrazione e trasporto, garantendo al tempo stesso un trasporto pesante efficiente e migliorando la redditività operativa.
1. Il responsabile della gestione di una grande miniera in Africa: 'La nostra miniera si occupa principalmente del trasporto di minerali pesanti su brevi distanze, con condizioni di lavoro complesse e carichi di grandi dimensioni. Il trattore CNG per carichi pesanti CAMC 6 × 4 è completamente adattato alle esigenze. Il motore da 550 CV ha una potenza elevata e una coppia di 2500 Nm, facilitando la guida su colline pesanti e strade sconnesse senza alcuna pressione. La capacità di carico di 21-30 tonnellate soddisfa pienamente i nostri trasporti esigenze e il carburante a gas naturale compresso è pulito ed ecologico e soddisfa i requisiti ambientali locali. Il costo del carburante è molto inferiore rispetto ai modelli diesel e il funzionamento a lungo termine ha consentito di risparmiare molti costi. Funziona in modo stabile e affidabile con un tasso di guasto estremamente basso.'
2. Responsabile degli acquisti di un'azienda di logistica mineraria nel sud-est asiatico: 'Il trasporto minerario richiede un'affidabilità e una capacità di carico estremamente elevate dei veicoli. Questo trattore CNG, con la sua trazione 6 × 4 e la potente potenza, può gestire con facilità condizioni stradali complesse nelle miniere, con una capacità di carico stabile e soddisfa gli standard sulle emissioni Euro 5, superando con successo la certificazione ambientale locale. L'iniezione di gas naturale compresso è comoda e facile da mantenere, riducendo notevolmente i nostri costi operativi e di carburante. È stato acquistato in grandi quantità come veicolo principale per il materiale minerario trasporto e il feedback sul suo utilizzo è eccellente .'
1.D: Qual è l'autonomia del serbatoio GNC con un pieno pieno?
R: In condizioni di pieno carico, il sistema a doppio serbatoio GNC (8×150 L + 4×80 L) fornisce un'autonomia di 220–250 km, perfetta per le operazioni minerarie a corto raggio.
2.Q: Qual è il programma di manutenzione consigliato?
R: Primo tagliando: 5.000 km o 1 mese (a seconda di quale evento si verifica per primo). Tagliando di routine: ogni 10.000 km o 3 mesi. Se necessario, regolare gli intervalli in base alle condizioni minerarie difficili.
3.Q: Quali tipi di rimorchio sono compatibili?
R: Funziona con i comuni rimorchi minerari (ad es. rimorchi con ribaltabile posteriore, rimorchi a pianale). L'opzione sella 50#/90# si adatta alla maggior parte dei ganci di traino.
4.D: Dove è accettabile la conformità alla norma EURO 5 per la registrazione?
R: EURO 5 è idoneo per la registrazione nella maggior parte delle regioni non obbligatorie per EURO 6 (ad esempio, città di 3°/4° livello, distretti minerari). Confermare con le autorità locali di immatricolazione dei veicoli per le specifiche.
